{"id":286302,"date":"2015-03-18T10:49:53","date_gmt":"2015-03-18T09:49:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=286302"},"modified":"2015-03-18T10:49:53","modified_gmt":"2015-03-18T09:49:53","slug":"quaranta-camion-al-giorno-per-un-totale-di-1200-tonnellatedie-ecco-come-traslochera-il-carbone-da-vado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/03\/quaranta-camion-al-giorno-per-un-totale-di-1200-tonnellatedie-ecco-come-traslochera-il-carbone-da-vado\/","title":{"rendered":"Quaranta camion al giorno, per un totale di 1200 tonnellate\/die: ecco come traslocher\u00e0 il carbone da Vado"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado L.<\/strong> Dalla centrale partiranno un numero massimo di 40 automezzi al giorno per un totale di circa 1200 tonnellate\/die. Saranno queste le modalit\u00e0 di \u201ctrasloco\u201d di una parte del carbone attualmente stoccato nell\u2019impianto vadese e che la societ\u00e0 Tirreno Power ha venduto.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_951\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_951\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_951').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_951\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">La movimentazione del combustibile sarebbe dovuta iniziare all\u2019inizio del mese, ma l\u2019Ispra aveva richiesto all\u2019azienda di descrivere \u201ctutti i possibili effetti ambientali\u201d legati alla movimentazione del combustibile e, di conseguenza, l\u2019avvio dell\u2019operazione era stato posticipato.<\/p>\n<p>Lo scorso 12 marzo Tirreno Power ha provveduto ad inviare all\u2019Istituto superiore per la protezione e la ricerca ambientale una relazione nella quale sono descritte in dettaglio le modalit\u00e0 con cui l\u2019operazione verr\u00e0 eseguita.<\/p>\n<p>Tirreno Power ha venduto un primo lotto di 30 mila tonnellate di carbone (su un totale di circa 195 mila attualmente stoccate nella centrale) alla Unicoal Spa, societ\u00e0 con sede a Milano, che secondo le indiscrezioni trapelate li rivender\u00e0 alla societ\u00e0 \u201cA2A\u201d, gestore della centrale di Monfalcone.<\/p>\n<p>Il carbone in questione dovr\u00e0 arrivare via gomma fino al Terminal Rinfuse di Genova, il deposito intermedio indicato dalla Unicoal, da dove poi, stavolta via nave, dovrebbe raggiungere il Friuli.<\/p>\n<p>Secondo Tirreno Power, l\u2019operazione di movimentazione del materiale al sito di stoccaggio, in termini di volume di traffico, produrr\u00e0 attivit\u00e0 del \u201ctutto comparabili\u201d con quelle associate alla normale operativit\u00e0 della centrale.<\/p>\n<p>\u201cNell\u2019assetto di funzionamento a carbone \u2013 si legge nella relazione -, venivano effettuate quotidianamente movimentazioni (ora assenti) di ceneri, gessi, calcare e ammoniaca, in quantit\u00e0 confrontabili con quelle previste per il trasferimento di carbone ora programmato. Nell\u2019assetto di funzionamento ordinario delle unit\u00e0 VL3 e VL4 a carbone il numero di trasporti in ingresso\/uscita dalla centrale era dell\u2019ordine di circa 28 automezzi al giorno, come valore medio su base annua (totale movimentazioni di circa 220 mila tonnellate distribuite per 260 giorni equivalenti a 5 per settimana), con punte massime anche sensibilmente superiori a quelle programmate. Analogamente per il trasferimento del carbone si prevede una logistica con un numero massimo i trasferimenti pari a 40 automezzi\u201d.<\/p>\n<p>Salvo sorprese, il trasloco del carbone dalla centrale vadese non dovrebbe subire alcuno stop visto che l\u2019operazione avverr\u00e0 seguendo un protocollo di sicurezza ben preciso (che prevede l\u2019uso di mezzi con cassone anti dispersione, dotati di copertura telonata) e nel rispetto delle prescrizioni contenuto nell\u2019AIA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;azienda ha inviato all&#8217;Ispra una relazione dettagliata per descrivere le modalit\u00e0 di movimentazione del lotto di combustibile venduto <\/p>\n","protected":false},"author":2394,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296],"tags":[63517,26555,64724,3931],"class_list":["post-286302","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","tag-carbone-venduto","tag-ispra","tag-spostamento-carbone","tag-tirreno-power","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/286302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/2394"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=286302"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/286302\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=286302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=286302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=286302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}