{"id":303085,"date":"2015-10-05T17:45:31","date_gmt":"2015-10-05T15:45:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=303085"},"modified":"2015-10-05T18:11:14","modified_gmt":"2015-10-05T16:11:14","slug":"deragliamento-andora-22-mesi-di-silenzio-per-uninchiesta-ancora-aperta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/10\/deragliamento-andora-22-mesi-di-silenzio-per-uninchiesta-ancora-aperta\/","title":{"rendered":"Deragliamento Andora, 22 mesi di silenzio per un&#8217;inchiesta ancora aperta"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora.<\/strong> Era il <strong>17 gennaio 2014<\/strong> <strong>quando il treno<\/strong> Intercity 660, proveniente da Milano e diretto a Ventimiglia, <strong>deragli\u00f2 per colpa di una frana a Capo Rollo<\/strong> tagliando in due la Riviera di Ponente per oltre un mese. Un incidente che provoc\u00f2 il ferimento di due macchinisti, del capotreno e di alcuni\u00a0passeggeri e danni incalcolabili per ripristinare la linea e all\u2019immagine di Andora.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_55\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_55\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ci sono voluti <strong>ventidue mesi per effettuare una consulenza tecnica, 30 mila fotocopie di pratiche comunali<\/strong> con un Municipio paralizzato per tre settimane per un\u2019inchiesta con reati che in buona parte sono gi\u00e0 prescritti.<\/p>\n<p><strong>Oggi, 5 ottobre 2015, l\u2019inchiesta \u00e8 ancora aperta<\/strong> e si spera che qualcosa si muova. Il sostituto procuratore della Repubblica Giovanni Battista Ferro, avvicinato dal cronista di Ivg.it, \u00a0spiega comunque che una decisione \u00e8 in dirittura d\u2019arrivo. Chi sono gli indagati? Quanto \u00e8 costata l\u2019inchiesta? Chi pagher\u00e0 i danni d\u2019immagine per Andora e quelli subiti da Trenitalia e dalle migliaia di passeggeri che hanno subito disagi enormi viaggiando in auto e in pullman per raggiungere il posto di lavoro? \u00a0Una cosa \u00e8 certa. Gi\u00e0 in quelle settimane travagliate Rfi aveva precisato che \u201cnessuno ha mai parlato di presentare fatture al Comune, ma ci sar\u00e0 la necessit\u00e0 di una definizione delle competenze nella ripartizione dei costi\u201d. Bene chi pagher\u00e0 allora?<\/p>\n<p><strong>In Procura le bocche sono tutt\u2019ora cucite.<\/strong> Dunque bisogna solo avere la pazienza di aspettare. Quanto tempo ancora per\u00f2 non \u00e8 dato sapere. Tutti vorrebbe avere notizie, soprattutto ad Andora. Ci si domanda ad esempio se tutto questo tempo sia stato necessario per arrivare ad una conclusione. \u201cSiamo di fronte alla classica storia della giustizia lumaca oppure\u00a0questi 22 mesi sono\u00a0stati necessari per raccogliere perizie e consulenze tecniche per fare luce, in modo dettagliato e scrupoloso, sul disastro ferroviario?\u201d si chiedono gli andoresi.<\/p>\n\n<p>Nel frattempo, ad oltre un anno e mezzo di distanza, <strong>i danni da quel deragliamento ferroviario ci sono e sono evidenti<\/strong>. A ponente della stazione ferroviaria c\u2019\u00e8 ancora una grande quantit\u00e0 di detriti che sono stati sistemati l\u00ec dai tecnici di Rfi durante le operazioni di ripristino. Una montagna che fa bella mostra su un binario morto a ridosso della strada che costeggia la ferrovia. E\u2019 tutto ancora sotto sequestro. Un\u2019altra immagine indecorosa per la cittadina del ponente savonese che lavora e vive di turismo.<\/p>\n<p>Una frana, quella del 17 gennaio dello scorso anno, che aveva rovesciato sul treno e sulla linea qualcosa come\u00a0\u00a035 mila metri cubi di materiale insieme ad una terrazza di una villa plurifamiliare. Aveva\u00a0un fronte di 200 metri e un\u2019altezza di circa 200 metri. Pure quell\u2019area era stata messa sotto sequestro e la zona era presidiata giorno e notte dalla vigilanza per evitare che gli sciacalli depredassero villette e abitazioni di Capo Rollo. <\/p><div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/01\/frana-andora-04-226074.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/01\/frana-andora-04-226074.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/01\/frana-andora-04-226074.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/01\/frana-andora-04-226074.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/01\/frana-andora-04-226074.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/01\/frana-andora-04-226074.jpg\" alt=\"frana-andora-04\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p><strong>Il treno venne rimosso il 24 febbraio 2014<\/strong> con un\u2019operazione spettacolare impiegando una grossa chiatta che era arrivata da Genova con un costo da capogiro.\u00a0 \u201cL\u2019intervento \u2013 avevano spiegati i tecnici di Rfi \u2013 \u00e8 comprensivo dell'\u201doperazione chiatta\u201d, e quindi l\u2019allestimento della superpiattaforma con le cinque gru, della messa in sicurezza del versante e della bonifica strutturale dei binari oltre alla perdita del locomotore che \u00e8 molto danneggiato e difficilmente recuperabile\u201d. Costo dell\u2019operazione? Due\u00a0milioni e mezzo di euro e a questo si devono aggiungere\u00a0i costi sostenuti da Trenitalia (mancati introiti, costi dei bus sostitutivi). Un\u2019enormit\u00e0.