{"id":308698,"date":"2015-12-18T13:27:31","date_gmt":"2015-12-18T12:27:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=308698"},"modified":"2015-12-18T13:31:43","modified_gmt":"2015-12-18T12:31:43","slug":"a-savona-lincremento-maggiore-di-investimenti-pedonali-103","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/12\/a-savona-lincremento-maggiore-di-investimenti-pedonali-103\/","title":{"rendered":"A Savona l&#8217;incremento maggiore di investimenti pedonali: +10,3%"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Tra il 2013 e il 2014 in Liguria gli incidenti con investimento di pedone sono aumentati del 3,9%, mentre gli incidenti stradali sono diminuiti del 4,4%. La provincia ligure in cui l\u2019aumento degli incidenti con investimento di pedone \u00e8 stato maggiore \u00e8 Savona (10,3%), seguita da Genova (9,4%). A Imperia e a La Spezia, invece, vi \u00e8 stato un calo rispettivamente del 14,5% e del 14,3%. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_340\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_340\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">L\u2019incidenza degli incidenti con investimento di pedoni sul totale in Liguria era del 14,5% nel 2013 ed \u00e8 passata al 15,7% nel 2014, con una crescita di 1,2 punti percentuali. Sempre tra il 2013 al 2014 in Italia gli incidenti stradali con investimento di pedone sono aumentati del 2! ,8%, mentre gli incidenti stradali in generale sono diminuiti del 2,3%. Questi dati derivano da un\u2019elaborazione del Centro Studi Continental su dati Istat. <\/p>\n<p>Gi\u00e0 lo scorso anno il Centro Studi Continental aveva elaborato e diffuso i dati sugli incidenti con investimento di pedone dal 2008 al 2013, evidenziando che tali dati erano pericolosamente in crescita nonostante il calo generale degli incidenti stradali. Come si \u00e8 visto questa crescita \u00e8 continuata anche nel 2014, ed anche in questo caso \u00e8 in controtendenza rispetto all\u2019andamento generale degli incidenti stradali. E\u2019 doveroso ricordare che i pedoni sono gli utenti pi\u00f9 deboli presenti sulla strada e che per questo devono essere tutelati efficacemente sia con provvedimenti legislativi ad hoc sia con l\u2019utilizzo sempre pi\u00f9 diffuso delle pi\u00f9 recenti tecnologie di cui i veicoli possono ! essere dotati, con particolare attenzione ad una frequente e corretta manutenzione di tutti i componenti di sicurezza, in primis gli pneumatici. <\/p>\n<p>L\u2019elaborazione del Centro Studi Continental fornisce anche un prospetto regionale dei dati. Ne risulta che tra il 2013 ed il 2014 la regione in cui vi \u00e8 stato il maggior aumento del numero di incidenti con investimento di pedoni \u00e8 la Lombardia (+10,6%), seguita da Piemonte (10,4%) e Campania (6,3%). Cos\u00ec come \u00e8 giusto evidenziare i dati negativi, per\u00f2, \u00e8 altrettanto importante rendere note le esperienze positive. A questo proposito \u00e8 da sottolineare che vi sono alcune regioni in Italia in cui il numero di incidenti che coinvolgono i pedoni fra il 2013 e il 2014 non \u00e8 aumentato, ma anzi \u00e8 diminuito. In particolare sono da citare Lazio (-3,9%), Sicilia (-4,4%), Puglia (-5%), Abruzzo (-5,2%), Sardegna (-9,7%), Marche (-10,2%), Valle D\u2019Aosta (-13,5%) e Basilicata (-22%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. Tra il 2013 e il 2014 in Liguria gli incidenti con investimento di pedone sono aumentati del 3,9%, mentre gli incidenti stradali sono diminuiti del 4,4%. La provincia ligure in cui l\u2019aumento degli incidenti con investimento di pedone \u00e8 stato maggiore \u00e8 Savona (10,3%), seguita da Genova (9,4%). 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