{"id":320915,"date":"2016-06-07T16:11:19","date_gmt":"2016-06-07T14:11:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=320915"},"modified":"2016-06-07T16:11:19","modified_gmt":"2016-06-07T14:11:19","slug":"cemento-pezzi-ferro-arrugginito-sulla-a6-risponde-lazienda-nessun-pericolo-breve-lavori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/06\/cemento-pezzi-ferro-arrugginito-sulla-a6-risponde-lazienda-nessun-pericolo-breve-lavori\/","title":{"rendered":"Cemento a pezzi e ferro arrugginito sulla A6, risponde l&#8217;azienda: &#8220;Nessun pericolo, a breve i lavori&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Altare<\/strong>. \u201cAutostrada Torino Savona S.p.A., nell\u2019ambito delle iniziative volte alla tutela della sicurezza, attiva periodicamente controlli ed ispezioni sulle opere d\u2019arte (ponti, viadotti, gallerie, etc) ricadenti sull\u2019intera tratta autostradale in gestione nel rispetto delle normative vigenti\u201d. Cos\u00ec <strong>l\u2019azienda che gestisce la A6 rassicura gli utenti dopo le segnalazioni in merito alla presunta incuria in cui verserebbe il cavalcavia tra Altare e Ferrania.<\/strong><\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_812\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_812\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Parti di muratura staccate, grosse porzioni di cemento scoperte, \u201cgabbie\u201d di ferro esposte arrugginite e dall\u2019aria tutt\u2019altro che solida: questo l\u2019aspetto del ponte nelle immagini diffuse da un cittadino valbormidese su web. Le foto, che mostravano uno stato di manutenzione del viadotto e dei piloni tutt\u2019altro che ottimale, avevano scatenando diverse reazioni indignate e preoccupate: in molti, vedendole, si erano chiesti \u201ccome facciano quel ferro arrugginito e quel cemento a sorreggere il viadotto\u201d su cui ogni giorno passano decine di veicoli, anche di grosse dimensioni e piuttosto pesanti.<\/p>\n<p>Oltre che allarme, le immagini avevano destato anche perplessit\u00e0, indignazione e\u00a0scetticismo, dato che (come aveva ricordato qualche altro utente dei social-network) \u201csi tratta di un pezzo di strada che \u00e8 stato ristrutturato da non molto\u201d e quindi dovrebbe trovarsi in condizioni ottimali.<\/p>\n<p>In realt\u00e0, rassicura l\u2019azienda, non esistono pericoli. \u201cPer ciascuna struttura la nostra Societ\u00e0, avvalendosi di una ditta specializzata, esegue <strong>cicli di ispezioni periodiche visive ed approfondite<\/strong> al fine di verificare lo stato di conservazione e di programmare eventuali attivit\u00e0 manutentore. In esito a dette ispezioni si definisce annualmente l\u2019elenco delle priorit\u00e0 degli interventi da eseguire e, di conseguenza, si redigono appositi progetti. <strong>In merito al viadotto Bormida di Mallare si rassicura che i degradi, che riguardano le sole parti corticali dei calcestruzzi, non alterano in alcun modo la resistenza e la stabilit\u00e0 dell\u2019opera<\/strong>\u201c.<\/p>\n<p>\u201cCon l\u2019occasione informiamo che, dopo aver dato seguito nel corso del mese di gennaio 2015 alle attivit\u00e0 di disgaggio dei calcestruzzi che avrebbero potuto presentare potenziale pericolo per la circolazione nella sottostante viabilit\u00e0 provinciale, in Localit\u00e0 Ponte della Volta, <strong>nelle prossime settimane saranno avviati i lavori di ripristino<\/strong> delle strutture in elevazione e delle travi in corrispondenza di detto attraversamento\u201d annunciano quindi dalla societ\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La S.p.A. che gestisce l&#8217;A6 annuncia: &#8220;Effettuiamo controlli continui, la struttura \u00e8 solida. E nelle prossime settimane saranno avviati i lavori di ripristino&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34],"tags":[76766,715],"class_list":["post-320915","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","tag-a6-torino-savona","tag-manutenzione","post_cat_citta-altare"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/320915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=320915"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/320915\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=320915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=320915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=320915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}