{"id":320892,"date":"2016-06-07T11:45:49","date_gmt":"2016-06-07T09:45:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=320892"},"modified":"2016-06-07T11:45:49","modified_gmt":"2016-06-07T09:45:49","slug":"un-libro-ciciliot-racconta-trentanni-della-gloriosa-continental-cairo-montenotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/06\/un-libro-ciciliot-racconta-trentanni-della-gloriosa-continental-cairo-montenotte\/","title":{"rendered":"Un libro di Ciciliot racconta i trent&#8217;anni della gloriosa &#8220;Continental&#8221; di Cairo Montenotte"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cairo Montenotte.<\/strong>\u00a0Il libro si intitola \u201cTrent\u2019anni Insieme\u201d ed \u00e8 curato da Furio Ciciliot, esperto di storia savonese. Ricorda e racconta i primi trent\u2019anni della\u00a0Continental Brakes Italy, ex AP Italia e prima ancora AP Lockeed. Ovvero ripercorre la storia\u00a0della \u201cfabbrica dei freni\u201d di Cairo Montenotte. Ma delinea anche le prospettive future di un\u2019azienda che, con la crisi, ha incontrato anche alcune difficolt\u00e0.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_956\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_956\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">La storica nonch\u00e9 gloriosa AP Lockeed, incentivata da commesse pluriennali nel settore della componentistica per autovetture, si era insediata sul territorio savonese, negli anni Ottanta del secolo scorso, per contribuire a dare continuit\u00e0 al lavoro di centinaia di lavoratori del sito Fiat Auto di Vado Ligure, destinato alla chiusura. L\u2019iniziativa sembrava essere pi\u00f9 che altro destinata a funzioni di \u201cammortizzatore sociale\u201d temporaneo, per accompagnare verso la pensione le maestranze dell\u2019azienda automobilistica. Invece la competenza acquisita nel campo dei freni a tamburo e l\u2019elaborazione di progetti originali l\u2019hanno trasformata in uno dei maggiori produttori europei del settore, fornitrice dei marchi automobilistici pi\u00f9 noti.<\/p>\n<p>In tutti questi anni l\u2019azienda ha saputo comunque affrontare e anche superare\u00a0sfide difficili grazie anche alle risorse e alle capacit\u00e0, mai perdute ma anzi migliorate, che consentono di\u00a0affrontare fiduciosi il futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si era insediata negli anni Ottanta del secolo scorso per dare continuit\u00e0 al lavoro di centinaia di lavoratori del sito Fiat Auto di Vado<\/p>\n","protected":false},"author":12291,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[70405],"class_list":["post-320892","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-continental-brakes-italy","post_cat_citta-cairo-montenotte","post_cat_citta-vado-ligure","post_tag_personaggi-furio-ciciliot"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/320892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12291"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=320892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/320892\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=320892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=320892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=320892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}