{"id":304556,"date":"2015-10-26T07:17:34","date_gmt":"2015-10-26T06:17:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=304556"},"modified":"2015-10-26T07:17:34","modified_gmt":"2015-10-26T06:17:34","slug":"comitato-cittadino-sulle-barricate-piu-sicurezza-sulla-strada-di-case-lidora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/10\/comitato-cittadino-sulle-barricate-piu-sicurezza-sulla-strada-di-case-lidora\/","title":{"rendered":"Comitato cittadino sulle barricate: &#8220;Pi\u00f9 sicurezza sulla strada di Case Lidora&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cosseria.<\/strong>\u00a0<strong>La questione legata al rettilineo della provinciale 28 bis, che attraversa la frazione di Cosseria, continua a far discutere. Il Comitato cittadino chiede da tempo che la strada di Case Lidora venga messa in sicurezza.<\/strong> \u201cIl nostro Comitato \u00e8 sempre lieto di partecipare ad incontri per discutere delle problematiche legate al traffico sul tratto di Case Lidora \u2013\u00a0dicono\u00a0al Comitato -, e con questo spirito pochi giorni fa abbiamo incontrato anche il consigliere regionale Angelo Vaccarezza. Anche in questo caso abbiamo sottolineato quali dovrebbero essere le priorit\u00e0 d\u2019intervento per la messa in sicurezza del rettilineo\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_492\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_492\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><strong>Dopo l\u2019assemblea del mese scorso il comitato \u00e8 ancora in attesa di incontrare sia la Provincia che le forze dell\u2019ordine.<\/strong> \u201cRiteniamo che un confronto con le istituzioni sarebbe utile per ragionare su dati certi, relativi in particolare alle infrazioni e agli incidenti accaduti in questo tratto\u201d.<\/p>\n<p>Nel frattempo anche il Comune ha presentato uno specifico progetto, con l\u2019obiettivo di ridurre drasticamente la velocit\u00e0 dei mezzi in transito. <strong>Tra le ipotesi al vaglio quella della sistemazione di un autovelox fisso e di alcuni attraversamenti pedonali rialzati, ma anche di colonnine velobox: soluzione, gi\u00e0 in uso a Roccavignale.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si cercano accorgimenti per rendere meno pericolosa la provinciale 28 bis con un autovelox fisso e  attraversamenti pedonali rialzati<\/p>\n","protected":false},"author":12291,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56],"tags":[76959,3457,76958],"class_list":["post-304556","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","tag-case-lidora","tag-sicurezza-stradale","tag-strada-provinciale-28-bis","post_cat_citta-cosseria","post_cat_citta-roccavignale"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/304556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12291"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=304556"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/304556\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=304556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=304556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=304556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}