{"id":286705,"date":"2015-03-22T19:34:13","date_gmt":"2015-03-22T18:34:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=286705"},"modified":"2015-03-22T19:34:13","modified_gmt":"2015-03-22T18:34:13","slug":"milanosanremo-la-polemica-degli-utenti-fs-bici-batte-treno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/03\/milanosanremo-la-polemica-degli-utenti-fs-bici-batte-treno\/","title":{"rendered":"Milano\/Sanremo, la polemica degli utenti FS \u201cBici batte treno\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona. Il ciclista John Degenkolb ha vinto l\u2019edizione 2015 della Milano-Sanremo in 6 ore 46 primi e 16 secondi, percorrendo 293 Km ad una velocit\u00e0 media di 43,272 Km orari.<\/strong><\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_326\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_326\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cQuesto significa che i ciclisti, compreso il bravissimo Bonifazio di Diano Marina, hanno ancora una volta battuto i treni regionali liguri, che viaggiano ad una media di 42 Km orari\u201d. Lo affermano i membri del <strong>Comitato Utenti Trenitalia del Ponente<\/strong> che ribadiscono per l\u2019ennesima e ultima volta che sono necessari treni regionali veloci che colleghino il Ponente Ligure con Savona e Genova.<\/p>\n<p><strong>\u201cIl 17 febbraio ci siamo incontrati con l\u2019assessore Vesco e i dirigenti del Trasporto Regionale di Trenitalia. Ci siamo lasciati con l\u2019impegno (da parte di Regione e Trenitalia) di configurare le tracce orarie per almeno due coppie di Regionali Veloci.<\/strong> Trascorso un mese, il 18 marzo abbiamo sollecitato gli uffici competenti (Assessore, Dirigente settore Trasporti della Regione, Direttore Trasporto Regionale di Trenitalia) ed inviato la lettera per conoscenza al Presidente della Giunta Regionale, all\u2019Assessore alle infrastrutture (candidato Presidente) e ai rappresentanti del Ponente in Regione. Per ora nessuna nuova \u2026 se non l\u2019ennesima vittoria della bicicletta sui treni regionali\u201d, concludono dal Comitato Utenti Trenitalia.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Comitato Utenti Trenitalia invoca l&#8217;attivazione di treni veloci lungo la linea del ponente<\/p>\n","protected":false},"author":12291,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[65802],"class_list":["post-286705","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-comitato-utenti-trenitalia-del-ponente","post_cat_citta-genova","post_cat_citta-milano","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-enrico-vesco"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/286705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12291"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=286705"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/286705\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=286705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=286705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=286705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}