{"id":306895,"date":"2015-11-25T19:01:22","date_gmt":"2015-11-25T18:01:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=306895"},"modified":"2015-11-25T19:47:08","modified_gmt":"2015-11-25T18:47:08","slug":"aeroporto-panero-la-vendita-delle-quote-azionarie-pubblica-non-si-ferma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/11\/aeroporto-panero-la-vendita-delle-quote-azionarie-pubblica-non-si-ferma\/","title":{"rendered":"Aeroporto Panero, la vendita delle quote azionarie di maggioranza non si ferma"},"content":{"rendered":"<p><strong>Villanova d\u2019Albenga<\/strong>. L\u2019ex pilota austriaco\u00a0<strong>Thomas Bleiner vede il traguardo del 9 dicembre.<\/strong> Le azioni pubbliche che costituiscono il pacchetto di maggioranza dell\u2019Ava che gestiscono il Panero diventeranno le sue. <strong>Ovvero dell\u2019unico offerente che ha messo nero su bianco il suo piano d\u2019azione per dare nuova vita allo scalo villanovese.<\/strong><\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_815\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_815\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><strong>L\u2019Enac e il Ministero dei Trasporti, che hanno ricevuto copia dell\u2019offerta hanno gi\u00e0 verificato tutta la documentazione prodotta entro il 9 novembre scorso quando scadeva il secondo bando pubblico.\u00a0Da Roma \u00e8 arrivato l\u2019ok.<\/strong> Il 9 dicembre dunque \u00e8 ormai vicino. Il socio di minoranza Camillo Enrile ha certamente il diritto di prelazione. Potrebbe lui stesso acquistare le quote messe in vendita dagli enti pubblici. Ma il tempo corre, le lancette dell\u2019orologio non si fermano, i giorni del calendario girano velocemente.<\/p>\n<p>Enrile che gestisce l\u2019acquedotto San Lazzaro, deve fare i conti con documenti che in questo momento pesano oro. E dietro l\u2019ex pilota austriaco ci sono potentissime societ\u00e0 straniere. <strong>\u00a0 Per esercitare il diritto di prelazione deve presentare un piano analogo a quello dell\u2019offerente Thomas Bleneir.<\/strong> In soldoni si tratta di un investimento sullo scalo del ponente ligure del valore di 20 milioni di euro. <strong>Tutto questo per un rilancio \u201cvero\u201d dello scalo.<\/strong><\/p>\n<p>Ma ci sono altri step da superare. Se Enrile presentasse un\u2019offerta analoga entro il 9 dicembre c\u2019\u00e8 un altro passaggio da tenere in considerazione: entro il 30 dicembre dovrebbe mettere la mano al portafogli e ricapitalizzare \u00a0mettendo sul piatto 300 mila euro, ma soprattutto versare 1 milione e 300 mila euro nelle casse degli enti pubblici. <strong>Va precisato, una volta per tutte, che gli enti pubblici, in pi\u00f9 assemblee, hanno confermato la volont\u00e0 di cedere le azioni. Stritolate da\u00a0bilanci sempre pi\u00f9 magri hanno deciso di lasciare l\u2019aeroporto.<\/strong> <\/p><div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2007\/02\/aeroporto-di-villanova-102191.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2007\/02\/aeroporto-di-villanova-102191.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2007\/02\/aeroporto-di-villanova-102191.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2007\/02\/aeroporto-di-villanova-102191.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2007\/02\/aeroporto-di-villanova-102191.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2007\/02\/aeroporto-di-villanova-102191.jpg\" alt=\"Aeroporto di Villanova\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>Ma c\u2019\u00e8 di pi\u00f9. Il 24 settembre del 2014 l\u2019Enac lo aveva\u00a0detto chiaramente: una delle condizioni per rilasciare la concessione ventennale all\u2019Ava (passaggio gi\u00e0 ottenuto ndr) questa deve per forza vendere le quote degli enti pubblici e lo deve fare entro il 2016. Non solo: in quattro anni deve pure azzerare le perdite.<\/p>\n<p>Tornando ai giorni nostri c\u2019\u00e8 un\u2019offerta per rilevare la maggioranza di Ava. E\u2019 importante e sostanziosa.\u00a0L\u2019ha presentata Thomas Bleiner che a giorni render\u00e0 anche pubblico il suo piano di investimenti e di avvio concreto del Panero. <strong>Di contro, al momento, nessuno sa che cosa voglia fare il socio di minoranza. Un aeroporto per aerei da turismo? Un aeroporto per far decollare aerei di linea? Un aeroclub? Impossibile saperlo.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ma dal piano di Thomas Bleiner qualcosa gi\u00e0 trapela ed \u00e8 altrettanto importante come lo sono gli investimenti: i dipendenti attualmente in servizio non saranno licenziati.<\/strong> Anzi \u00e8 facile che per loro qualcosa possa anche cambiare, probabilmente in meglio, visto che l\u2019Ava era stata costretta a ricorrere ai contratti di solidariet\u00e0 piuttosto che licenziare. E in un momento difficile come questo con una societ\u00e0 pronta a fare un grosso investimento non \u00e8 roba da poco.<\/p>\n<p>Dall\u2019altra parte, il socio che ha chiesto un accesso agli atti perch\u00e9 vanta il diritto di prelazione, non si sa praticamente nulla. \u00a0<strong> \u201cSe c\u2019\u00e8 un\u2019offerta dopo un\u00a0bando di gara redatto nella massima trasparenza siamo in attesa di riceverlo. E anzi, ben venga \u2013 dice Alessandro Pasqualini, amministratore delegato dell\u2019Ava \u2013 <\/strong>ma in questo momento noi stiamo facendo i conti con l\u2019unica offerta depositata il 9 novembre e in cassa sono gi\u00e0 arrivati soldi che dimostrano il vero interesse concreto per far decollare\u00a0il Panero\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 9 dicembre scade il termine per vantare il diritto di prelazione delle quote messe in vendita dagli enti pubblici e si parte con il business plan<\/p>\n","protected":false},"author":12291,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56],"tags":[75973],"class_list":["post-306895","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","tag-aeroporto-clemente-panero-di-villanova-dalbenga","post_cat_citta-villanova-dalbenga","post_tag_personaggi-alessandro-pasqualini","post_tag_personaggi-thomas-bleiner"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/306895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12291"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=306895"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/306895\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=306895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=306895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=306895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}