{"id":28944,"date":"2008-07-07T11:57:42","date_gmt":"2008-07-07T09:57:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=28944"},"modified":"2008-07-07T12:10:42","modified_gmt":"2008-07-07T10:10:42","slug":"garlenda-si-e-chiuso-con-successo-il-meeting-fiat-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2008\/07\/garlenda-si-e-chiuso-con-successo-il-meeting-fiat-500\/","title":{"rendered":"Garlenda, si \u00e8 chiuso con successo il Meeting Fiat 500"},"content":{"rendered":"<p><strong>Garenda<\/strong>. Consueto successo per il Meeting Fiat 500. Domenica 6 luglio il tempo ha deciso di essere clemente e di non rovinare lo spettacolo agli equipaggi giunti da tutta Italia e anche da numerose nazioni europee. Anche se non si \u00e8 raggiunto il tetto massimo di 1.000 vetture, le iscrizioni si sono fermate a 899: il secondo miglior risultato di sempre (tenendo conto che nel 2006 erano state 754 e nel 2007 \u2013 ma era l\u2019anno del 50\u00b0 con un afflusso di cinquecentisti fuori dalla norma \u2013 1.438).<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_893\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_893\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Una volta schierate le auto divise per colore, gli equipaggi sono saliti sulle tribune per attendere l\u2019arrivo dell\u2019aereo dal quale sono state scattate le ormai tradizionali foto dall\u2019alto. Nell\u2019attesa, musica e saluti da parte dei vari fiduciari presenti, annunci dei raduni locali di prossimo svolgimento\u2026 il tutto animato da Domenico Romano e Alessandro Scarpa.<\/p>\n<p>Le vetture sono poi ripartite per il consueto \u201ccarosello\u201d sulle colline e hanno fatto rientro a Parco Villafranca, nel quale sono attualmente in corso le premiazioni. A proposito di queste ultime, si segnalano i seguenti riconoscimenti: auto pi\u00f9 \u201cfrivola\u201d (con pi\u00f9 passaggi di propriet\u00e0, ben 27) a Fabio Danesi di Roma; auto che viene da pi\u00f9 lontano a Francesco Turco da Gela; auto pi\u00f9 giovane (immatricolata pi\u00f9 di recente, ovvero nel 1982) a Claudio Ravaro; auto pi\u00f9 anziana (1957) a Christian Caye di Torino e Rodrigo de Sousa dal Lussemburgo; conducenti pi\u00f9 anziani sono risultati Guido Ardizzone (classe 1921) e Nella Ravera (1930); conducenti pi\u00f9 giovani Giacomo Torre e Giulia Fossa (entrambi classe 1990); la regione pi\u00f9 numerosa \u00e8 risultata il Piemonte (297 equipaggi), la nazione pi\u00f9 numerosa la Francia (43).<\/p>\n<p>A chiudere la manifestazione, la consueta serata danzante a Parco Villafranca. Positivi i commenti dei partecipanti a tutte e tre le giornate, che hanno visto l\u2019inaugurazione della mostra \u201c500, Cars&Comics \u2013 Le vetture famose tra fumetti, cartoons e caricature\u201d a cura di Marco Timossi, la presentazione del libro \u201cDante Giacosa, l\u2019ingegno e il mito \u2013 Idee, progetti e vetture targate FIAT\u201d di Loredana Dova (Araba Fenice Editore), il talk show \u201cunder 33\u201d con le opinioni dei giovani soci e varie gite nel territorio.<\/p>\n<p>Nella foto di Luciano Rosso, l\u2019arcobaleno mobile all\u2019Ippodromo.<\/p>\n<p>[image:8059:c:s=1]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Garenda. Consueto successo per il Meeting Fiat 500. Domenica 6 luglio il tempo ha deciso di essere clemente e di non rovinare lo spettacolo agli equipaggi giunti da tutta Italia e anche da numerose nazioni europee. 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