{"id":276502,"date":"2014-11-01T23:00:46","date_gmt":"2014-11-01T22:00:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=276502"},"modified":"2015-03-07T17:16:36","modified_gmt":"2015-03-07T16:16:36","slug":"un-viaggio-di-16mila-chilometri-attraverso-leuropa-sella-ad-una-vespa-50-albisolese-tenta-unimpresa-da-guinness","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/11\/un-viaggio-di-16mila-chilometri-attraverso-leuropa-sella-ad-una-vespa-50-albisolese-tenta-unimpresa-da-guinness\/","title":{"rendered":"Un viaggio di 16mila chilometri attraverso l’Europa in sella ad una Vespa 50: cellese tenta un’impresa da “Guinness”"},"content":{"rendered":"

Albisola S.<\/strong> Attraversare tutta l’Europa in solitaria, percorrendo pi\u00f9 di sedicimila chilometri, in sella ad una Vespa Pk 50 del 1986. L’idea \u00e8 di un cellese di 32 anni, Simone Sciutteri, che luned\u00ec mattina partir\u00e0 per completare questa impresa un po’ folle che ha battezzato “Eurovespa”. Un viaggio che, una volta concluso, consentir\u00e0 a Simone di entrare nel Guinness World Record per aver completato il giro pi\u00f9 lungo con un motorino di cilindrata 50 (“Longest Journey on a 50cc”). L’attuale primato infatti appartiene a due cittadini ucraini che, nel 2013, avevano percorso 14434 chilometri.<\/p>\n

L’idea di questo “tour” europeo su due ruote per\u00f2 non \u00e8 nata per inseguire un record, ma pi\u00f9 che altro per inseguire il sogno di esplorare e conoscere da vicino le tante culture che animano i paesi europei. “Inizialmente avevo pensato di arrivare fino ai Balcani, un territorio con il quale credo la mia generazione abbia un debito storico: una guerra combattuta dietro casa della quale ci \u00e8 stato raccontato davvero poco. Volevo vedere Sarajevo, volevo vedere Mostar. Anche adesso, a distanza di tanto tempo. Poi ho pensato ad Istanbul, una citt\u00e0 che desidero visitare da tempo, ma ho sempre voluto arrivarci via terra. Poi, guardando le mappe, mi sono convinto che potevo allungare il giro” scherza Simone che di professione fa il bagnino, ma \u00e8 anche scrittore visto che l’anno scorso ha pubblicato la raccolta di poesie “Lettere da un ammutinamento”.<\/p>\n

E cos\u00ec il cellese ha iniziato a pensare in grande allungando il suo viaggio che toccher\u00e0 tutti i pesi dell’Unione Europea, tutti i paesi candidati a entrare a farne parte e tutti quelli considerati possibili candidati: “Partir\u00f2 puntando verso Est per arrivare in Turchia. Poi ancora a Nord, fino a Helsinki e nell’inverno nordico, affrontando freddo e buio, la Finlandia e la Svezia, poi la Gran Bretagna prima di tornare nell’Europa continentale: il Portogallo e il ritorno a casa, non prima di aver toccato anche Malta”. Un tour europeo che (al netto dei viaggi in traghetto) porter\u00e0 le ruote della sua Vespa a percorrere pi\u00f9 di 16000 chilometri: “E’ quando ho avuto chiara l’idea del viaggio che mi sono incuriosito ed ho scoperto che sarebbe stato il pi\u00f9 lungo fatto con una Vespa. Allora ho avuto l’idea del Guinness dei primati, mi sono informato e mi sono iscritto”.<\/p>\n

Per certificare la distanza percorsa come record Simone viaggier\u00e0 con un localizzatore satellitare che, giorno per giorno, registrer\u00e0 la sua posizione. Un dispositivo che per\u00f2 non lo aiuter\u00e0 a “navigare” senza perdersi: “Ispirandomi allo spirito di Giorgio Bettinelli, il Vespista per eccellenza, che a cavallo degli anni novanta e duemila gir\u00f2 il mondo sulle due ruote della Piaggio, non avr\u00f2 gps, ma solo cartine stradali e viaggier\u00f2 senza alcun tipo di supporto e particolari nozioni di meccanica. Dovr\u00f2 contare soltanto su di me e sull’aiuto delle persone che incontrer\u00f2”. Particolari che rendono il viaggio una vera e propria impresa e proprio per questo il cellese non ha voluto lasciare nulla al caso: “Ho affidato la Vespa alle cure dell’officina ‘Motomeccanica’ di Albisola: i miei amici Luca e Andrea l’hanno revisionata studiando e inventando le soluzioni migliori per un percorso cos\u00ec lungo e impegnativo, fatto anche di strade difficili, salite e neve. Il motore \u00e8 nuovo, carburato al meglio. Nuovi i cavi, nuova la parte elettrica”.<\/p>\n

A questo punto non poteva mancare un nome per il mezzo che accompagner\u00e0 Simone nella sua avventura: “Fino a qualche giorno fa mancava, ma adesso c\u2019\u00e8 anche quello: Peyton. Lo so \u00e8 un nome maschile per ‘la’ Vespa, ma pensando di avere a che fare con un maschio mi sento pi\u00f9 a mio agio, visto che ci sar\u00e0 da tirarsi il collo, maltrattarsi, imprecare. L’ho scelto in onore del quarterback dei Denver Broncos Peyton Manning, un campione che dopo 610 giorni di assenza dai campi per un infortunio \u00e8 tornato ed \u00e8 diventato il giocatore con pi\u00f9 passaggi riusciti in touchdown nella storia dell\u2019Nfl”.<\/p>\n

Nel viaggio di Simone, oltre agli incontri con tanti dei luoghi che hanno fatto la storia dell’Europa, ci sar\u00e0 spazio anche per una ricerca molto personale: “Ho scoperto che un mio bisnonno, Cipriano Colombini, Capitano del Regio Esercito Italiano, morto nel campo di concentramento di Beniaminow, in Polonia, \u00e8 sepolto in un cimitero vicino a Varsavia e vorrei visitarlo. Nel mio giro ci sar\u00e0 spazio quindi anche per ricostruire un pezzo della sua storia”.<\/p>\n

Ormai, a livello logistico, tutto \u00e8 pronto per la partenza: “Il bagaglio per ovvi motivi di spazio sar\u00e0 minimo: una tenda, un sacco a pelo, i vestiti pesanti per affrontare il freddo, una telecamera go-pro e un computer che mi aiuter\u00e0 a raccogliere le foto del viaggio e i miei pensieri. E poi porter\u00f2 un’armonica a bocca: Bettinelli viaggiava su un mezzo pi\u00f9 potente e aveva la chitarra, io mi devo accontentare di qualcosa di meno ingombrante” sorride Simone.<\/p>\n

La sua impresa sar\u00e0 seguita dal portale e quotidiano online “Moto.it” che ospiter\u00e0 un blog di Simone, ma sar\u00e0 possibile seguirlo anche attraverso una pagina Facebook che si chiama proprio come il viaggio (“Eurovespa”) sulla quale si troveranno aggiornamenti e foto dal tour. La data di partenza \u00e8 fissata, su quella di arrivo invece c’\u00e8 ancora un punto interrogativo: “Ottimisticamente – conclude Simone Sciutteri – spero di farcela in tre mesi, realisticamente in quattro e, nella peggiore delle ipotesi, in cinque”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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