{"id":301883,"date":"2015-09-17T17:04:51","date_gmt":"2015-09-17T15:04:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=301883"},"modified":"2015-09-17T17:42:20","modified_gmt":"2015-09-17T15:42:20","slug":"trasporto-integrazione-treno-bici-nel-savonese-stazioni-piu-accessibili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/09\/trasporto-integrazione-treno-bici-nel-savonese-stazioni-piu-accessibili\/","title":{"rendered":"Trasporto, integrazione treno-bici: nel savonese stazioni pi\u00f9 accessibili"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> L\u2019integrazione modale treno\/bicicletta per migliorare il trasporto. Elaborare progetti di potenziamento infrastrutturale per migliorare l\u2019accessibilit\u00e0 delle stazioni e facilitare, a chi usa le due ruote, gli spostamenti in ambito ferroviario (marciapiedi, sottopassaggi pedonali). Attrezzare circa 180 stazioni a livello nazionale, nell\u2019ambito del progetto 500 stazioni di RFI, con stalli dedicati per il parcheggio delle biciclette.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_57\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_57\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Sono gli obiettivi del Protocollo d\u2019Intesa fra la Federazione Italiana Amici della Bicicletta Onlus (FIAB) e Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), siglato oggi a Roma da Giulietta Pagliaccio, Presidente nazionale della FIAB, e da Maurizio Gentile, Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana (RFI), in occasione della Settimana Europea della Mobilit\u00e0 Sostenibile (16 \u2013 22 settembre).<\/p>\n<p>L\u2019accordo prevede la realizzazione di stalli (pavimentati e anche coperti) riservati al parcheggio di biciclette; l\u2019installazione nelle scale dei sottopassaggi pedonali di sistemi (scivoli, ascensori dimensionati) per facilitare salita e discesa dei viaggiatori, senza bici in spalla; l\u2019utilizzo di locali non pi\u00f9 funzionali alle attivit\u00e0 ferroviarie per noleggio e manutenzione delle due ruote; la creazione di aree dedicate al bike sharing nei piazzali antistanti le stazioni ferroviarie, nelle citt\u00e0 in cui il servizio \u00e8 operativo; e infine l\u2019installazione di segnaletica fissa e variabile dedicata.<\/p>\n<p>Opere per le quali saranno presentati progetti ad hoc al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e che saranno realizzate in parte con i fondi gi\u00e0 a disposizione di RFI e in parte con i finanziamenti pubblici destinati alla mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n<p>Gli interventi sono cos\u00ec suddivisi tra le stazioni del territorio nazionale: Liguria (27), di cui 8 nel savonese \u2013 Alassio, Albenga, Albisola, Celle Ligure, Loano, Pietra Ligure, Finale Ligure e Varazze,  Lombardia (26), Toscana (21), Lazio (17), Emilia Romagna (16), Puglia (14), Piemonte (11), Marche (8), Calabria (7), Veneto (6), Campania (5), Sicilia (5), Friuli Venezia Giulia (4), Sardegna (4), Umbria (3), Abruzzo (2) e Basilicata (2).<br>\nPer Giulietta Pagliaccio, Presidente FIAB: \u201cL\u2019accordo siglato oggi con RFI d\u00e0 concretezza a un articolato programma di collaborazione con il mondo del trasporto su rotaia che, attraverso la convenzione stipulata a inizio anno con Trenitalia, ad esempio, ci vede gi\u00e0 impegnati al tavolo di lavoro misto e permanente nato per elaborare e promuovere iniziative a favore dello sviluppo dell\u2019intermodalit\u00e0 fra bicicletta e treno. Il progetto 500 stazioni \u2013 ha continuato la Presidente \u2013 prevede, infatti, un adeguamento delle stazioni ferroviarie con interventi e strutture che consentano l\u2019accesso con la bici e facilitino l\u2019intermodalit\u00e0 tra due mezzi di trasporto sostenibili\u201d.<br>\n\u201cLa convenzione con FIAB \u2013 sottolinea Maurizio Gentile, Ad RFI \u2013 rientra in un pi\u00f9 ampio progetto di \u201cmobilit\u00e0 dolce\u201d per la quale RFI \u00e8 impegnata nello sviluppo di progetti che favoriscano sempre pi\u00f9 l\u2019integrazione fra bicicletta e treno. Il nostro obiettivo \u2013 conclude Gentile \u2013 \u00e8 attrezzare le stazioni italiane per consentire l\u2019integrazione modale, grazie alla quale i passeggeri partendo in bici dalla propria abitazione trovino un primo punto di sosta in stazione, per facilitare l\u2019utilizzo del treno per arrivare a destinazione. Il Protocollo d\u2019Intesa con FIAB \u00e8 un ulteriore tassello, assieme ai percorsi ciclopedonali adiacenti ai binari, di questo processo virtuoso ed ecosostenibile\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. L\u2019integrazione modale treno\/bicicletta per migliorare il trasporto. Elaborare progetti di potenziamento infrastrutturale per migliorare l\u2019accessibilit\u00e0 delle stazioni e facilitare, a chi usa le due ruote, gli spostamenti in ambito ferroviario (marciapiedi, sottopassaggi pedonali). 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