{"id":284592,"date":"2015-02-26T18:23:45","date_gmt":"2015-02-26T17:23:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=284592"},"modified":"2015-02-26T18:23:45","modified_gmt":"2015-02-26T17:23:45","slug":"sciopero-del-trasporto-pubblico-provincia-di-savona-bus-fermi-per-24-ore-il-10-marzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/02\/sciopero-del-trasporto-pubblico-provincia-di-savona-bus-fermi-per-24-ore-il-10-marzo\/","title":{"rendered":"Sciopero del trasporto pubblico: in provincia di Savona bus fermi per 24 ore il 10 marzo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Uno sciopero regionale del trasporto pubblico della durata di 24 ore. E\u2019 quello che \u00e8 stato indetto per la giornata di marted\u00ec 10 marzo dalle sigle sindacali di Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uil Trasporti, Faisa Cisal e Trasport Ugl per protestare contro \u201cle modifiche che la Regione intende apportare alla legge Regionale sul trasporto pubblico, n. 33\/2013, in materia di esodi anticipati\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_358\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_358\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">I sindacati contestano in particolare: \u201cLe estemporanee dichiarazioni di esuberi delle imprese, non supportate da alcun piano aziendale e, men che mai, dal necessario confronto sindacale; la poca chiarezza sull\u2019utilizzo degli ammortizzatori sociali da applicare ai dipendenti, che, volontariamente, interrompono il rapporto di lavoro, non garantiscono la tutela del reddito e rischiano di comportare pesanti ripercussioni sul trattamento pensionistico degli stessi; l\u2019impossibilit\u00e0 di porre in pensionamento anticipato il personale viaggiante, se non si procede alle necessarie assunzioni nella medesima figura professionale; l\u2019ostinata volont\u00e0 delle aziende di peggiorare le condizioni di lavoro del personale, che hanno gi\u00e0 assunto livelli insostenibili, senza valutare possibili opzioni tecniche e contrattuali alternative con analogo contenuto economico\u201d.<\/p>\n<p>E ancora, i rappresentanti dei lavoratori sono contro: \u201cLa poca chiarezza su una necessaria clausola di salvaguardia, a garanzia dei lavoratori posti in pensionamento anticipato, in caso di modifiche al sistema pensionistico che dovessero intervenire; la mancata stipula dell\u2019accordo di programma tra Regione ed Enti locali, che, non garantendo risorse adeguate, impedisce alle aziende pubbliche in una condizione patrimoniale ed economica equilibrata, indispensabile per partecipare in Ati all\u2019imminente gara per l\u2019affidamento dei servizi regionali\u201d.<\/p>\n<p>Ogni azienda di trasporto scioperer\u00e0 in maniera differente. Per quello che riguarda Tpl, il personale viaggiante incrocer\u00e0 le braccia dall\u2019inizio del servizio fino alle 5 del mattino, poi dalle 8.30 alle 17.30 e dalle 20 alla fine del servizio. Il personale esentato scioperer\u00e0 come da accordi aziendali, mentre il resto dei lavoratori per tutto il turno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. Uno sciopero regionale del trasporto pubblico della durata di 24 ore. E\u2019 quello che \u00e8 stato indetto per la giornata di marted\u00ec 10 marzo dalle sigle sindacali di Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uil Trasporti, Faisa Cisal e Trasport Ugl per protestare contro \u201cle modifiche che la Regione intende apportare alla legge Regionale sul trasporto pubblico, n. 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