{"id":28972,"date":"2008-07-07T18:29:50","date_gmt":"2008-07-07T16:29:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2008\/07\/07\/regione-liguria-e-ferrovie-piu-risorse-per-il-trasporto-regionale\/"},"modified":"2008-07-08T15:34:34","modified_gmt":"2008-07-08T13:34:34","slug":"regione-liguria-e-ferrovie-piu-risorse-per-il-trasporto-regionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2008\/07\/regione-liguria-e-ferrovie-piu-risorse-per-il-trasporto-regionale\/","title":{"rendered":"Ferrovie: pi\u00f9 risorse per il trasporto regionale"},"content":{"rendered":"<p><strong>[thumb:3783:l]Liguria.<\/strong> &#8220;No alla compromissione dell&#8217;offerta di trasporto ferroviario almeno fino alla fine del 2008, in attesa di aprire una discussione con il Governo sulla Finanziaria per la destinazione di risorse a favore del trasporto regionale e di formalizzare un tavolo a tre, Regione, Governo e Trenitalia per ottenere adeguamenti finanziari nel 2009&#8221;.<\/p>\n<p>Lo ha chiesto nel corso dell&#8217;incontro istituzionale convocato dalla Regione Liguria, il presidente, Claudio Burlando all&#8217;amministratore delegato di Trenitlia, Vincenzo Soprano e al direttore del trasporto regionale, Giancarlo Laguzzi che insieme a tutti i vertici di Trenitalia e alle associazioni dei pendolari e dei consumatori hanno partecipato alla riunione. Obiettivo del presidente e dell&#8217;assessore regionale ai Trasporti, Enrico Vesco dare il via ad una nuova fase di maggior dialogo con Trenitalia per ovviare ai disservizi del trasporto ferroviario regionale lamentati a pi\u00f9 riprese dai rappresentanti dei consumatori. Soprattutto in Liguria, regione che, per la sua orografia, &#8220;necessita delle ferrovie, sia per turismo che per lavoro e la cui alta presenza di utenti pu\u00f2 ripagare Trenitalia&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Chiediamo a Trenitalia &#8211; ha sottolineato il presidente Burlando &#8211; che la sua offerta per il 2008 venga rispettata, sia per garantire la puntualit\u00e0 dei convogli, sia per una maggiore pulizia e per evitare nuove soppressioni&#8221;. &#8220;Inoltre &#8211; ha continuato Burlando &#8211; \u00e8 necessario che non ci siano pi\u00f9 interruzioni o rallentamenti nell&#8217;area metropolitana, tenendo conto del pre-bando previsto a fine luglio per il nodo ferroviario di Genova che nel giro di 5\/6 anni ci consegner\u00e0 due binari nuovi nell&#8217;area metropolitana da Voltri a Brignole in grado di decongestionare la fascia costiera&#8221;.<\/p>\n<p>Il presidente della Regione nel corso dell&#8217;incontro istituzionale ha rimarcato la necessit\u00e0 di &#8220;non far venire meno la cultura del trasporto pubblico su ferro per garantire il diritto fondamentale alla mobilit\u00e0&#8221;. La Regione Liguria, attraverso il suo presidente, ha manifestato la disponibilit\u00e0 ad investire sul materiale rotabile &#8220;qualora il Governo destinasse a questo intervento una parte dei fondi FAS&#8221;.<\/p>\n<p>Dal canto suo l&#8217;assessore regionale ai Trasporti, Enrico Vesco ha presentato a Trenitalia l&#8217;elenco delle richieste necessarie per rendere il servizio pi\u00f9 adeguato. A cominciare dal rinnovo del materiale rotabile &#8220;costituito da 400 elementi vecchi di 40 anni, soprattutto tra i locomotori di tipo E646 che rappresentano la maggiore criticit\u00e0 per il quale si possono utilizzare 50 milioni derivanti dai fondi Fas nazionali&#8221;. Dal ripristino del collegamento Intercity Nizza-Genova con eventuale prolungamento fino a Roma; da nuove fermate dei treni Intercity nella stazione di Taggia, di Levanto, di Sanremo e di Vernazza. Soprattutto da una maggiore pulizia dei convogli, visto il continuo peggioramento del suo stato, oltre all&#8217;inserimento  della clausola sociale all&#8217;interno del bando di gara europeo per le pulizie previsto da Trenitalia.<\/p>\n<p>L&#8217;assessore Vesco ha proposto inoltre ai pendolari di mettere a disposizione almeno una parte dei soldi derivanti dalle penali del 2006 e del 2007 per un ammontare di 300mila euro per la realizzazione di un piano di info-mobilit\u00e0 &#8220;in grado di andare incontro ai notevoli flussi turistici della regione e per una maggiore efficacia dell&#8217;informazione all&#8217;utenza sia in stazione che a bordo&#8221;. Inoltre Vesco ha chiesto a Trenitalia la valorizzazione dei treni storici presenti nel Museo della Spezia all&#8217;interno di un percorso di 1000 chilometri, in corrispondenza di alcune manifestazioni specifiche di tipo turistico. &#8220;In Liguria &#8211; ha concluso l&#8217;assessore Vesco &#8211; il servizio ferroviario svolge una funzione importante, sia per l&#8217;utenza pendolare che per quella turistica, il nodo genovese \u00e8 il terzo per movimentazione pendolare quotidiana per questo chiediamo a Trenitalia qualit\u00e0 e flessibilit\u00e0 del servizio&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[thumb:3783:l]Liguria. &#8220;No alla compromissione dell&#8217;offerta di trasporto ferroviario almeno fino alla fine del 2008, in attesa di aprire una discussione con il Governo sulla Finanziaria per la destinazione di risorse a favore del trasporto regionale e di formalizzare un tavolo a tre, Regione, Governo e Trenitalia per ottenere adeguamenti finanziari nel 2009&#8221;. 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