{"id":319576,"date":"2016-05-21T11:35:30","date_gmt":"2016-05-21T09:35:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=319576"},"modified":"2016-05-21T11:35:30","modified_gmt":"2016-05-21T09:35:30","slug":"crisi-tpl-osservazioni-proposte-del-comitato-albamare-viabilita-trasporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/05\/crisi-tpl-osservazioni-proposte-del-comitato-albamare-viabilita-trasporto\/","title":{"rendered":"Crisi Tpl, osservazioni e proposte del Comitato Albamare su viabilit\u00e0 e trasporto"},"content":{"rendered":"<p>La scure sui problemi economici del comune di Savona affosser\u00e0 la Tppl? E\u2019 una domanda di cruciale importanza per i cittadini del comprensorio savonese: da Varazze a Quiliano a Cairo e dintorni naturalmente! Sul tema trasporto pubblico si sono spesi fiumi di parole. Populismo? Demagogia? Quante false promesse abbiamo ascoltato in 50 anni!<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_40\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_40\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Anni fa si sono spesi milioni in studi su una metropolitana Vado-Albisola assurda ed inefficace, costosissima sia per la sua costruzione che, specialmente, per l\u2019esercizio. Ma i politici facevano leva sul concetto \u201cmetropolitana\u201d = bella soluzione moderna e ambientalista! Balle! Bisognava vederne l\u2019efficacia, il servizio \u201cvero\u201d ai cittadini, i costi. Stesso discorso demagogico \u00e8 stato applicato all\u2019Aurelia bis, a cominciare dal nome che \u00e8 un falso! E\u2019 stata infatti finanziata come \u201cstrada di interconnessione porto-autostrada\u201d. Ma i politici si sono sempre ben guardati dal dire che il completamento era la connessione col porto attraverso corso Ricci in centro citt\u00e0 a Savona, e dall\u2019altra parte, ad Albisola, il rifacimento del casello autostradale di Albisola verso Luceto: tragedia per il traffico in Albisola! Chi ci guadagnava? La cricca del Ministero e le imprese di contorno, non i cittadini del savonese! Sul trasporto pubblico locale \u00e8 necessario porsi alcune domande: perch\u00e8 i cittadini scelgono il mezzo privato piuttosto che quello pubblico? Frequenza, estensione linee, tempi di percorrenza inadeguati? Ma una domanda semplice \u00e8 anche questa: se dalla collina Albisolese scendo in macchina per prendere l\u2019autobus dove la parcheggio l\u2019auto? Un dilemma non da poco! Ma torniamo a TPL.<\/p>\n<p>Oggi ha un bel buco di bilancio dovuto al mancato conferimento di fondi da parte della Provincia e del Comune di Savona: \u00e8 assolutamente indispensabile risolvere questo problema, altrimenti tutti a piedi? Altro che \u201cmeglio il trasporto pubblico\u201d, \u201clasciate l\u2019auto a casa\u201d, e tante altre affermazioni tanto demagogiche quanto poco basate sulla realt\u00e0 dei fatti. E poi basta caccia alle streghe! I cittadini che si muovono in auto od in moto non lo fanno per il piacere di percorrere km in strada (magari in coda) ma per la necessit\u00e0 di lavoro, di studio, e magari anche di turismo ed acquisti. Tutte motivazioni valide, anche perch\u00e8 turismo ed acquisti vuol dire commercio, vita.<\/p>\n<p>Bisogna offrire ai cittadini delle opportunit\u00e0: mezzi pubblici efficaci, parcheggi distribuiti nelle aree dove servono, viabilit\u00e0 \u201cscorrevole\u201d realizzando interventi efficaci, piste ciclabili \u201cvere\u201d e non a piccoli e brutti spezzoni. Il Comitato Casello Albamare ha proposto, negli anni, molti interventi per migliorare la viabilit\u00e0. Dal casello Albamare, al tunnel sotto il porto, al sottopasso pedonale della torretta, dalla demolizione del ponte di via San Lorenzo per migliorare la vabilit\u00e0 di Villapiana, l\u2019inversione dei sensi di marcia via Paleocapa e via Berlingeri, e tanto altro. Interventi basati su una profonda conoscenza dei flussi di traffico e sulle necessit\u00e0 dei cittadini. Scorrevolezza stradale significa anche miglior servizio pubblico con i mezzi attuali, senza bisogno di costosissime metropolitane!<\/p>\n<p>Abbiamo anche proposto diversi ascensori che mancano totalmente in questa citt\u00e0: Aurelia-ospedale, Aurelia-San Giacomo, Aurelia-scuole via Turati, Aurelia-via Amendola-Loreto, teatro Chiabrera-Villetta. Ebbene anche Celle Ligure \u00e8 riuscita a realizzare un ascensore per i Bottini, ora in attesa di inaugurazione. E Savona che fa? Genova ha numerosissimi ascensori. Quello di Celle \u00e8 stato finanziato in massima parte da fondi regionali-europei. Ed allora bisogna che anche Savona si attrezzi di ascensori, che visti i fondi pubblici, costerebbero come una manciata di autobus, ma darebbero un servizio sulle 24 ore con bassissimi costi di esercizio. Non necessitano di personale, ma solo un po\u2019 di elettricit\u00e0 quando usati! Se il trasporto pubblico \u201cc\u2019\u00e8\u201d ed \u00e8 efficace, \u00e8 appetibile ed usato!<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Comitato Casello Albamare<br>\nil Presidente<br>\nPaolo Forzano<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La scure sui problemi economici del comune di Savona affosser\u00e0 la Tppl? E\u2019 una domanda di cruciale importanza per i cittadini del comprensorio savonese: da Varazze a Quiliano a Cairo e dintorni naturalmente! Sul tema trasporto pubblico si sono spesi fiumi di parole. Populismo? Demagogia? Quante false promesse abbiamo ascoltato in 50 anni! 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