{"id":274220,"date":"2014-10-03T00:26:32","date_gmt":"2014-10-02T22:26:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=274220"},"modified":"2014-10-04T09:16:21","modified_gmt":"2014-10-04T07:16:21","slug":"rally-valli-del-bormida-pronto-al-via-favori-del-pronostico-per-la-peugeot-207-di-verna-e-florean","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/10\/rally-valli-del-bormida-pronto-al-via-favori-del-pronostico-per-la-peugeot-207-di-verna-e-florean\/","title":{"rendered":"Rally Valli del Bormida pronto al via: i favori del pronostico per la Peugeot 207 di Verna e Florean"},"content":{"rendered":"<p><strong>Millesimo<\/strong>. Tutto \u00e8 pronto a Millesimo per la 33\u00aa edizione del rally Valli del Bormida. Nel pomeriggio di domani, sabato 4 ottobre, alle 16,31, dalla centrale piazza Italia, sar\u00e0 la Peugeot 207 Super 2000 di Gianluca Verna e Fulvio Florean la prima delle 71 vetture (66 moderne e 5 storiche) iscritte a prendere il via.<\/p>\n<p>Dietro alla coppia della Winner Rally Team, grande favorita per il successo finale, l&#8217;attesa Ford Fiesta R5, la principale vettura outsider che sar\u00e0 portata in gara dai portacolori del Rally Club Millesimo Carlo Berchio e Mirko Perrone, per la prima volta in lizza con un mezzo &#8220;top&#8221;, quindi due Mitsubushi Lancer Evo IX, che si giocheranno il primato in Produzione, quella di Fabrizio Bonifacino e Umberto Tesi, anche loro del sodalizio organizzatore, e quella di Cortese &#8211; Moncada (Eurospeed).<\/p>\n<p>A seguire, prenderanno il via altre vetture destinate ad avere un ruolo da protagoniste, come la Honda Civic Type R kit di Grassano &#8211; Ammendola (Racing for Genova) e la Renault Clio Maxi dei portacolori del Rally club Millesimo Delbono &#8211; Assandri, secondi assoluti nel 2012 con la Clio Super 1600. Tra le sei vetture Super 1600 in lizza riflettori puntati sulla Peugeot 206 di Ameglio &#8211; Marinotto (Racing for Genova), pronti a cercarsi un posto sul podio finale, e sulle Renault Clio di Levratto &#8211; Bergero (Rally Club Millesimo) e Vigo &#8211; Costantini (Vm Motor Team).<\/p>\n<p>In classe R3C tutto da seguire il confronto tra le Renault Clio dei coniugi genovesi Mezzogori &#8211; Baldini e dei locali Amerio &#8211; Piovano (Rally Club Millesimo), lo scorso anno primi in Produzione. In classe A7 promette, invece, scintille la sfida tra gli imperiesi Sandro Sottile (Renault Clio Williams) e Albino Condr\u00f2 (Peugeot 205 Gti &#8211; Racing for Genova) mentre, nella N3, grande attesa per il testa a testa tra le due Honda Civic di Giovanni Lanza e del locale Michele Guastavino (Racing for Genova).<\/p>\n<p>Lasciata Millesimo, i protagonisti del rally Valli del Bormida si porteranno a Cairo Montenotte, dove \u00e8 prevista la cerimonia ufficiale d&#8217;apertura della gara. In mattinata, per\u00f2, con inizio alle ore 10, nella cittadina cairese, eletta di recente &#8220;Citt\u00e0 europea dello sport&#8221;, si svolger\u00e0 un interessante un convegno sulla sicurezza stradale intitolato &#8220;La velocit\u00e0 non \u00e8 sempre un reato&#8221;, che avr\u00e0 tra i relatori parecchi personaggi legati al mondo dei rally ed al &#8220;Bormida in particolare.<\/p>\n<p>Espletata la cerimonia d&#8217;apertura, le vetture concorrenti faranno ritorno a Millesimo per il CO notturno in piazza Italia. Domenica, alle 8,31, scatter\u00e0 la gara vera e propria: 281 km totali, 60 dei quali relativi alle prove speciali, tre tratti (&#8220;Giovetti&#8221;, &#8220;Quazzo&#8221; e &#8220;Scravaion&#8221;) da percorrere due volte. Arrivo alle 16,30 sempre in piazza Italia a Millesimo. La gara, valida per il Trn, assegner\u00e0 anche Memorial &#8220;Gianni Florean&#8221; all&#8217;equipaggio pi\u00f9 giovane meglio classificato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Millesimo. Tutto \u00e8 pronto a Millesimo per la 33\u00aa edizione del rally Valli del Bormida. Nel pomeriggio di domani, sabato 4 ottobre, alle 16,31, dalla centrale piazza Italia, sar\u00e0 la Peugeot 207 Super 2000 di Gianluca Verna e Fulvio Florean la prima delle 71 vetture (66 moderne e 5 storiche) iscritte a prendere il via. 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