{"id":312293,"date":"2016-02-12T07:48:39","date_gmt":"2016-02-12T06:48:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=312293"},"modified":"2016-02-12T07:48:39","modified_gmt":"2016-02-12T06:48:39","slug":"ottima-qualita-dellaria-a-savona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/02\/ottima-qualita-dellaria-a-savona\/","title":{"rendered":"Ottima qualit\u00e0 dell&#8217;aria a Savona"},"content":{"rendered":"<p><em>Quando un qualsiasi quotidiano esce pubblicando che Monitoraggio ambientale a Savona \u201cLa presenza delle navi Costa non incide sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria\u201d \u00e8 inevitabile non ricordare in anni passati quando qualcuno affermava che i due gruppi a carbone della centrale TirrenoPower che fossero in funzione o fermi i dati raccolti dalle centraline erano insignificanti. Tutti per\u00f2 conoscono l\u2019epilogo e l\u2019intera storia. .Quando iniziarono il movimento delle navi da crociera dopo brevissimo lasso di tempo molti fecero presente a chi di dovere alcune problematiche inerenti, tra questi la necessit\u00e0 dell\u2019elettrificazione delle banchine per ridurre l\u2019inquinamento atmosferico.Il monitoraggio \u00e8 stato effettuato da SIGE tra marzo e luglio2015 mentre il protocollo d\u2019intesa tra Costa Crociere Comune e Autorit\u00e0 Portuale \u00e8 stato sottoscritto a Novembre del 2015.<\/em><\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_667\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_667\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><em>Con tutta sincerit\u00e0 dopo aver letto le varie dichiarazioni non capisco come mai nel lontano 2002 l\u2019universit\u00e0 di Venezia dichiarava che una nave da crociera ormeggiata inquina atmosfericamente come 24.000 autovetture accendessero\u00a0il motore e per 24 ore.Ormeggiamo Costa Luminosa che ha N\u00b0 6 motori di cui 4 da 162 Tonnellate 12 cilindri e 12.000 Kw e 2 motori da 117 Tonnellate 8 cilindri e 8000Kw .Complessivamente possono sviluppare una potenza di ca 64Mw pari al consumo di una citt\u00e0 di 40.000 abitanti.Ormeggiamo anche Costa Diadema l\u2019ammiraglia che ha N\u00b0 4 motori WARTSILA 12V46C da 12.600 Kw caduno e da 2 motori 8L46C da 8.400Kw caduno quindi una potenza installata totale di 67,2 Mw La sua centrale diesel sarebbe in grado di alimentare una citt\u00e0 di 60.000 abitanti.<\/em><\/p>\n<p><em>Ho brevissimamente fornito dei dati tecnici che dovrebbe rendere facile calcolare quanto materiale inquinante esce da ogni nave ed adeguatamente inserirli nei dati gi\u00e0 rilevati senza navi ovviamente non si pu\u00f2 far finta di niente infatti sarei felicissimo che qualche tecnico esperto in materia mi illuminasse. Chiss\u00e0 forse a questo punto sarebbe opportuno invogliare gli armatori ad adottare gli Scrubber e quindi i porti ad attrezzarsi in oltre riparlare di elettrificazione delle banchine eventualmente rivolgendosi alla Societ\u00e0 CAVOTEC International molto qualificata.<\/em><\/p>\n<p><em>Riccardo Ciccione<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando un qualsiasi quotidiano esce pubblicando che Monitoraggio ambientale a Savona \u201cLa presenza delle navi Costa non incide sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria\u201d \u00e8 inevitabile non ricordare in anni passati quando qualcuno affermava che i due gruppi a carbone della centrale TirrenoPower che fossero in funzione o fermi i dati raccolti dalle centraline erano insignificanti. 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