{"id":312117,"date":"2016-02-09T16:47:49","date_gmt":"2016-02-09T15:47:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=312117"},"modified":"2016-02-09T16:47:49","modified_gmt":"2016-02-09T15:47:49","slug":"carcare-il-wwf-bene-la-chiusura-del-centro-ai-mezzi-pesanti-ma-ora-rischia-vispa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/02\/carcare-il-wwf-bene-la-chiusura-del-centro-ai-mezzi-pesanti-ma-ora-rischia-vispa\/","title":{"rendered":"Carcare, il WWF: &#8220;Bene la chiusura del centro ai mezzi pesanti, ma ora rischia Vispa&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Carcare.<\/strong> Soddisfazione per la chiusura del centro abitato ai mezzi pesanti, preoccupazione per le ripercussioni su Vispa. Sono le reazioni del WWF di Savona all\u2019ordinanza del Comune di Carcare con la quale viene istituito appunto il divieto di transito ai mezzi superiori a 7,5 tonnellate in via del Collegio e via Barrili.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_586\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_586\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Dopo aver espresso \u201cpiena soddisfazione\u201d per il provvedimento, il Wwf sottolinea invece il rischio che questo nuovo flusso viario possa aumentare il carico di inquinamento acustico e ambientale, nonch\u00e9 il pericolo per la sicurezza stradale, nella frazione di Vispa. \u201cQuesto \u2013 spiega il referente per la Valbormida Giacomo Viglietti \u2013 per il fatto che i mezzi oggetto dell\u2019ordinanza, provenienti dalla zona di Millesimo e di Cairo Montenotte, per dirigersi verso la zona artigianale in localit\u00e0 Paleta e verso il comune di Pallare, dovranno necessariamente transitare attraverso Vispa per poter imboccare la Variante del Mulino (e viceversa)\u201d.<\/p>\n<p>\u201cA Vispa risiede oltre il 10% della popolazione carrarese \u2013 ricorda Viglietti \u2013 Questa zona probabilmente gi\u00e0 subisce le ricadute delle emissioni provenienti dalle aree industriali di Ferrania (distanti circa solo 1 km, dove si prevede l\u2019entrata in funzione di 2 nuovi impianti), dalle 2 vetrerie in attivit\u00e0 nel comune di Altare e dalla Italiana Coke (in linea d\u2019aria distante circa 3 km). Inoltre \u00e8 circondata dalle due direttrici viarie dell\u2019autostrada Torino \u2013 Savona\u201d.<\/p>\n<p>Il WWF riporta quindi alcune considerazioni dell\u2019Agenzia Europea per l\u2019Ambiente, tratte dalla pubblicazione \u201cIl traffico \u00e8 ancora un pericolo per la salute dei cittadini di molte parti d\u2019Europa\u201d: \u201cLe persone che vivono in prossimit\u00e0 di strade trafficate in tutta Europa sono particolarmente esposte a livelli elevati di inquinamento atmosferico. Livelli nocivi di Ossidi di Azoto e di Particolato PM10 e PM2,5 possono avere conseguenze sul sistema cardiovascolare, sui polmoni, sul fegato, sulla milza e sul sangue. L\u2019inquinamento acustico dalla circolazione di autoveicoli costituisce un altro effetto dei trasporti che pu\u00f2 causare gravi problemi di salute, sia fisici che psicologici. Una delle grandi sfide del XXI secolo sar\u00e0 quella di attenuare gli effetti negativi dei trasporti \u2013 gas a effetto serra, inquinamento atmosferico e acustico \u2013 pur mantenendo le caratteristiche positive della mobilit\u00e0\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019art. 7 del Codice della Strada prevede che, con ordinanza del sindaco, si possa limitare la circolazione di tutte o alcune categorie di veicoli per accertate e motivate esigenze di prevenzione degli inquinamenti e di tutela del patrimonio artistico, ambientale e naturale \u2013 ricorda il referente valbormidese del WWF \u2013 I provvedimenti di limitazione della circolazione dovrebbero essere adottati solo se efficaci ai fini della rimozione delle cause dell\u2019inquinamento, e non solo al trasferimento dello stesso in un\u2019altra zona comunale, come sembra possa verificarsi nel caso dell\u2019ordinanza in oggetto\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSi richiede pertanto agli Enti preposti che vengano razionalizzate nel modo migliore le risorse finanziarie disponibili per salvaguardare la salute umana e la sicurezza di tutti i cittadini. Le criticit\u00e0 qua ipotizzate non potranno purtroppo essere superate costruendo la nuova rotatoria di collegamento con la Variante del Mulino a Vispa, opera oggetto di discussione in questi giorni in Regione e in Provincia\u201d, conclude Viglietti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carcare. Soddisfazione per la chiusura del centro abitato ai mezzi pesanti, preoccupazione per le ripercussioni su Vispa. Sono le reazioni del WWF di Savona all\u2019ordinanza del Comune di Carcare con la quale viene istituito appunto il divieto di transito ai mezzi superiori a 7,5 tonnellate in via del Collegio e via Barrili. 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