{"id":304988,"date":"2015-10-30T16:52:51","date_gmt":"2015-10-30T15:52:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=304988"},"modified":"2015-10-30T16:52:51","modified_gmt":"2015-10-30T15:52:51","slug":"porto-di-savona-miazza-fa-il-bilancio-del-2015-traffici-positivi-anche-con-tirreno-power-ferma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/10\/porto-di-savona-miazza-fa-il-bilancio-del-2015-traffici-positivi-anche-con-tirreno-power-ferma\/","title":{"rendered":"Porto di Savona, Miazza fa il bilancio del 2015: \u201cTraffici positivi anche con Tirreno Power ferma&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Nel corso dell\u2019ultima riunione del comitato portuale di Savona-Vado Ligure, che ieri ha approvato il bilancio preventivo per il 2016 e il programma degli interventi da attuare nel triennio 2016-2018, il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale Gian Luigi Miazza ha colto l\u2019occasione per fare un sintetico \u201cbilancio\u201d anche dell\u2019economia portuale.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_996\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_996\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Nonostante il perdurare di una fase economica non favorevole, nel corso dei primi 9 mesi del 2015, il sistema economico portuale savonese ha mostrato una tendenza positiva con una lieve crescita a livello complessivo (+1,5 per cento) trainato dal settore delle merci convenzionali, dal comparto ro-ro e dal settore passeggeri. Sulla base di questa tendenza, l\u2019Authority prevede nel 2015 un volume complessivo di traffici sostanzialmente in linea con quello del 2014 (intorno ai 12 milioni di tonnellate) anzi una probabile crescita anche nel settore dei contenitori che potrebbe attestarsi tra il 4 e il 5 per cento.<\/p>\n<p>\u201cTra il 2017 e il 2018 \u2013 ha spiegato Miazza \u2013 la tendenza positiva si far\u00e0 pi\u00f9 consistente, grazie all\u2019entrata in funzione del nuovo terminal di Vado Ligure, elemento strategico di sviluppo economico ed occupazionale. Gli interventi previsti nel Piano operativo triennale arrivano alla somma complessiva di 150 milioni e sono una parte consistente degli 800 milioni di opere che concretamente sono in corso di realizzazione nei due bacini portuali di Savona e Vado Ligure sia per parte pubblica che per mano degli operatori privati. Quanto si sta costruendo a Savona e Vado risponde alle linee strategiche riconosciute a livello nazionale e in sede governativa per lo sviluppo dei traffici e della competitivit\u00e0 dei porti italiani nei confronti degli scali del Nord Europa\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSavona, esclusa dall\u2019elenco dei porti Core dall\u2019Unione Europea secondo parametri fissati anni fa, potr\u00e0 recuperare il gap attuale gi\u00e0 dalla fine del 2018 e con circa il 50 per cento dei nuovi traffici generati dalla piattaforma arriver\u00e0 a consuntivare i numeri necessari ad ottenere la definizione di Porto Core, che previo benestare del Ministero competente, permetter\u00e0 all\u2019UE di aggiornare, dopo il 2020, l\u2019elenco dei porti Core europei . Conseguentemente l\u2019Autorit\u00e0 portuale di Savona potr\u00e0 attingere ai finanziamenti europei per sviluppare logistica e trasporti intermodali\u201d.<\/p>\n<p>\u201cNel corso del 2015 si \u00e8 conclusa l\u2019operazione di acquisizione delle quote azionarie della societ\u00e0 per l\u2019Interporto di Vado, portando la partecipazione di Autorit\u00e0 portuale dall\u20198 per cento al 72 per cento. L\u2019acquisto della partecipazione \u2013 sottolinea Miazza \u2013 rappresenta una scelta fondamentale, che consentir\u00e0 di dare piena operativit\u00e0 alla piattaforma multifunzionale di Vado in fase di costruzione. Nelle aree Vio\u00a0\u00e8 previsto l\u2019insediamento di un terminal intermodale dotato di un sistema di accesso al porto e di un nodo ferroviario autonomo che consentir\u00e0 un miglioramento della ripartizione modale dei traffici sulla rete europea e quindi lo spostamento dei container da e verso le aree collocate lungo gli assi di collegamento ai mercati di destinazione delle merci, arrivando a movimentare, a regime, circa il 40 per cento dei volumi su ferro\u201d.<\/p>\n<p>Il Vio (l\u2019interporto di Vado Ligure) \u00e8 l\u2019unica struttura logistica riconosciuta Core in Liguria a livello comunitario essendo inserito fra i terminal intermodali della struttura centrale della rete transeuropea di trasporto, con la possibilit\u00e0 di accedere ai fondi europei per lo sviluppo dei sistemi di trasporto e a contributi pubblici, con la conseguente possibilit\u00e0 di recuperare parte delle risorse destinabili agli investimenti da effettuare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;E dal 2020 potremo finalmente essere nell\u2019elenco Porti Core dell\u2019Ue\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,31],"tags":[25510,64571],"class_list":["post-304988","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-politica","tag-autorita-portuale-savona","tag-centrale-tirreno-power","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-gian-luigi-miazza"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/304988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=304988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/304988\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=304988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=304988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=304988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}