{"id":279503,"date":"2014-12-16T16:53:05","date_gmt":"2014-12-16T15:53:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=279503"},"modified":"2014-12-16T17:01:47","modified_gmt":"2014-12-16T16:01:47","slug":"val-bormida-torterolo-bene-la-nuova-viabilita-di-carcare-ora-completare-la-variante-del-mulino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/12\/val-bormida-torterolo-bene-la-nuova-viabilita-di-carcare-ora-completare-la-variante-del-mulino\/","title":{"rendered":"Val Bormida, Torterolo: \u201cBene la nuova viabilit\u00e0 di Carcare, ora completare la variante del Mulino&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\u201cL\u2019esempio di <strong>Carcare <\/strong>nell\u2019alleggerimento del traffico all\u2019interno del centro storico \u00e8 un caso virtuoso di uso dei fondi regionali che pu\u00f2 costituire un esempio da replicare anche in altre zone popolose dell\u2019entroterra ligure per conciliare le esigenze di mobilit\u00e0 urbana con una buona qualit\u00e0 della vita dei residenti e nel frattempo agevolare l\u2019attivit\u00e0 dei negozi di vicinato\u201d. Cos\u00ec Maurizio Torterolo, capogruppo della Lega Nord in Regione Liguria ed ex vicesindaco di Carcare, commenta il declassamento di via Barrili da strada provinciale a comunale. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_148\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_148\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n      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dove sorge il nuovo stabilimento Noberasco\u201d.<\/p>\n<p>\u201cRestituire agli abitanti il proprio tessuto urbano e renderlo pi\u00f9 vivibile pensiamo sia il punto di partenza per rivitalizzare il nostro entroterra, invertendo lo sboom demografico in atto in molte zone interne della nostra regione e nel contempo favorire l\u2019insediamento e l\u2019attivit\u00e0 del piccolo commercio e dell\u2019artigianato\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPer trasferire anche in altre zone della Val Bormida e dell\u2019entroterra ligure in generale analoghe esperienze a quella di Carcare pensiamo che sia possibile anche fare ricorso, nella programmazione 2014-2020, alle risorse del Fondo per la diffusione della mobilit\u00e0 sostenibile compreso nei fondi Ue Fsc che presentano ancora buoni margini di spesa da trasferire sul nostro territorio\u201d conclude l\u2019esponente del Carroccio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cL\u2019esempio di Carcare nell\u2019alleggerimento del traffico all\u2019interno del centro storico \u00e8 un caso virtuoso di uso dei fondi regionali che pu\u00f2 costituire un esempio da replicare anche in altre zone popolose dell\u2019entroterra ligure per conciliare le esigenze di mobilit\u00e0 urbana con una buona qualit\u00e0 della vita dei residenti e nel frattempo agevolare l\u2019attivit\u00e0 dei negozi 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