{"id":279564,"date":"2014-12-17T15:09:53","date_gmt":"2014-12-17T14:09:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=279564"},"modified":"2014-12-17T15:09:53","modified_gmt":"2014-12-17T14:09:53","slug":"liguria-522-auto-ogni-1-000-abitanti-provincia-di-savona-la-piu-motorizzata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/12\/liguria-522-auto-ogni-1-000-abitanti-provincia-di-savona-la-piu-motorizzata\/","title":{"rendered":"In Liguria 522 auto ogni 1.000 abitanti: provincia di Savona la pi\u00f9 motorizzata"},"content":{"rendered":"<p><strong>Provincia.<\/strong> Poco pi\u00f9 di mezza ad abitante. Questa la proporzione in Liguria per quanto riguarda le automobili. Nella nostra regione ne circolano infatti 522,7 auto ogni 1.000 abitanti. La provincia ligure in cui vi \u00e8 il maggior rapporto tra autovetture circolanti e abitanti \u00e8 Savona (582), seguita da Imperia (567,2), La Spezia (546,4) e Genova (486). Questi dati sono stati elaborati dal Centro Studi Continental su fonti Aci e Istat.<\/p>\n<p>Liguria e Savona che comunque rimangono sotto la media nazionale. In Italia il tasso di motorizzazione \u00e8 di 608,1 autovetture ogni 1.000 abitanti. Se si considerano tutti gli autoveicoli (aggiungendo quindi alle autovetture anche autobus, autocarri e autoveicoli speciali) si arriva a 685,7 veicoli in circolazione ogni 1.000 abitanti. Prendendo in considerazione le sole autovetture, sottolinea il Centro Studi Continental, il dato italiano risulta superiore alla media europea, che secondo Acea (l\u2019associazione dei costruttori automobilistici europei) \u00e8 di 487 auto ogni 1.000 abitanti. Non solo: nell\u2019ambito dell\u2019Unione Europea il dato italiano \u00e8 inferiore solo a quello del Lussemburgo (663 auto ogni 1.000 abitanti) ed \u00e8 maggiore di quello tedesco (539), di quello francese (512), di quello spagnolo (476) e di quello del Regno Unito (464).<\/p>\n<p>Vi \u00e8 un\u2019altra caratteristica che distingue nettamente il parco di autovetture che circolano in Italia da quelle che circolano nel resto d\u2019Europa, e cio\u00e8 la loro et\u00e0 media. Infatti in Italia, sempre secondo un\u2019elaborazione del Centro Studi Continental, il 23,3% delle auto circolanti ha meno di 5 anni, contro il 30,8% dell\u2019Europa; il 29,7% ha tra 5 e 10 anni (il 31,7% in Europa); il restante 47% ha pi\u00f9 di 10 anni (mediamente in Europa, invece, solo 37,5% delle auto circolanti ha pi\u00f9 di 10 anni). Da questi dati emerge che nel nostro Paese il parco circolante di automobili \u00e8 nettamente pi\u00f9 vecchio di quello europeo.<\/p>\n<p>In Italia, insomma, non si pu\u00f2 fare a meno dell\u2019auto. Questo perch\u00e9 i trasporti pubblici non funzionano in maniera adeguata e non garantiscono la stessa libert\u00e0 di movimento dell\u2019auto. E poi anche perch\u00e9 la crisi economica ha innescato un processo di allontanamento dei centri cittadini (troppo cari) e di spostamento non solo verso la prima, ma anche verso la seconda e la terza periferia. Ma come ci si reca da casa, in periferia, al lavoro? O come si portano i figli a scuola? Nella grande maggioranza dei casi in auto. Con auto vecchie, per\u00f2, o almeno molto pi\u00f9 vecchie, come si \u00e8 visto, di quelle che circolano in Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Provincia. Poco pi\u00f9 di mezza ad abitante. Questa la proporzione in Liguria per quanto riguarda le automobili. 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