{"id":313237,"date":"2016-02-25T17:46:19","date_gmt":"2016-02-25T16:46:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=313237"},"modified":"2016-02-25T17:52:10","modified_gmt":"2016-02-25T16:52:10","slug":"sciopero-piaggio-a-rischio-esternalizzazoni-laer-e-indotto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/02\/sciopero-piaggio-a-rischio-esternalizzazoni-laer-e-indotto\/","title":{"rendered":"Sciopero Piaggio, a rischio le esternalizzazioni di Laer e l&#8217;indotto"},"content":{"rendered":"<p><strong>Villanova d\u2019Albenga<\/strong>. Non mette a repentaglio il futuro dei soli dipendenti della Piaggio la decisione dell\u2019azienda di mettere in cassa integrazione 200 addetti degli stabilimenti di Villanova d\u2019Albenga e Sestri Ponente.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_535\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_535\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ad essere preoccupati come i lavoratori che questa mattina hanno scioperato e manifestato in corteo per le strade della cittadina savonese, infatti, ci sono anche i loro colleghi della Laer. L\u2019azienda, infatti, opera nello stesso settore di Piaggio, della quale sarebbe dovuta essere la \u201ccostola\u201d andando anche a riassorbirne parte degli esuberi.<\/p>\n<p>Ora, dopo una lunga trattativa sindacale e istituzionale e il \u201csospiro di sollievo\u201d tirato con la realizzazione del nuovo stabilimento e l\u2019arrivo dell\u2019altra realt\u00e0 aerospaziale, tutto \u00e8 tornato in discussione.<\/p>\n<p>\u201cLa situazione di Piaggio rischia di creare problemi anche a Laer \u2013 conferma Giovanni Mazziotta della Uil \u2013 I macchinari non sono in funzione e anche il processo di esternalizzazione di fatto si \u00e8 bloccato. Laer, quindi, \u00e8 molto a rischio. Senza contare che gli ex \u2018piaggisti\u2019 che sono stati riassorbiti rientrano nel Jobs Act, quindi non hanno i medesimi ammortizzatori sociali dei quali godono i lavoratori Piaggio\u201d.<\/p>\n<p>Insomma, una situazione che pareva essersi risolta ora \u00e8 tornata a scricchiolare: \u201cQualche mese fa sarebbe stato impensabile pensare di tornare a manifestare dopo il trasferimento a Villanova. La realt\u00e0, per\u00f2, \u00e8 che questi lavoratori non vedono alcun futuro, sono demoralizzati. Senza contare gli altri cento lavoratori che sono in cassa da un anno. Per quanto resteranno in queste condizioni? Ognuno di loro ha una famiglia a cui pensare\u201d.<\/p>\n\n<p>Capire le cause di questa situazione \u00e8 tutt\u2019altro che facile: \u201cLa responsabilit\u00e0 \u00e8 del management \u2013 dice senza mezzi termini Mazziotta \u2013 L\u2019azienda pensa di adoperare noi per risolvere il problema che esiste tra il nostro governo e quello di Abu Dhabi. Il governo italiano deve fare la sua parte, certo, ma dal nostro punto di vista \u00e8 il management che fino ad oggi non ha fatto nulla per gestire in maniera corretta l\u2019azienda e fare in modo che lavorasse a pieno regime\u201d.<\/p>\n<p>\u201cE invece oggi abbiamo scioperato. E\u2019 insensato pensare di risolvere un problema finanziario con 5 settimane di cassa integrazione su reparti come quello motori, che \u00e8 a zero ore e ha fermi da tempo 100 motori che, se finiti, porterebbero guadagni per milioni di euro. Quindi ci chiediamo perch\u00e9 queste lavorazioni non vengano ultimate. Anche perch\u00e9 se in un\u2019azienda come Piaggio si ferma la produzione, poi \u00e8 dura farla ripartire e, anzi, si creano problemi. Se un cliente ha un prodotto fermo da anni \u00e8 chiaro che poi lo fa fare a qualcun altro. E ci\u00f2 causa esuberi\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La crisi di Piaggio rischia di avere conseguenze sull&#8217;azienda che sarebbe dovuta essere la sua costola<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34,35],"tags":[53132,58854,2253],"class_list":["post-313237","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cronaca","category-economia","tag-laer","tag-piaggio-aerospace","tag-uil","post_cat_citta-villanova-dalbenga","post_tag_personaggi-gianni-mazziotta"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/313237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=313237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/313237\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=313237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=313237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=313237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}