Savona. Termina oggi ad Anversa la 11\u00b0 edizione di \u201cBreak Bulk Europe\u201d, la fiera annuale che riunisce i principali operatori internazionali con l\u2019obiettivo di far incontrare domanda e offerta nel settore del general cargo.<\/p>\n
Sei gli operatori che lavorano nei tre porti del sistema Ligurian Ports Alliance presenti allo stand realizzato dalle tre Autorit\u00e0 Portuali di Savona, Genova, Spezia per promuovere e creare business nei settori delle rinfuse in evidenza alla fiera belga: Campostano Group, Savona Terminal Auto, But srl per il porto di Savona; gruppo Messina e Terminal San Giorgio per Genova, Tarros per Spezia, oltre a numerosi agenti marittimi liguri.<\/p>\n
Dai prodotti siderurgici ai ro-ro (traghetti), dal liquid bulk all’acciaio, dai cereali al coils ai prodotti forestali, i porti liguri hanno mostrato con i rispettivi operatori le attuali offerte e gli sviluppi possibili con progetti dedicati a nuovi traffici che potranno partire nel corso del prossimo anno, se non gi\u00e0 entro il 2016.<\/p>\n
Savona, infatti, si pone tra i porti top per le rinfuse liquide e solide da anni: oltre 8,6 milioni di tonnellate di prodotti bulk movimentate su 13 milioni e 200 mila in totale nel 2015 (+500mila in 12 mesi equivalente a +6 per cento) e punta a rafforzare una sorta di leadership nel nord Tirreno. La buona performance delle rinfuse petrolifere ha portato a segnare una crescita di un milione in pi\u00f9 nel 2015 rispetto all\u2019anno precedente. E sono ancora le rinfuse, nei primi quattro mesi del 2016 a trainare i traffici dello scalo savonese.<\/p>\n
Le rinfuse liquide globalmente hanno fatto segnare il + 23,85 per cento mentre le rinfuse solide sono salite di oltre il 200 per cento, tanto da compensare il segno negativo evidenziato, invece, nel comparto delle merci varie. Per quanto riguarda le rinfuse solide, ad un aumento delle rinfuse cerealicole (+52 per cento) e delle altre rinfuse (coke petrolifero), ha risposto una diminuzione di movimenti di carbone e minerali; il consuntivo della macrocategoria chiude comunque in positivo.<\/p>\n
Gian Luigi Miazza, presidente dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Savona ha evidenziato come anche il settore delle rinfuse abbia confermato anche quest\u2019anno nel corso della rassegna commerciale di Anversa la valenza strategica dello scalo savonese e pi\u00f9 in generale dei porti del Nord Tirreno nei traffici con l\u2019Europa e l\u2019America.<\/p>\n
\u201cIl porto di Savona-Vado \u2013 ha detto Miazza \u2013 pu\u00f2 contare su importanti investimenti privati del gruppo Campostano che sta realizzando nel bacino savonese un nuovo capannone ed ha gi\u00e0 acquisito una nuova gru per la movimentazione delle rinfuse in banchina, nonch\u00e9 quelli previsti dalla Marittima Spedizioni, titolare del terminal Savona Auto, che sta per costruire un nuovo parcheggio multipiano per auto e ro-ro\u201d.<\/p>\n
Presente alla fiera anche la squadra del Gruppo Campostano con il figlio del fondatore, Ettore attuale presidente della holding: “Per il nostro gruppo la vetrina di Anversa \u00e8 un momento importante per consuntivare i nostri traffici storici che coprono tutte le tipologie di merci, rinfuse e merci varie, senza dimenticare gli acciai e la cellulosa , da sempre movimentazioni che hanno contraddistinto la Holding Campostano. Ma quest’anno, in linea con quanto rappresentato dalla fiera, che \u00e9 cresciuta in modo esponenziale, altrettante sono state le possibilit\u00e0 di incontrare e, confidiamo, di sviluppare nuove opportunit\u00e0 di traffico. Del resto Savona \u00e8 riconosciuta in Europa come porto di eccellenza per il settore delle rinfuse grazie all’alta specializzazione dei servizi offerti ai clienti e nella cura della manipolazione e custodia dei carichi”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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