{"id":284810,"date":"2015-03-02T12:37:19","date_gmt":"2015-03-02T11:37:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=284810"},"modified":"2015-03-02T12:37:19","modified_gmt":"2015-03-02T11:37:19","slug":"la-marina-di-alassio-ricorre-contro-il-comune-per-una-cartella-da-160-mila-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/03\/la-marina-di-alassio-ricorre-contro-il-comune-per-una-cartella-da-160-mila-euro\/","title":{"rendered":"La Marina di Alassio ricorre contro il Comune per una cartella da 160 mila euro"},"content":{"rendered":"<p><strong>Alassio.<\/strong> <strong>Ha presentato ricorso contro il Comune la Marina di Alassio Spa per una cartella esattoriale da 160 mila euro.\u00a0<\/strong>Una situazione decisamente insolita e piuttosto imbarazzante, visto che in realt\u00e0 il socio di maggioranza della Marina (cio\u00e8 la societ\u00e0 che gestisce il porto Luca Ferrari) \u00e8 proprio il Comune. A presentare il ricorso alla Commissione Tributaria provinciale di Savona sono stati l\u2019avvocato Fabrizio Vincenzi e il commercialista Nicolino Chessa che hanno sottolineato la \u201cillegittimit\u00e0 della tariffa applicata dal Comune di Alassio per violazione dell\u2019articolo 68 del decreto legislativo 15 novembre 1993, n. 507\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_768\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_768\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><strong>Per i due professionisti che hanno indicato esempi, normative e precedenti, \u201cpare del tutto evidente come il Comune di Alassio abbia adottato un regolamento assolutamente illegittimo per macroscopico difetto di istruttoria nel determinare la tariffa per il servizio di smaltimento dei rifiuti<\/strong> solidi urbani con riferimento al \u201cporto\u201d. \u00a0Ancora i due professionisti: \u201cLeggendo con attenzione l\u2019avviso di accertamento impugnato, notiamo come il Comune di Alassio abbia utilizzato la decisione del Suprema Corte dell\u2019anno 2009 per tassare, con tariffe differenti, il \u201cporto\u201d ed il \u201cparcheggio a pagamento\u201d (del porto): il primo assimilandolo, come detto, alla categoria \u201caree ricreative turistiche\u201d; il secondo, alla categoria \u201cbarche, deposito di roulotte, locali ed aree adibite a sosta.\u00a0Tutto ci\u00f2 senza che il regolamento comunale di riferimento (e su cui si dir\u00e0 in appresso), abbia mai spiegato cosa \u201cabbracciasse\u201d il concetto di porto\u201d.<\/p>\n<p><strong>Il caso era scoppiato nelle settimane scorse quando\u00a0gli uffici comunali hanno inviato la cartella alla societ\u00e0 che gestisce lo scalo alassino, in base ad una legge del 2009 che parrebbe assoggettare alla tassa anche lo specchio d\u2019acqua dei porti<\/strong>. La missiva \u00e8 stata accolta come un fulmine a ciel sereno dalla Marina, e pare avere colto un po\u2019 di sorpresa anche la stessa amministrazione comunale. Fatto sta che la cartella \u00e8 stata recapitata, ma la Marina non intende\u00a0pagare tanto che ha dato mandato ai due professionisti che hanno subito fatto ricorso e protocollato la documentazione in Commissione.<\/p>\n<p><strong>Il presidente della Marina Gian Carlo Cerutti e i vertici societari avevano anche\u00a0incontrato la dirigente del settore finanziario Gabriella Gandino.\u00a0<\/strong>La Marina contesta il calcolo delle superfici, inoltre contesta anche l\u2019applicabilit\u00e0 della tassa, considerato che i natanti pagano gi\u00e0 tariffe omnicomprensive. <strong>La cartella esattoriale era stata inviata sulla base dell\u2019interpretazione di una norma di legge. Situazione decisamente scomoda per il Comune visto che ricopre\u00a0\u00a0il doppio ruolo di esattore ed azionista, ma \u00e8 evidente che per la Marina di Alassio sarebbe una botta non indifferente.<\/strong> I conti aziendali sono solidi, ma l\u2019utile non \u00e8 pi\u00f9 consistente come in passato (la crisi della nautica si fa sentire anche da queste parti), e rischierebbe di essere completamente azzerato da una spesa imprevista di questa entit\u00e0. Inoltre il problema non sarebbe limitato a questa cartella,visto che quella norma \u00e8 ancora in vigore e se l\u2019interpretazione degli uffici comunali alassini fosse ritenuta corretta, ecco che la Marina si vedrebbe recapitare anche altre 5 cartelle,per un totale di diverse centinaia di migliaia di euro. Soldi che finirebbero nelle casse comunali e mettere in difficolt\u00e0 una societ\u00e0 che fino ora ha sempre prodotto utili.<\/p>\n<p>\u201cSiamo arrivati al paradosso \u2013 dice il consigliere comunale Angelo Galtieri \u2013 Il Comune invia una cartella esattoriale e la Marina, societ\u00e0 della quale lo stesso Comune \u00e8 socio, presenta ricorso. E\u2019 la classica situazione del cane che si morde la coda\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alassio. Ha presentato ricorso contro il Comune la Marina di Alassio Spa per una cartella esattoriale da 160 mila euro.\u00a0Una situazione decisamente insolita e piuttosto imbarazzante, visto che in realt\u00e0 il socio di maggioranza della Marina (cio\u00e8 la societ\u00e0 che gestisce il porto Luca Ferrari) \u00e8 proprio il Comune. 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