{"id":317271,"date":"2016-04-20T19:01:53","date_gmt":"2016-04-20T17:01:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=317271"},"modified":"2016-04-20T19:17:35","modified_gmt":"2016-04-20T17:17:35","slug":"treni-regionali-quattro-lizza-pasa-fiom-gara-decisiva-la-bombardier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/04\/treni-regionali-quattro-lizza-pasa-fiom-gara-decisiva-la-bombardier\/","title":{"rendered":"Treni regionali, quattro in lizza. Pasa (Fiom): &#8220;Gara decisiva per la Bombardier&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado L.<\/strong> Saranno quattro le aziende, tra cui la Bombardier di Vado Ligure, in gara per la costruzione dei treni regionali che verr\u00e0 definitivamente aggiudicata entro il mese di giugno da parte di Trenitalia.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_965\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_965\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cGara e quindi investimento importantissimo per il Paese perch\u00e9 atteso da moltissimi anni e soprattutto opportunit\u00e0 unica per\u00a0 le aziende del settore\u201d afferma il segretario provinciale della Fiom savonese Andrea Pasa.<\/p>\n<p>\u201cA Vado Ligure da oltre cento anni esiste uno stabilimento, oggi Bombardier che progetta, sviluppa e produce materiale rotabile, capace negli ultimi anni di crisi del settore, per assenza di investimenti da parte del Paese Italia a seguire e consegnare nei tempi ai diversi clienti\u00a0 contemporaneamente ben cinque tipologie di prodotto e produzione (produzione treni merci , revamping delle carrozze, carrelli per lo Zefiro 1000, locomotive E464 e lo sviluppo del treno Omneo) dimostrando al gruppo Bombardier e soprattutto ai clienti, in primis Trenitalia, la propria affidabilit\u00e0 e flessibilit\u00e0 anche in momenti molto difficili per il settore\u201d. <\/p>\n<p>\u201cLa gara che sar\u00e0 affidata prima dell\u2019estate per la produzione di treni regionali \u00e8 fondamentale per l\u2019esistenza futura dello stabilimento di Vado Ligure, dove oggi lavorano pi\u00f9 di 600 dipendenti diretti e oltre 400\u00a0 legati alle attivit\u00e0 dell\u2019indotto: il prodotto \u201cofferto\u201d da Bombardier per questa gara \u00e8\u00a0 il treno Omneo a potenza distribuita con caratteristiche tecniche molto innovative e una straordinaria\u00a0 capacit\u00e0 di trasportare i passeggeri\u201d aggiunge ancora il segretario Fiom.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019attenzione su questa vicenda deve essere massima da parte delle istituzioni locali e da quelle nazionali con l\u2019obbiettivo di mantenere i circa 1000 posti di lavoro e uno stabilimento\u00a0 strategico per l\u2019intera economia della Provincia di Savona\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019aggiudicazione di questa gara \u00e8 l\u2019unica possibilit\u00e0 che darebbe prospettive future al sito di vado ligure, senza questa il rischio \u00e8 quello di un immediato ridimensionamento dei livelli occupazionali e la successiva messa in discussione dell\u2019esistenza stessa dello stabilimento\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLanciamo come Fiom di Savona l\u2019ennesimo grido di allarme alla \u201cpolitica\u201d locale e nazionale perch\u00e9 la vertenza Bombardier continui ad essere una delle situazioni pi\u00f9 difficili e complesse per l\u2019intero territorio che non si pu\u00f2 permettere di perdere altre centinaia di posti di lavoro. Posti di lavoro di qualit\u00e0 e di altissimo valore aggiunto necessari all\u2019intera comunit\u00e0 savonese che rischia contrariamente un continuo arretramento della grande industria con la diminuzione della ricchezza prodotta e quindi redistribuita\u201d conclude Pasa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado L. 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