<\/p>\n<p>Anche l\u2019amministrazione comunale per\u00f2 aveva presentato il suo conto. <strong>Subito dopo il deragliamento del treno era stato sequestrato il terzo piano del Municipio<\/strong> ovvero l\u2019ufficio relativo ai lavori pubblici, all\u2019ambiente, l\u2019ufficio abusi, edilizia privata, demanio, protezione civile, servizi tecnologici come acquedotto e fognatura, ambiente. <\/p><div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/01\/sigilli-comune-andora-treno-226020.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/01\/sigilli-comune-andora-treno-226020.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/01\/sigilli-comune-andora-treno-226020.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/01\/sigilli-comune-andora-treno-226020.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/01\/sigilli-comune-andora-treno-226020.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/01\/sigilli-comune-andora-treno-226020.jpg\" alt=\"sigilli comune andora treno\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>Una situazione che aveva costretto l\u2019ufficio personale a mettere in ferie obbligatorie una dozzina di dipendenti e altri a fare 30 mila fotocopie di pratiche e incartamenti. L\u2019allora sindaco Franco Floris aveva chiesto e ottenuto dalla Procura che i fascicoli d\u2019interesse nell\u2019inchiesta venissero trasferiti nell\u2019ex sala del consiglio comunale. \u201cQuesto per consentire di non bloccare l\u2019intera attivit\u00e0 della macchina comunale\u201d, disse il sindaco. Istanza accolta, ma le pratiche erano comunque finite sotto chiave e cos\u00ec \u00a0la macchina del Municipio aveva subito comunque un fortissimo rallentamento. <\/p><div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/02\/frana-andora-sopralluogo-3-febbraio-227011.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/02\/frana-andora-sopralluogo-3-febbraio-227011.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/02\/frana-andora-sopralluogo-3-febbraio-227011.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/02\/frana-andora-sopralluogo-3-febbraio-227011.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/02\/frana-andora-sopralluogo-3-febbraio-227011.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2014\/02\/frana-andora-sopralluogo-3-febbraio-227011.jpg\" alt=\"frana andora, sopralluogo 3 febbraio\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>Altra domanda: <strong>la Procura cercava altro oltre alle pratiche relative alla collina \u00a0dove si era verificata la frana?<\/strong> Non \u00e8 dato sapere. Bocche sempre pi\u00f9 cucite a palazzo di giustizia. Altra certezza:\u00a0quell\u2019interruzione dell\u2019attivit\u00e0 comunale, collegata al deragliamento del treno, ha influenzato moltissimo anche nella campagna elettorale che stava iniziando. Un danno d\u2019immagine per la giunta in carica e retta da Floris che poi perse l\u2019elezione a tutto vantaggio della lista civica antagonista che aveva candidato Mauro Demichelis, attuale sindaco della cittadina. <\/p><div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/10\/collina-deragliamento-304677.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/10\/collina-deragliamento-304677.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/10\/collina-deragliamento-304677.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/10\/collina-deragliamento-304677.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/10\/collina-deragliamento-304677.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2015\/10\/collina-deragliamento-304677.jpg\" alt=\"collina deragliamento \"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p><strong>Ventidue mesi dopo c\u2019\u00e8 una montagna di detriti in stazione ancora sotto sequestro<\/strong>, una nuova giunta comunale e un\u2019indagine che non \u00e8 dato sapere se avr\u00e0 uno sbocco e gli andoresi sono stanchi di aspettare.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trentamila pratiche fotocopiate, reati in parte prescritti e una montagna di detriti ancora sotto sequestro<\/p>\n","protected":false},"author":12291,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34],"tags":[51371,70995],"class_list":["post-303085","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","tag-deragliamento-andora","tag-procura-della-repubblica-di-savona","post_cat_citta-andora","post_tag_personaggi-franco-floris","post_tag_personaggi-mauro-demichelis"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/303085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12291"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=303085"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/303085\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=303085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=303085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=303085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}