{"id":301944,"date":"2015-09-18T15:19:25","date_gmt":"2015-09-18T13:19:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=301944"},"modified":"2015-09-18T19:21:02","modified_gmt":"2015-09-18T17:21:02","slug":"i-sindacati-chiedono-incontro-a-piaggio-e-laerh-chiesti-chiarimenti-sul-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/09\/i-sindacati-chiedono-incontro-a-piaggio-e-laerh-chiesti-chiarimenti-sul-futuro\/","title":{"rendered":"I sindacati chiedono incontro a Piaggio e Laer: chiesti chiarimenti sul futuro"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona. <\/strong>Un incontro con i vertici aziendali,\u00a0fissato per il prossimo 29 settembre 2015 presso la sede dell\u2019Unione Industriali di Savona alle ore 11.30: questa la richiesta di\u00a0FIM, FIOM e UILM di Genova e Savona a\u00a0Piaggio per discutere\u00a0la situazione economico finanziaria e l\u2019apertura della fase di trattativa per il rinnovo del contratto aziendale.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_758\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_758\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Un incontro richiesto, spiegano i sindacati, \u201canche alla luce della decisione dell\u2019impresa di disdettare tutti gli accordi esistenti in Piaggio\u201d; un vertice\u00a0che diventa ancora pi\u00f9 importante ed urgente dopo le notizie\u00a0delle ultime ore che parlano dell\u2019acquisto da parte di Mubadala del 1,95% delle azioni di Piaggio arrivando cos\u00ec a detenere il 100% delle azioni di Piaggio Aerospace, con l\u2019uscita definitiva dell\u2019azionista di minoranza Piero Ferrari\u201d.<\/p>\n<p>Nella discussione, come prevedibile, sar\u00e0 coinvolta anche Laerh, con un momento di verifica nelle prossime settimane \u201cper avere una visione sull\u2019avanzamento delle attivit\u00e0 e il dettaglio delle prossime assunzioni legate al piano produttivo, auspicando nella convocazione da parte delle Istituzioni in primis la Regione Liguria della conferenza dei servizi che sbloccherebbe l\u2019AIA e quindi anche le assunzioni dei lavoratori dell\u2019area dei trattamenti e della formatura lamiera\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019annuncio dell\u2019incontro \u00e8 stato per Fiom l\u2019occasione per fare un po\u2019 il punto su quanto accaduto finora nella vicenda: queste le osservazioni del segretario generale di Fiom Cgil Savona, Andrea Pasa.<\/p>\n<blockquote><p>L\u2019accordo dello scorso 6 giugno 2014 presso il Ministero dello Sviluppo economico sottoscritto da tutte le sigle sindacali di Genova e Savona e dalle RSU dei due stabilimenti, prevede l\u2019esternalizzazione di alcune attivit\u00e0 storicamente effettuate negli stabilimenti di Genova e Finale Ligure: carpenteria aeronautica, formatura lamiere e processi galvanici, trattamenti termici in ambito velivolistico. Tali attivit\u00e0 sono state affidate da Piaggio alla Societ\u00e0 Laerh.<\/p>\n<p>La Laerh ha affittato il sito ex Fruttital nel comune di Albenga di circa 10 mila mq coperti, con un contratto 9+6 anni e l\u2019investimento \u00e8 di circa 4,5 milioni di euro.\u00a0In soli sette mesi ha trasformato un sito di stoccaggio e confezionamento della frutta in uno stabilimento che produrr\u00e0 e gestir\u00e0 parti ed assemblaggi areonautici con servizi annessi, mensa, infermeria, spogliatoi, uffici e locali per la formazione professionale.<\/p>\n<p>Attualmente i lavoratori Piaggio ex Finale Ligure ricollocati presso Laerh nell\u2019area di assemblaggio strutturale sono nove. Dal prossimo 1 ottobre 2015 gli inserimenti porteranno la forza lavoro a 20 lavoratori. L\u2019area dei trattamenti (galvaniche, liquidi penetranti ecc.) \u00e8 in attesa delle certificazioni AIA (autorizzazione integrata ambientale) che avverr\u00e0 successivamente alla convocazione della conferenza dei servizi degli enti locali, richiesta che Laerh ha inoltrato ai soggetti interessati nel mese di aprile. Nei prossimi due mesi \u00e8 prevista da Laerh la certificazione completa degli impianti. Nei giorni scorsi hanno dato parere positivo allo screening delle attivit\u00e0 previste nell\u2019area dei trattamenti. Con l\u2019avvenuto riconoscimento dell\u2019AIA, a partire dal mese di ottobre e successivamente alla conclusione delle attivit\u00e0 in ritardo da parte di Piaggio si proceder\u00e0 all\u2019assorbimento dei lavoratori dell\u2019area della \u201cformatura lamiera\u201d. A Riguardo invece dei rimanenti lavoratori rientranti nel perimetro degli esternalizzati di Finale con diverse qualifiche (oggi sono circa una quarantina), abbiamo chiesto alla Societ\u00e0 Laerh di contattarli mano a mano che si inizieranno a distendere le produzioni oppure su esigenze specifiche che verranno a crearsi, e comunque la nostra richiesta \u00e8 quella di ricontattare tutti gli interessati entro la fine del 2015.