{"id":300955,"date":"2015-09-03T17:47:21","date_gmt":"2015-09-03T15:47:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=300955"},"modified":"2015-09-03T18:26:55","modified_gmt":"2015-09-03T16:26:55","slug":"giornalisti-europei-in-visita-nel-porto-di-savona-vado-grande-interesse-per-la-maersk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/09\/giornalisti-europei-in-visita-nel-porto-di-savona-vado-grande-interesse-per-la-maersk\/","title":{"rendered":"Giornalisti europei in visita nel porto di Savona-Vado: &#8220;Grande interesse per la Maersk&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona\/Vado L. <\/strong>Organizzata dall\u2019associazione svizzera dei giornalisti, ma allargata a colleghi provenienti dai Paesi del centro Europa, una delegazione composta da ventisei giornalisti ha vistato oggi pomeriggio il porto di Savona\u2013Vado con l\u2019obiettivo di far conoscere sia agli addetti ai lavori che ad un pubblico pi\u00f9 vasto i cambiamenti che a breve termine interesseranno i flussi di traffico oltre le Alpi grazie agli investimenti gi\u00e0 fatti o in corso di realizzazione delle maggiori compagnie armatoriali e di gruppi intermodali.  <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_987\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_987\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Come espressamente detto dai partecipanti alla delegazione, forte \u00e8, oggi, l\u2019interesse a mostrare alle comunit\u00e0 dei rispettivi Paesi le grandi opportunit\u00e0 che pu\u00f2 offrire il traffico delle merci dai porti del sud Europa verso i mercati del centro Europa. Dopo anni di analisi sui flussi da Nord verso il cuore industriale dell\u2019Europa, per la prima volta \u00e8 stato manifestato un forte interesse ad approfondire gli sviluppi in atto, in particolare nelle regioni del Nord Ovest d\u2019Italia, Piemonte e Liguria, nel settore portuale-logistico per accelerare il trasporto delle merci sbarcate nei porti dell\u2019alto Tirreno, anche a causa del congestionamento dei grandi scali nord europei. <\/p>\n<p>Dopo la prima tappa, che ha interessato l\u2019Interporto di Rivalta Scrivia, RTE, visitato nella giornata di mercoled\u00ec, e prima di conoscere banchine e terminal del Porto di Savona-Vado, la delegazione \u00e8 entrata in  uno dei cantieri del Terzo Valico, ad Arquata Scrivia, che sar\u00e0 uno dei focus dei report dei 26 giornalisti presenti. <\/p>\n<p>Grande l\u2019interesse manifestato per la piattaforma multipurpose in corso di costruzione a Vado Ligure, dove la delegazione \u00e8 entrata per una visita approfondita e dove l\u2019Ing. Carlo Merli, amministratore delegato di APM, la societ\u00e0 del gruppo Moeller-Maersk che partecipa in project financing alla realizzazione, ha concretamente mostrato lo stato di avanzamento lavori e, entrando nei dettagli, ha spiegato come verr\u00e0 gestito il flusso di container che verranno sbarcati sulla nuova infrastruttura a partire da inizio 2018. <\/p>\n<p>\u201cUna delle poche infrastrutture portuali nel Nord Tirreno in grado di ospitare le grandi navi grazie a fondali naturali di oltre 20 metri \u2013 come ha ribadito il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale Gian Luigi Miazza, presente all\u2019incontro \u2013 e dalla quale verr\u00e0 inoltrato via ferrovia il 40% dei container sbarcati\u201d. <\/p>\n<p>Presentando tutte le opere a corredo della piattaforma, Miazza ha infatti mostrato i progetti ai nastri di partenza relativi al sovrappasso di collegamento fra la piattaforma e il retroporto di Vado Ligure e quelli relativi alla sistemazioni dei binari ferroviari e della stazione commerciale appena acquisita in concessione da RFI, in opera gi\u00e0 a partire dalla fine dell\u2019anno in corso.<\/p>\n<p>Molti i quesiti posti, altrettante le informazioni ricevute, comprensiva anche di quella che ha avuto come tema il prossimo sviluppo di Reefer Terminal, terminal ortofrutticolo a Vado Ligure, acquisito da parte della societ\u00e0 APM-Vado  dopo la decisione di vendere del gruppo GF, e gi\u00e0 scalato regolarmente da alcune navi della flotta  Maersk Line. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona\/Vado L. 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