{"id":309810,"date":"2016-01-06T17:22:48","date_gmt":"2016-01-06T16:22:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=309810"},"modified":"2016-01-06T17:35:12","modified_gmt":"2016-01-06T16:35:12","slug":"rotonda-sul-vispa-carcare-bene-comune-pericolosa-lordinanza-del-sindaco-per-i-camion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2016\/01\/rotonda-sul-vispa-carcare-bene-comune-pericolosa-lordinanza-del-sindaco-per-i-camion\/","title":{"rendered":"Rotonda sul Vispa, &#8220;Carcare Bene Comune&#8221;: &#8220;Pericolosa l&#8217;ordinanza del sindaco per i camion&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Carcare.<\/strong> Le incertezze sui fondi, 300 mila euro, per la realizzazione della nuova rotonda per la variante del Vispa a Carcare scatena il dibattito politico ed il gruppo di minoranza \u201cCarcare Bene Comune\u201d si scaglia contro il sindaco Franco Bologna: \u201cMa se anche il consigliere regionale Vaccarezza, diretto riferimento politico del sindaco di Carcare che in campagna elettorale si \u00e8 pubblicamente esposto in suo favore con passerelle, iniziative varie e dichiarazioni sui giornali, ha dei dubbi sulla cancellazione del finanziamento di 300.000 euro per la rotonda di Vispa, su quali certezze si \u00e8 basato il nostro Sindaco per emettere, qualche giorno prima di Natale, l\u2019ordinanza che impone ai camion di utilizzare la variante e il divieto assoluto di transitare nel centro storico?\u201d<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_431\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_431\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cChi ha contattato Bologna in Regione, se non il suo politico di riferimento Vaccarezza, per proseguire da ottobre ad oggi l\u2019iter amministrativo che ha portato all\u2019ordinanza di deviazione del traffico pesante da via Barrili e all\u2019obbligo per i camion in arrivo da Savona e diretti a Pallare di svoltare a sinistra, poco dopo il viadotto dell\u2019autostrada? Una svolta che, senza la rotonda, risulta a nostro avviso molto pericolosa, dato che avviene nella parte discendente di un dosso e oltretutto dietro una curva\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPer questo, da tempo, era stata progettata una rotonda a raso, finanziata in parte dal Comune, in parte dalla Provincia e per gran parte (300.000 euro) dalla Regione. La Giunta Burlando aveva inserito l\u2019opera tra quelle prioritarie da finanziare con fondi Fas.<br>\n\u201cCome gruppo di opposizione non possiamo che stigmatizzare il comportamento del sindaco che ancora una volta si \u00e8 preoccupato pi\u00f9 degli annunci sul giornale, ignorando una situazione critica invece di affrontarla. Sottolineiamo preoccupati il pericolo che con quell\u2019ordinanza si \u00e8 andati a creare nel punto di svolta obbligatoria per i camion, in assenza della rotatoria, e invitiamo il Sindaco e la Giunta a risolverlo al pi\u00f9 presto\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carcare. 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