{"id":277886,"date":"2014-11-21T11:39:56","date_gmt":"2014-11-21T10:39:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=277886"},"modified":"2014-11-21T17:21:20","modified_gmt":"2014-11-21T16:21:20","slug":"polmare-per-andre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/11\/polmare-per-andre\/","title":{"rendered":"Savona, il Sap al lavoro per salvare la Polmare: &#8220;Presidio strategico anche per l&#8217;economia&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Dopo il salvataggio del commissariato di Alassio, ora \u00e8 la volta della Polmare. La salvaguardia del presidio savonese della polizia marittima dai &#8220;tagli&#8221; del governo \u00e8 stata al centro questa mattina di un incontro tra il SAP (Sindacato Autonomo di Polizia) e Isomar, l&#8217;associazione delle agenzie marittime delle provincie di Savona e Imperia.<\/p>\n<p>Al tavolo erano presenti i manager di Savona e di Vado e il segretario del Sap, Roberto Frumento. &#8220;Ho trovato degli interlocutori molto preparati ed interessati &#8211; spiega all&#8217;uscita dal vertice &#8211; Siamo riusciti a convergere su quello che \u00e8 il vero problema che sta dietro la chiusura del presidio della polizia di frontiera e marittima: se sottraiamo questo presidio di sicurezza mettiamo a rischio l&#8217;economia del porto stesso&#8221;.<\/p>\n<p>Questo perch\u00e9 avere un presidio locale garantisce, oltre a maggiore sicurezza, tempistiche ridotte, a tutto vantaggio della redditivit\u00e0 dello scalo. &#8220;Secondo noi, oltre a perdere in sicurezza, il porto perderebbe in efficienza perch\u00e9 i controlli di polizia marittima sono particolari e sono in funzione dell&#8217;attivit\u00e0 portuale stessa &#8211; spiega Frumento &#8211; La Polmare regolamenta l&#8217;entrata e l&#8217;uscita dei marittimi dalle navi, ma controlla anche tutti i visti. Senza il presidio si verrebbe a creare una falla nel sistema di controllo delle navi e delle merci che entrano ed escono dalla scalo savonese, e i tempi per queste operazioni si allungherebbero facendo perdere competitivit\u00e0 al porto&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;La disponibilit\u00e0 che ho trovato stamattina mi ha confortato &#8211; aggiunge il poliziotto &#8211; Ora ci impegniamo per mettere a punto un documento condiviso, ma vogliamo anche coinvolgere la politica savonese e le istituzioni per far arrivare poi al Ministero un grido d&#8217;allarme. Possiamo accettare anche che il presidio venga ridimensionato, ma non che venga cancellato&#8221;. L&#8217;obiettivo, quindi, sarebbe quello di proporre un accorpamento &#8220;parziale&#8221;, mantenendo il presidio operativo (che impegna al momento il 40% degli effettivi) e lasciando che il restante 60% (adibito per lo pi\u00f9 a compiti amministrativi) venga inglobato in Questura.<\/p>\n<p>Se sul fronte Polmare si continua a lavorare, restano da &#8220;salvare&#8221; ancora la polizia stradale di Finale Ligure e la polizia postale. &#8220;Noi ci crediamo fortemente &#8211; annuncia Frumento &#8211; perch\u00e9 la sicurezza non \u00e8 un bene che si pu\u00f2 bistrattare, ma \u00e8 importante. La gente deve avere un riferimento, e la polizia di stato lo \u00e8 per le persone&#8221;. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. Dopo il salvataggio del commissariato di Alassio, ora \u00e8 la volta della Polmare. 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