{"id":289060,"date":"2015-04-20T12:58:38","date_gmt":"2015-04-20T10:58:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=289060"},"modified":"2015-04-20T13:34:16","modified_gmt":"2015-04-20T11:34:16","slug":"piaggio-aerospace-decollato-il-primo-evo-prodotto-davanguardia-altre-5-consegne-entro-lanno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/04\/piaggio-aerospace-decollato-il-primo-evo-prodotto-davanguardia-altre-5-consegne-entro-lanno\/","title":{"rendered":"Piaggio Aerospace, decollato il primo Evo: &#8220;Prodotto d&#8217;avanguardia, altre 5 consegne entro l&#8217;anno&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Villanova d\u2019Albenga.<\/strong> E\u2019 decollato dal Panero di Villanova d\u2019Albenga in direzione della Grecia il primo Evo, il nuovo velivolo business di Piaggio Aero realizzato interamente dallo stabilimento di Sestri Ponente come evoluzione del P180. L\u2019atto formale di consegna \u00e8 stato effettuato a Genova con la consegna delle chiavi del velivolo.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_390\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_390\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cE\u2019 un momento importante per Piaggio Aerospace \u2013 ha commentato il CEO Carlo Logli. \u2013 Iniziamo infatti le consegne della terza generazione del nostro turboelica per la Business Aviation, l\u2019unico del suo segmento a essere interamente progettato e costruito in Italia. Questa \u00e8 la prima delle sei consegne previste entro la fine dell\u2019anno a clienti americani, asiatici ed europei che hanno scelto un aereo tra i pi\u00f9 performanti, ecocompatibili, eleganti e confortevoli sul mercato internazionale\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019Avanti EVO consegnato \u00e8 in configurazione Extended Range e in una versione Full Optional. L\u2019eleganza degli interni, completamente progettati e realizzati da grandi nomi del design \u201cMade in Italy\u201d (sedili VIP concepiti dagli specialisti della Iacobucci HF e rivestimenti in pelle Poltrona Frau) \u00e8 riflessa anche dalla livrea che mantiene i tipici colori dell\u2019Avanti EVO (blu e bianco) arricchiti dalla rappresentazione stilizzata di un volatile rosso, voluta dal cliente sullo stabilizzatore verticale e ripresa sui poggiatesta delle poltrone.<\/p>\n<p>Terza generazione del P.180 Avanti, Avanti EVO ne incrementa le performance, l\u2019efficienza e il comfort. Con capacit\u00e0 di imbarcare fino a 7 passeggeri e velocit\u00e0 massima di crociera di 404 Ktas (745 km\/h) ha un range IFR pari a 1.770 nm (3.278 km), un rateo di salita di 2.770 fpm (844 m\/minuto) e una quota di tangenza di 41.000 ft (12.500 m). I suoi consumi di carburante, ridotti fino al 40% rispetto ai jet della stessa classe, lo qualificano come il velivolo pi\u00f9 ecocompatibile del settore, con il pi\u00f9 basso livello di emissioni. Inoltre, nell\u2019Avanti Evo con nuove eliche a scimitarra a 5 pale e il profilo ridisegnato degli scarichi si \u00e8 ridotta del 68% la rumorosit\u00e0 esterna del velivolo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Villanova d\u2019Albenga. E\u2019 decollato dal Panero di Villanova d\u2019Albenga in direzione della Grecia il primo Evo, il nuovo velivolo business di Piaggio Aero realizzato interamente dallo stabilimento di Sestri Ponente come evoluzione del P180. 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