Storicamente i Liguri sono nati costruttori. Per necessit\u00e0. Costruivano barche e navi per sfuggire l’angustia del suolo, scarso ed avaro, e dal mare trarre nutrimento e possibilmente ricchezza. Costruivano muretti a secco per terrazzare la poca terra disponibile e ricavarne un po’ d’olio, vino ed ortaggi. Gente frugalissima, rotta ad ogni asprezza della vita, tenace e mirante al sodo. Grandi risparmiatori, per sopravvivere nei tempi difficili con quanto accumulato negli anni meno grami.<\/p>\n
Poi i tempi cambiarono e venne la politica. Madre di tutti i mali, almeno nel sentire della gente.
\nLa politica in realt\u00e0 c’\u00e8 sempre stata, solo che nei bei tempi andati era appannaggio di pochi fortunati che per nobilt\u00e0 di nascita, consistenza di censo o straordinario ardimento personale potevano permettersela.<\/p>\n
Oggi le cose sono cambiate. Nel mondo, in Italia ed anche in Liguria. Oggi domina la figura del costruttore. Alcuni (purtroppo pochissimi) sono costruttori di pace. E la loro ricompensa futura \u00e8 ben nota. Altri costruiscono grattacieli, piattaforme e leviatani del genere. O meglio studiano, organizzano e quindi realizzano il percorso politico che ha il compito di rendere possibili tali costruzioni. E di convincere i cittadini-elettori che sono fatte nell’interesse della comunit\u00e0. Anche nei casi ove tale interessa appaia ai pi\u00f9 assai discutibile. Che fare in questi scellerati casi?<\/p>\n
Dapprima si concerta una accurata pubblicizzazione dei meriti tecnico-artistici dell’opera e del suo progettista: sar\u00e0 il grattacielo pi\u00f9 ardito, pi\u00f9 biocompatibile (sul tetto si potr\u00e0 coltivare basilico doc), pi\u00f9 sicuro (con le sue oscillazioni trasformer\u00e0 l’energia dei terremomoti in energia elettrica da cedere all’ENEL), pi\u00f9 utile ( in caso di tsunami apocalittico \u00e8 garantita la sopravvivenza degli inquilini dal 23\u00b0 piano in su); il suo progettista \u00e8 persona politicamente schierata ma non inviso ad alcun partito, veste con gusto arditamente impeccabile, \u00e8 ospite frequente di dibattiti televisivi. Una vera fortune esserselo accaparrato!<\/p>\n
Se poi invece del grattacielo si tratta di una piattaforma d’attracco, di un riempimento di un tratto di mare, dello sbancamento di una collina, il discorso non cambia granch\u00e9 : porter\u00e0 ricchezza, posti di lavoro, opere pubbliche, sar\u00e0 un volano per altre iniziative del genere. Talvolta, ahim\u00e8, si avvera solo quest’ultima predizione. Dopo tanto rullar di tamburi che accade? Di solito la gente resta della propria opinione, anzi tanta insistenza alimenta pi\u00f9 di un dubbio.<\/p>\n
I politici-costruttori pi\u00f9 arditi a questo punto pensano ad un bel referendum, magari accorpando la domanda chiave ad altre pi\u00f9 alettanti: preferite il grattacielo (o la piattaforma o altro) + non pagare tasse locali per 50 anni + una tessera di ingresso gratuita ai casin\u00f2 di Las Vegas valida il gioved\u00ec grasso del 2013, oppure nulla di tutto questo ? Prendere o rifiutare in blocco.<\/p>\n
Nella sventurata ipotesi che il referendum sortisca poi un esito disastroso, niente paura: era un semplice referendum consultivo, non vincolante, i nostri sondaggi di opinione rivelano che abbassando di 2 piani il grattacielo l’indice di gradimento aumenterebbe dello 0,3%, l’Ordine dei Tassalodermisti si \u00e8 espresso in senso favorevole all’opera, possiamo quindi procedere certi di andare incontro ai desideri della comunit\u00e0.<\/p>\n
Poi una piccola variante in corso d’opera porter\u00e0 da 117 a 141 i piani realizzabili, ma oltre al basilico sul tetto in un piccolo box al livello – 18 sar\u00e0 ospitata gratuitamente (veramente in cambio del mancato versamento degli oneri di urbanizzazione) la pregiata collezioni di gabbiani impagliati, sfrattata dal Comune a fine `800 per far posto all’anagrafe, con buona pace dei tassalodermisti.
\nE vivremo tutti felici e contenti. Soprattutto i costruttori.<\/p>\n
Giorgio Genta<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Storicamente i Liguri sono nati costruttori. Per necessit\u00e0. Costruivano barche e navi per sfuggire l’angustia del suolo, scarso ed avaro, e dal mare trarre nutrimento e possibilmente ricchezza. Costruivano muretti a secco per terrazzare la poca terra disponibile e ricavarne un po’ d’olio, vino ed ortaggi. Gente frugalissima, rotta ad ogni asprezza della vita, tenace […]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[2888,2889,1398,521],"class_list":["post-38054","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lettere","tag-costruttori","tag-costruzioni","tag-edilizia","tag-lettera"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/38054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=38054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/38054\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=38054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=38054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=38054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}