<\/p>\n<p>La societ\u00e0 ha gi\u00e0 iniziato a produrre nelle aree di assemblaggio (per le parti che si producevano a Finale) da circa 4 mesi. E\u2019 completato anche il trasferimento delle linee produttive di assemblaggi dallo stabilimento di Genova. Il budget produttivo certificato da Piaggio per i carichi di lavoro che affider\u00e0 alla Laerh nei prossimi due anni, prevede per il 2016, 4 P180, 9 P1HH, 1 MPA e per il 2017, 12 P180 e 8 P1HH.<br>\nIl calendario di assorbimento dei lavoratori previsto da Laerh ad inizio 2015, prevedeva ad oggi circa 70\/80 lavoratori. Il ritardo notevole \u00e8 stato determinato da numerose difficolt\u00e0 incontrate dalla Societ\u00e0 Piaggio ed ora in via di superamento.<\/p>\n<p>Gli accordi sindacali che le organizzazioni sindacali hanno unitariamente siglato con l\u2019avvallo certificato da referendum dei lavoratori, prevedono che tutti i lavoratori che scelgono di passare in Laerh abbiano le stesse condizioni economiche e normative precedenti per quanto riguarda tipologia di contratto ed accordi aziendali precedenti, compreso il trasporto (gratuito) per il tragitto Finale Ligure\/lavoro e viceversa utilizzando i mezzi e gli orari dei lavoratori Piaggio. Alcuni pullman aziendali partono anche da Sestri, Savona e Pietra Ligure. Solo l\u2019introduzione della legge dello Stato (all\u2019interno del JOBS ACT) per le nuove assunzioni con contratto a tempo indeterminato \u201ca tutele crescenti\u201d ha modificato le attese dei lavoratori. A nulla sono valse le proteste alle politiche del Governo portate avanti dalla nostra organizzazione, con due manifestazioni Nazionali e due scioperi generali.<\/p>\n<p>E\u2019 stato stravolto l\u2019accordo di Programma del 2008; il programma di \u201csalvataggio\u201d ha determinato una rivoluzione che la mediazione ottenuta unitariamente in sede di Governo ha smorzato. Mediazione ed accordo, quello dello scorso 10 gennaio 2014 che \u00e8 stato spiegato ai lavoratori in assemblea nei due stabilimenti e fatto votare dai lavoratori con risultati che parlano da soli; a Finale i favorevoli furono il 92% a Genova circa il 72%. Abbiamo mantenuto una parte vitale delle produzioni di in Liguria con la garanzia che anch\u2019esse rimangano sotto la Golden Power del Governo, cio\u00e8 produzioni ritenute strategiche per il paese, tenendo insieme attivit\u00e0 e occupazione.<\/p>\n<p>Abbiamo impegnato l\u2019impresa a garantire la ricollocazione dei restanti lavoratori nel nuovo sito di Villanova nel corso del piano aziendale. C\u2019\u00e8 un accordo sulla cassa integrazione che prevede una aggiunta economica mensile da parte di Piaggio a miglioramento del potere di acquisto. Vi \u00e8 l\u2019impegno sul Service Center di Genova che salvaguardia un numero di occupati e garantisce la presenza di Piaggio. Continuiamo a sollecitare l\u2019azienda a fare rientrare personale attualmente in cassa integrazione per svolgere le attivit\u00e0 previste dal Piano Aziendale (ad oggi una ventina di persone del perimetro delle possibili esternalizzazioni \u00e8 rientrato in azienda a Villanova per svolgere diverse attivit\u00e0).<\/p>\n<p>Oggi sono oltre 800 i dipendenti dello stabilimento di Villanova, e con il mese di ottobre 2015 dovrebbe essere completato il trasferimento anche dallo stabilimento di Sestri del restante personale. Nel corso del 2015 sono stati assunti in Piaggio a tempo indeterminato (stabilizzando contratti precari) circa 30 lavoratori \u2013 lavoratrici per attivit\u00e0 e competenze specifiche di progettazione, ricerca e sviluppo.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 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