{"id":32667,"date":"2008-08-27T09:06:27","date_gmt":"2008-08-27T07:06:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2008\/08\/27\/villanova-attivo-un-comitato-pro-aeroporto\/"},"modified":"2008-08-27T09:06:40","modified_gmt":"2008-08-27T07:06:40","slug":"villanova-attivo-un-comitato-pro-aeroporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2008\/08\/villanova-attivo-un-comitato-pro-aeroporto\/","title":{"rendered":"Villanova, attivo un comitato pro aeroporto"},"content":{"rendered":"<p><strong>Villanova d\u2019Albenga<\/strong>. Apertura di un grande scalo merci e rilancio dei segmenti charter, diportistico e passeggeri: \u00e8 questo, in estrema sintesi, il sogno dei promotori del Comitato per la salvaguardia ed il rilancio dell\u2019aeroporto \u201cClemente Panero\u201d di Villanova. \u201cSi tratta  dicono alcuni dei cittadini che promuovono l\u2019iniziativa \u2013 di credere nel futuro dello scalo e di cercare di spingere politici ed amministratori affinch\u00e9 si impegnino di pi\u00f9 nel sostegno di questo aeroporto che per la sua posizione strategica potrebbe davvero avere un grande futuro\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_308\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_308\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ed in effetti, proprio nei giorni scorsi, si \u00e8 tenuta a Villanova una importante riunione informale nella quale si \u00e8 addirittura parlato di un eventuale spostamento della logistica della Ditta Orsero da Nizza a Villanova: operazione questa che da sola gi\u00e0 potrebbe portare al rilancio dello scalo e corrispondere per la Piana ad un vero e proprio terno al lotto.<\/p>\n<p>L\u2019interesse verso Villanova quale polo logistico \u00e8 stato anche ventilato da alcuni altri importanti operatori commerciali come le Ditte Cappelluto, Noberasco e Sommariva: \u201cLa presenza di nomi cos\u00ec importanti \u2013 dice Fiorenzo T\u00ecmori, presidente del Comitato Pro Aeroporto \u2013 ci ha resi coscienti del fatto che valga la pena di insistere nel sostenere lo scalo di Villanova, che potrebbe davvero essere prescelto, data la sua posizione strategica tra Nizza e Genova, quale scalo logistico per le merci\u201d.<\/p>\n<p>Ad Albenga inoltre verr\u00e0 a berve anche realizzato un autoporto, che potrebbe essere l\u2019ideale partner in sinergia con lo scalo villanovese. Ma il futuro dell\u2019aeroporto \u00e8 legato comunque a molte altre problematiche che si intrecciano nel territorio villanovese: il trasferimento della Piaggio, la creazione di un nuovo golf (che andrebbe a fare concorrenza a quello garlendese) e l\u2019allungamento della pista di atterraggio, tre grandi progetti che \u00e8 evidente sar\u00e0 difficile riuscire a conciliare fra loro e della cui realizzazione molti sono molto scettici.<\/p>\n<p>Intanto il milione di euro che arriver\u00e0 a Villanova (e che era stato congelato in seguito alla sospensione del volo per Roma) rappresenter\u00e0 gi\u00e0 un primo aiuto per creare le basi dello sviluppo dello scalo: \u201cIl Panero \u2013 dice il presidente Pietro Balestra \u2013 pu\u00f2 e deve essere in grado di svolgere un adeguato servizio pubblico per questo \u00e8 necessario sostenere tutte le iniziative utili allo sviluppo dello scalo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Villanova d\u2019Albenga. 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