{"id":294518,"date":"2015-06-10T16:56:03","date_gmt":"2015-06-10T14:56:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=294518"},"modified":"2015-06-10T17:16:36","modified_gmt":"2015-06-10T15:16:36","slug":"bitumi-in-porto-a-savona-melis-m5s-bomba-ecologica-a-danno-dei-cittadini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/06\/bitumi-in-porto-a-savona-melis-m5s-bomba-ecologica-a-danno-dei-cittadini\/","title":{"rendered":"Bitumi in porto a Savona, Melis (M5S): &#8220;Bomba ecologica a danno dei cittadini&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> No al trattamento di materiale bituminoso nel porto di Savona, con il M5S all\u2019attacco sulle autorizzazioni concesse dalla precedente amministrazione regionale, senza le opportune garanzie. \u201cAbbiamo preso atto di una decisione che la Regione non avrebbe dovuto avvallare nel sito portuale di Savona per numerosi motivi, elencati nei documenti normativi riconosciuti a livello internazionale, a causa della pericolosit\u00e0 insita nel trattamento del materiale bituminoso, che pu\u00f2 avvenire solo ad alte temperature, e alla nocivit\u00e0 delle sostanze (idrocarburi e veleni vari) sprigionate nell\u2019atmosfera, poich\u00e9 il bitume deve trovarsi allo stato liquido per essere trasformato nei vari tipi e per essere trasportato in treni o camion cisterne\u201d afferma il neo consigliere regionale del M5S Andrea Melis.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_452\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_452\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cLa distanza da un centro abitato deve essere inferiore a un km, mentre il porto di Savona \u00e8 parte integrante del centro storico, densamente abitato, gioiello della citt\u00e0 con esercizi di ristorazione, bar, negozi, che costituiscono uno dei pochi centri economici di rilievo, rimasti a Savona\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTra le criticit\u00e0 la vicinanza a luoghi di interesse archeologico, mentre il sito individuato, la Punta S.Erasmo \u00e8 nientemeno che la roccia su cui \u00e8 costruita la fortezza del Priamar, con tutta l\u2019area archeologica adiacente, gi\u00e0 fortemente penalizzata dalla costruzione dei vari Crescent, brutti oltre che non necessari\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSenza contare la presenza di aree naturalistiche protette, e Savona costituisce uno dei vertici dell\u2019area marina protetta denominata il \u201cSantuario dei cetacei\u201d del quale condividiamo la salvaguardia e lo studio, con la Francia. Infine, si \u00e8 vicini ad un\u2019area residenziale e turistica\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTutto verr\u00e0 compromesso, dai miasmi dei fumi che sotto la soglia di concentrazione consentita, hanno un caratteristico odore di uova marce, che si spander\u00e0 in tutta la citt\u00e0. Senza contare il rischio esplosione del bitume liquido, (140\/160\u00b0) se accidentalmente venisse a contatto con l\u2019acqua fredda. Viene ipotizzata una movimentazione di 400.000 tonnellate di bitume all\u2019anno, con una conseguente movimentazione di autobotti che transiteranno per Savona ogni giorno. Poco o nulla \u00e8 stato detto alla cittadinanza ma rischiamo di trovarci una potenziale bomba ecologica nel nostro porto, quello che in parte \u00e8 turistico, quello che ci serve per rilanciare l\u2019immagine di Savona\u201d.<\/p>\n<p>\u201cAl pi\u00f9 presto, non appena saranno aperti i lavori del nuovo Consiglio regionale, come Movimento 5 Stelle Liguria, avvieremo tutte le azioni necessarie per salvaguardare la nostra salute e i diritti dei cittadini, fare luce su una questione di autorizzazioni troppo affrettate e prive di necessarie garanzie, un procedimento pieno di ombre su cui abbiamo intenzione di fare chiarezza\u201d conclude Melis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il consigliere del M5S: &#8220;Fare chiarezza sulle autorizzazioni&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[9134],"class_list":["post-294518","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica","tag-porto-di-savona","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-andrea-melis"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/294518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=294518"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/294518\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=294518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=294518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=294518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}