{"id":309066,"date":"2015-12-23T14:49:09","date_gmt":"2015-12-23T13:49:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=309066"},"modified":"2015-12-24T17:26:29","modified_gmt":"2015-12-24T16:26:29","slug":"il-fiat-500-club-di-garlenda-inaugura-per-renzi-la-variante-tra-bologna-e-firenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/12\/il-fiat-500-club-di-garlenda-inaugura-per-renzi-la-variante-tra-bologna-e-firenze\/","title":{"rendered":"Il &#8220;Fiat 500 Club&#8221; di Garlenda inaugura per Renzi la variante tra Bologna e Firenze"},"content":{"rendered":"<p><strong>Castiglione de\u2019 Pepoli.<\/strong> Un corteo di auto del passato, per inaugurare un\u2019opera del futuro. Sono state infatti le gloriose Fiat 500 del \u201cClub Italia\u201d, che ha sede a Garlenda, a transitare per prime sulla variante di valico che da oggi collegher\u00e0 le province di Bologna e Firenze rendendo pi\u00f9 agevoli i collegamenti tra i rispettivi territori.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_427\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_427\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">L\u2019inaugurazione \u00e8 avvenuta questa mattina, sotto gli occhi del premier Matteo Renzi che ha premuto simbolicamente il \u201cbottone rosso\u201d aprendo il tratto al transito delle auto. E le prime a passare, per l\u2019appunto, non sono state lussuose berline, eleganti station wagon o muscolosi Suv, ma un trenino di 500 che portava sul parabrezza, con orgoglio, il marchio del \u201cFiat 500 Club Italia) che ha sede a Garlenda.<\/p>\n<p>In testa tre cinquini azzurri (a ricordo della vettura che per prima pass\u00f2 sulla strada originaria) a seguire altri tre a formare il Tricolore italiano, poi via via tutte le altre a due a due; in coda, una Giardiniera. Le vetture sono state reperite a tempo di record a seguito di un contatto tra la Spea Engineering, nella persona di Marco Carnelli, ed il Fiat 500 Club Italia. A coordinare la partecipazione del nostro sodalizio all\u2019importante evento \u00e8 stato il fiduciario di Piacenza Lorenzo Achilli coadiuvato dal socio di Loiano Giordano Nascetti.<\/p>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/12\/cultura-317045.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/12\/cultura-317045.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/12\/cultura-317045.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/12\/cultura-317045.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/12\/cultura-317045.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/12\/cultura-317045.jpg\" alt=\"Renzi Bologna Inaugurazione 500\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>Le auto si sono ritrovate a Sasso Marconi alla presenza del presidente Stelio Yannoulis, che ha salutato i cinquecentisti prima della partenza, poi il corteo \u00e8 stato composto a Rioveggio Localit\u00e0\u00a0La Quercia. Al taglio del nastro (virtuale, dato che il via \u00e8 stato dato da Renzi con un pulsante) le 500 sono partite scortate dalla Stradale ed hanno percorso il tratto fino a Badia Nuova. Poi i cinquini sono rientrati sulla corsia inversa, ancora chiusa al traffico, raggiungendo il punto dove erano ancora riunite le autorit\u00e0 per la cerimonia inaugurale. Dopo il buffet, per gli equipaggi c\u2019\u00e8 stato il rompete le righe. Tornato a Sasso Marconi, Lorenzo Achilli, che era accompagnato dal suo collaboratore Pier Ferretti, ha consegnato targa, gagliardetto e libro del Club a Marco Carnelli ed al responsabile Affari Generali di Spea Juan Carlos Piccinini.<\/p>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/12\/cultura-317043.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/12\/cultura-317043.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/12\/cultura-317043.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/12\/cultura-317043.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/12\/cultura-317043.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/12\/cultura-317043.jpg\" alt=\"Renzi Bologna Inaugurazione 500\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>Nel suo discorso, Matteo Renzi ha sottolineato l\u2019alto valore simbolico, oltre che pratico, di questa importante opera e l\u2019auspicio \u00e8 che le piccole grandi auto che l\u2019hanno inaugurata portino fortuna all\u2019intero Paese.<\/p>\n<p>L\u2019opera ha richiesto in totale 11 anni di lavori, trascorsi tra non poche polemiche soprattutto per via dei costi: rispetto al progetto iniziale sono lievitati del 60%. \u201cMa \u00e8 fisiologico, anche per l\u2019aumento del costo delle materie prime rispetto a 17 anni fa \u2013 ha spiegato l\u2019Ad di Autostrade Giovanni Castellucci \u2013 anzi sono orgoglioso che l\u2019aumento sia stato solo del 60%. Altre opere nello stesso periodo hanno moltiplicato il costo per tre o quattro volte\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Castiglione de\u2019 Pepoli. Un corteo di auto del passato, per inaugurare un\u2019opera del futuro. 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