{"id":284054,"date":"2015-02-20T14:53:36","date_gmt":"2015-02-20T13:53:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=284054"},"modified":"2015-02-20T18:47:42","modified_gmt":"2015-02-20T17:47:42","slug":"aurelia-bis-savona-burlando-inizio-difficile-ma-finita-entro-un-paio-danni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2015\/02\/aurelia-bis-savona-burlando-inizio-difficile-ma-finita-entro-un-paio-danni\/","title":{"rendered":"Aurelia Bis a Savona, Burlando: &#8220;Inizio difficile, ma finita entro un paio d&#8217;anni&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> \u201cE\u2019 un\u2019opera che ha avuto grandi problemi nella fase di avvio, adesso superati. Nel giro di un paio d\u2019anni si potr\u00e0 cos\u00ec traguardare il completamento di un lavoro veramente importante per quella parte della nostra regione\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_355\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_355\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Lo ha detto oggi il presidente della Regione Liguria Claudio Burlando presentando i lavori per l\u2019Aurelia bis a Savona, insieme con l\u2019assessore alle infrastrutture Raffaella Paita e il vice sindaco di Albisola Superiore Maurizio Garbarini.<\/p>\n<p>Gli interventi per la statale 1 Aurelia riguardano la viabilit\u00e0 di accesso all\u2019hub portuale di Savona, l\u2019interconnessione tra i caselli della A10 di Savona e Albisola e i porti di Savona e Vado, e la variante alla statale 1 Aurelia nel tratto tra Savona, torrente Letimbro, e Albisola Superiore. L\u2019opera, commissionata da Anas, \u00e8 stata finanziata con 222 milioni 620 mila euro da fondi Cipe. I lavori sono iniziati nel febbraio 2012 e si concluderanno nella primavera del 2017.<\/p>\n<p>Il tracciato della variante all\u2019Aurelia storica, appaltato da Anas, ha origine a Savona con uno svincolo lungo corso Ricci, in prossimit\u00e0 del torrente Letimbro, poco pi\u00f9 a nord del tracciato autostradale e termina ad Albisola Superiore, in corrispondenza della strada provinciale per Ellera, dopo l\u2019attraversamento del torrente Sansobbia.<\/p>\n<p>Lungo il tracciato sono previsti altri svincoli: il raccordo Miramare, a servizio della zona Valloria e quindi del porto e dell\u2019ospedale savonese, e la rotatoria Grana, sulla sponda destra del torrente Sansobbia, verso la zona industriale di Albissola Marina. Si tratta di una strada extraurbana secondaria, ad una corsia per senso di marcia, banchine laterali e larga 10 metri e mezzo. La lunghezza complessiva del tracciato \u00e8 di circa 5 chilometri, di cui 3,7 in galleria e 460 metri su viadotto.<\/p>\n<p>La variante \u00e8 la tratta centrale di un sistema pi\u00f9 ampio, che va da Celle Ligure alla zona ovest di Savona, da dove si pu\u00f2 proseguire sulla strada di scorrimento Savona-Vado, o entrare in autostrada al casello di Savona Zinola. Dopo la consegna dei lavori, a causa della complessit\u00e0 della cantierizzazione, delle demolizioni necessarie e della rimozione delle principali interferenze, sono passati alcuni mesi ma oggi i lavori sono in corso e sono stati attivati tutti i cantieri previsti. In particolare, sono state scavate le prime due gallerie, la Grana, lato Albisola, con metodo tradizionale, e la Basci, lunga 490 metri con una fresa meccanica.<\/p>\n<p>Sono iniziati i lavori relativi allo svincolo Miramare dove \u00e8 in fase di completamento lo scavo su tutta l\u2019area. La percentuale di avanzamento dei lavori \u00e8 pari al 24,5 per cento.<\/p>\n<p>La Regione Liguria, insieme con i Comuni interessati, ha avanzato alcune richieste migliorative rispetto al progetto approvato. La prima, accolta da Anas, serve a rimediare la bocciatura al Cipe del previsto svincolo di Margonara, complementare allo svincolo Miramare e importante per garantire i collegamenti della variante con la zona est di Savona e con il porto. Il progetto \u00e8 stato sottoposto recentemente a Valutazione di Impatto Ambientale (Via) con esito positivo e a breve verr\u00e0 sottoposto da Anas all\u2019approvazione del Cipe.<\/p>\n<p>Terminata questa procedura, verranno rivisti i termini contrattuali di fine lavori che determineranno il posticipo alla primavera del 2017. Gli altri temi sui cui si sta lavorando sono volti a migliorare l\u2019inserimento ambientale delle zone di Miramare, via Schiantapetto e rio Basci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. \u201cE\u2019 un\u2019opera che ha avuto grandi problemi nella fase di avvio, adesso superati. Nel giro di un paio d\u2019anni si potr\u00e0 cos\u00ec traguardare il completamento di un lavoro veramente importante per quella parte della nostra regione\u201d. 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