{"id":286922,"date":"2015-03-25T09:49:06","date_gmt":"2015-03-25T08:49:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=286922"},"modified":"2015-03-25T10:25:58","modified_gmt":"2015-03-25T09:25:58","slug":"riconversione-aree-piaggio-i-paletti-dellassociazione-salvaguardia-del-finalese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/03\/riconversione-aree-piaggio-i-paletti-dellassociazione-salvaguardia-del-finalese\/","title":{"rendered":"Riconversione aree Piaggio, i &#8220;paletti&#8221; dell&#8217;Associazione Salvaguardia del Finalese"},"content":{"rendered":"<p><strong>Finale Ligure<\/strong>. Una radicale riduzione dei volumi residenziali, precise garanzie economico-finanziarie e il recupero degli edifici storici al fine di consentire uno sviluppo turistico duraturo. Sono questi i tre capisaldi che secondo l\u2019Associazione per la Salvaguardia del Finalese il Comune dovrebbe tenere presente nell\u2019ambito della riconversione delle aree ex Piaggio.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_808\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_808\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cNell\u2019esame di quella che sar\u00e0 la nuova pianificazione delle aree ex Piaggio di Finale \u2013 fanno sapere dall\u2019associazione \u2013 \u00e8 necessario da parte delle istituzioni procedere con grande responsabilit\u00e0 e particolare attenzione alle mutate esigenze e alla sostenibilit\u00e0 territoriale ed urbanistica dell\u2019intervento nella consapevolezza che \u00e8 passato quasi un decennio dalla approvazione dell\u2019ormai superato Puc\u00a0in base al quale \u00e8 stato elaborato nel 2008 l\u2019ultimo progetto (Puo) approvato, da tutti considerato eccessivo nei volumi e fortemente impattante. Tale Puo \u00e8 poi abortito per il mutato scenario economico e per la rinuncia da parte dello stesso soggetto attuatore. Ora la quantificazione dei volumi da realizzare non potr\u00e0 prescindere da una accurata ed attualizzata analisi fondativa che tenga conto dello sviluppo demografico, dei flussi turistici e migratori, delle evoluzioni economiche, delle mutate condizioni di mercato, in relazione alle caratteristiche del sito che da sempre ha assolto la funzione di area artigianale ed industriale e di cerniera per le infrastrutture viarie\u201d.<\/p>\n<p>In una sommaria valutazione consultabile sul sito salvaguardiadelfinalese.it, l\u2019Associazione Salvaguardia ha stabilito quali siano i \u201ccapisaldi imprescindibili da tenere a riferimento per la riconversione delle aree ex Piaggio\u201d: \u201cTra questi, in primo luogo, deve essere prevista una radicale riduzione dei volumi residenziali, considerato che l\u2019accordo di programma del 2008 in base al quale \u00e8 stato sviluppato il Puo approvato in molte delle sue previsioni (mantenimento livelli occupazionali, mantenimento stabilimento di Sestri Ponente), non \u00e8 stato ottemperato e che la azienda aeronautica Piaggio \u00e8 stata trasferita a Villanova d\u2019Albenga senza che fosse necessario trarre risorse finanziarie dall\u2019intervento edilizio delle aree finalesi ex Piaggio\u201d.<\/p>\n<p>Secondo: \u201cDovranno essere fornite (al contrario di quanto avvenuto in passato) precise indicazioni economico-finanziarie, non pi\u00f9 in relazione alle esigenze di delocalizzazione di un\u2019azienda che ormai si \u00e8 trasferita, ma esclusivamente alla sostenibilit\u00e0 ed adeguatezza dell\u2019intervento relativamente alle dinamiche, caratteristiche e limiti del sito. Se, come dichiarato recentemente alla stampa dal soggetto attuatore, vi sono richieste di utilizzo dei capannoni industriali come magazzini e depositi, \u00e8 necessario valutare tale richiesta del mercato positivamente, per le aree a monte della ferrovia, sicuramente meno adatte alla destinazione abitativa e ricettiva e pi\u00f9 idonee ad un utilizzo legato al terziario e ai servizi connessi alla logistica dei trasporti\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIn terzo luogo \u2013 continua l\u2019associazione \u2013 la progettazione, che si inserisce in un contesto unico come il Finalese, ricco di testimonianze storiche, culturali e paesistiche, al fine di consentire uno sviluppo turistico duraturo nel tempo dovr\u00e0 essere orientato non verso la quantit\u00e0, ma la qualit\u00e0 del nuovo tessuto urbano, con il recupero funzionale dell\u2019hangar e degli edifici storici, attraverso un progetto di valenza europea che possa attrarre investitori e finanziamenti comunitari. Il nuovo quartiere che andr\u00e0 a connettersi con l\u2019antica Marina ed il nuovo insediamento della Ghigliazza dovr\u00e0 essere frutto di una visione generale ed unitaria\u201d.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 poi un altro fattore fondamentale: \u201cIl processo decisionale dell\u2019intervento dovr\u00e0 essere sviluppato con la massima trasparenza attraverso un modello di edilizia partecipativa che coinvolga la cittadinanza finalese, evitando come nel passato l\u2019imposizione di scelte che nulla hanno a che vedere con il contesto territoriale in cui vengono calate: si pensi al \u201cprogetto-astronave\u201d di circa duecentomila metri cubi di seconde case in riva al mare contemplato dalla serie di varianti presentate e per fortuna non approvate\u201d.<\/p>\n<p>Anche in questo senso, \u201cper facilitare la partecipazione dovr\u00e0 essere riattivato l\u2019Urban Center comunale, come in passato. L\u2019associazione Salvaguardia, che ha dato l\u2019avvio al recente dibattito con la presentazione, avvenuta nella assemblea aperta al pubblico che si \u00e8 tenuta il 12 febbraio 2015 in sala Gallesio, delle nuove ipotesi progettuali tanto discusse, orientate su uno sviluppo verticale dei volumi mediante \u2018torri\u2019, provveder\u00e0 ad indire una nuova assemblea al fine di raccogliere le opinioni dei soci e formare un indirizzo al riguardo\u201d.<\/p>\n<p>Intanto, in riferimento al vertice informale che si \u00e8 tenuto ieri pomeriggio presso la sede del consiglio regionale con i responsabili del settore ambiente della Regione e alla quale avrebbe partecipato anche l\u2019emissario dell\u2019amministrazione comunale Lino Alonzo, il sindaco Ugo Frascherelli precisa: \u201cNon c\u2019era nessun emissario dell\u2019amministrazione in Regione. Chiunque sia andato a parlare nelle stanze della Regione lo avr\u00e0 fatto a titolo personale. Su Piaggio gli unici titolati a parlare sono il sottoscritto e la giunta comunale. E\u2019 un argomento delicato e di fondamentale importanza per il nostro territorio e verr\u00e0 trattato con la massima attenzione e riguardo.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8221;Associazione Salvaguardia ha stabilito quali siano i &#8220;capisaldi imprescindibili da tenere a riferimento per la riconversione delle aree ex Piaggio&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[6307,42314,295],"class_list":["post-286922","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-piaggio-aero","tag-progetto-piaggio","tag-regione","post_cat_citta-borghetto-santo-spirito","post_cat_citta-finale-ligure","post_tag_personaggi-lino-alonzo","post_tag_personaggi-ugo-frascherelli"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/286922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=286922"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/286922\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=286922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=286922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=286922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}