{"id":285752,"date":"2015-03-11T19:01:10","date_gmt":"2015-03-11T18:01:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=285752"},"modified":"2015-03-12T06:55:29","modified_gmt":"2015-03-12T05:55:29","slug":"raddoppio-ferroviario-pendolari-lanciano-countdown-per-la-san-lorenzo-andora-giugno-2016-ci-crediamo-poco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/03\/raddoppio-ferroviario-pendolari-lanciano-countdown-per-la-san-lorenzo-andora-giugno-2016-ci-crediamo-poco\/","title":{"rendered":"Raddoppio ferroviario, countdown dei pendolari per la San Lorenzo-Andora: &#8220;Giugno 2016? Ci crediamo poco&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ponente.<\/strong> Una <strong>pagina Facebook con tanto di countdown<\/strong> che segner\u00e0 il tempo che manca da qui al raddoppio completo della <strong>linea ferroviaria tra San Lorenzo al Mare e Andora. <\/strong>E&#8217; l&#8217;ultima iniziativa, provocatoria, decisa dal <strong>Comitato Utenti Trenitalia del ponente<\/strong> all&#8217;annuncio fatto poche settimane fa dall&#8217;<strong>assessore regionale ai Trasporti Enrico Vesco che aveva assicurato che nel prossimo orario di giugno 2016<\/strong> si viagger\u00e0 i\u00f9 velocemente in quel tratto di linea a cavallo delle province di Savona e Imperia. &#8220;Il countdown che verr\u00e0 attivato a breve &#8211; sottolineano i membri del Comitato Utenti Trenitalia del Ponente &#8211; servir\u00e0 proprio per verificare quanto detto dall&#8217;assessore. <strong>Noi ci crediamo poco<\/strong> e ogni giorno su Facebook aggiorneremo lo stato di avanzamento dei lavori&#8221;.<\/p>\n<p>I membri del Comitato sono sul <strong>piede di guerra anche dopo l&#8217;introduzione del treno Thello<\/strong>, che \u00e8 stato attivato da una societ\u00e0 franco-italiana e che ha sostituito un treno Intercity. &#8220;Temiamo il lento ed inesorabile <strong>smantellamento dei treni Intercity lungo la linea del ponente ligure, con gravi disagi per i viaggiatori e i pendolari<\/strong>&#8220;, affermano.<\/p>\n<p><strong>Come si \u00e8 arrivati all&#8217;introduzione dei treni a mercato?<\/strong> &#8220;Fino al dicembre 2014, col servizio universale, parte dei costi degli IC erano sostenuti dallo Stato Italiano, in base ad un contratto tra Trenitalia e CIPE, scaduto appunto alla fine del 2014 &#8211; rispondono dal Comitato -. Ci\u00f2 significa che altri Intercity potrebbero sparire ed essere sostituiti da Thello o da altre compagnie ferroviarie&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Con Thello &#8211; spiegano dal Comitato &#8211; non valgono pi\u00f9 i carnet di prenotazione dei posti a sedere. E siamo sicuri che in futuro non mancheranno altre sorprese, ma soprattutto temiamo che quella di trasformare gli IC in Thello sia la premessa per sopprimerli&#8230; visto il non soddisfacente andamento economico dell&#8217;offerta&#8221;.<\/p>\n<p>E i responsabili del Comitato Utenti Trenitalia del ponente insistono affinch\u00e9 la <strong>Regione Liguria<\/strong>, che non ha competenze dirette n\u00e9 sugli IC, n\u00e9 tanto meno su Thello, che si impegni affinch\u00e9 <strong>vengano introdotti treni regionali veloci<\/strong>, con tempi di percorrenza paragonabili agli attuali IC: &#8220;Abbiamo gi\u00e0 formulato queste istanze in pi\u00f9 occasioni, ma i risultati, finora, sono stati avvilenti, ma non per questo la nostra battaglia si fermer\u00e0&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;iniziativa del Comitato Utenti Trenitalia del ponente ligure<\/p>\n","protected":false},"author":12291,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296],"tags":[12508,3053,24749,22633],"class_list":["post-285752","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","tag-linea-ferroviaria","tag-pendolari","tag-raddoppio-ferroviario","tag-utenti","post_cat_citta-andora"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/285752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12291"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=285752"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/285752\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=285752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=285752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=285752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}