{"id":33634,"date":"2008-09-05T12:18:43","date_gmt":"2008-09-05T10:18:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2008\/09\/05\/aeroporto-explora-italia-conferma-la-scommessa-sul-panero\/"},"modified":"2008-09-05T18:14:56","modified_gmt":"2008-09-05T16:14:56","slug":"aeroporto-explora-italia-conferma-la-scommessa-sul-panero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2008\/09\/aeroporto-explora-italia-conferma-la-scommessa-sul-panero\/","title":{"rendered":"Aeroporto: Explora Italia conferma la scommessa sul Panero"},"content":{"rendered":"<p><strong>[thumb:2192:l]Villanova d\u2019Albenga<\/strong>. Explora Italia, la societ\u00e0 presieduta da Ciro My che organnizza i voli tra Albenga, Bastia, Tortol\u00ec e i grandi hubs di Roma Fiumicino e Milano Malpensa, conferma la decisione di radicarsi al \u201cClemente Panero\u201d quale base operativa, incentivandone il movimento turistico. I voli del tour operator rientrano in una attivit\u00e0 pluriennale. \u201cI primi tre anni saranno caratterizzati, fra l\u2019altro, dal collegamento continuo e permanente da Albenga, il marted\u00ec e il venerd\u00ec, in partenza alle 8,40 che giunge a Roma Fiumicino alle 10,05 e fa ritorno da Roma FCO (Terminal A Desk 151) con partenza alle 18,20 e arrivo alle 19,50. Non corrisponde al vero la voce di sospensione di tali voli\u201d sottolineano i dirigenti di Explora Italia.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_610\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_610\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Non tutti per\u00f2 sono d\u2019accordo con l\u2019idea che lo scalo villanovese rappresenti un volano per il rilancio del turismo del Ponente ligure. \u201cIn passato il volo \u00e8 stato operato dai maggiori vettori nazionali, ciononostante i turisti a bordo erano praticamente zero. Questo perch\u00e9 i flussi turistici in aereo necessitano di massa critica, che addirittura l\u2019aeroporto di Genova fatica a raggiungere: credere di poter attrarre sul Panero flussi che aeroporti ben maggiori non hanno volumi per giustificare, significa disperdere le poche risorse disponibili in mille rivoli, e cosa pi\u00f9 importante senza speranza di alcun risultato\u201d osservano dal direttivo di \u201cAviazione Civile\u201d, associazione che si occupa della diffusione della cultura aeronautica.<\/p>\n<p>\u201cI voli tra Albenga e Roma sono da anni promossi economicamente e da anni la vicenda si svolge allo stesso modo \u2013 proseguono gli esponenti dell\u2019associazione \u2013 Il volo parte, ha coefficienti di riempimento scarsissimi a causa del bacino d\u2019utenza limitato, dopo qualche mese il vettore lo cancella prendendo atto che, pur cofinanziato dallo Stato, \u00e8 un nonsenso economico\u201d.<\/p>\n<p>Secondo Confindustria, l\u2019aeroporto di Villanova d\u2019Albenga rivestirebbe per il territorio un\u2019importanza strategica sotto il profilo logistico, in quanto contribuirebbe a ridurre il gap infrastrutturale che rende il Ponente Ligure relativamente isolato dal resto d\u2019Europa. Anche in questo caso Aviazione Civile non \u00e8 d\u2019accordo: \u201cAlbenga \u00e8 l\u2019unico aeroporto italiano che beneficia dei fondi per la continuit\u00e0 territoriale in maniera comica: questi si giustificano infatti per realt\u00e0 davvero isolate come Pantelleria e Lampedusa, non certo per luoghi a un\u2019ora di automobile da Genova o Nizza\u201d.<\/p>\n<p>\u201cRibadiamo che il Panero \u00e8 un aeroporto necessario per le attivit\u00e0 di Aeroclub e come base d\u2019appoggio per Protezione Civile e Piaggio, ma continuare a calcare la mano coi voli linea \u00e8 un nonsenso\u201d sostengono fonti dell\u2019associazione di ispirazione aeronautica, che puntano il dito anche contro l\u2019intervento del governo a sostegno dell\u2019infrastruttura aeroportuale: \u201cE\u2019 bene ricordare che il milione di euro dello Stato sarebbe a esclusivo beneficio del vettore, mentre gli enti locali dovrebbero continuare ad accollarsi i costi necessari affinch\u00e9 l\u2019aeroporto ospiti voli di linea, non necessarie altrimenti: strutture, personale e consiglio di amministrazione. L\u2019esperienza di anni in cui si \u00e8 tentato di promuovere in ogni modo voli da Albenga ha mostrato inequivocabilmente che non sono praticabili: non rendersene conto, lanciandosi in proclami o accusando di polemica politica chi solleva obiezioni nel merito, \u00e8 un atto di leggerezza\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[thumb:2192:l]Villanova d\u2019Albenga. Explora Italia, la societ\u00e0 presieduta da Ciro My che organnizza i voli tra Albenga, Bastia, Tortol\u00ec e i grandi hubs di Roma Fiumicino e Milano Malpensa, conferma la decisione di radicarsi al \u201cClemente Panero\u201d quale base operativa, incentivandone il movimento turistico. 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