{"id":273710,"date":"2014-09-25T15:18:57","date_gmt":"2014-09-25T13:18:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=273710"},"modified":"2014-09-25T19:31:07","modified_gmt":"2014-09-25T17:31:07","slug":"bombardier-preoccupazione-dei-sindacati-per-le-indiscrezioni-sulla-gara-delle-carrozze-z1-semipilota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/09\/bombardier-preoccupazione-dei-sindacati-per-le-indiscrezioni-sulla-gara-delle-carrozze-z1-semipilota\/","title":{"rendered":"Bombardier, preoccupazione dei sindacati per le indiscrezioni sulla gara delle carrozze Z1 semipilota"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure.<\/strong> Un grido di allarme e ulteriori preoccupazioni partono dai lavoratori, dalla RSU Bombardier Transportation e dalle segreterie provinciali di Fim, Fiom e Uilm su indiscrezioni riguardanti la gara delle carrozze Z1 (semipilota).<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_282\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_282\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cAbbiamo appreso che si fa sempre pi\u00f9 pressante e veritiera l\u2019ipotesi che Trenitalia voglia estendere a livello internazionale la gara delle carrozze Z1. Riteniamo che questo sia un elemento molto grave e destabilizzante per il tutto il settore ferroviario italiano, gi\u00e0 in grandissima difficolt\u00e0\u201d, spiegano i sindacati.<\/p>\n<p>\u201cRimaniamo perplessi di questa novit\u00e0 \u2013 affermano \u2013 in quanto la precedente gara riguardante la rimessa a nuovo delle carrozze (Media Distanza) prevedeva la sola partecipazione alla gara da parte di aziende presenti sul territorio nazionale per garantire continuit\u00e0 occupazionale e carichi di lavoro a stabilimenti italiani, dove Bombardier Vado Ligure si \u00e8 aggiudicata un lotto di 110 carrozze\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLo stabilimento di Vado ha carichi di lavoro che consentiranno la piena occupazione del personale fino a luglio del prossimo anno. Da agosto la situazione inizier\u00e0 ad essere molto negativa per arrivare ad essere drammatica a fine 2015, dove non vi saranno carichi neppure per il 25% del personale attualmente occupato in stabilimento \u2013 dichiarano le sigle sindacali \u2013 \u00c8 vitale per la sopravvivenza stessa del sito vadese e le strategie future in Italia di Bombardier che nel nostro Paese ci siano opportunit\u00e0 dal cliente principale che, fino a prova contraria, \u00e8 tuttora Trenitalia\u201d.<\/p>\n<p>La commessa delle carrozze Z1 (semipilota), che dovrebbe andare a gara nel mese di ottobre 2014 per circa 73 carrozze totali divise in due lotti 54+19, consentirebbe allo stabilimento Bombardier di Vado Ligure, se fosse acquisita, di avere carichi di lavoro molto interessanti a partire dalla secondo semestre del 2015.<\/p>\n<p>\u201c\u00c8 necessario che le istituzioni intervengano con Trenitalia per \u2018proteggere\u2019 il mercato interno e garantire occupazione e continuit\u00e0 di attivit\u00e0 agli stabilimenti italiani \u2013 \u00e8 la richiesta dei lavoratori \u2013 Invitiamo il management di Trenitalia a rivedere la propria posizione riguardante le clausole di partecipazione alla gara d\u2019appalto, tenendo presenti le condizioni drammatiche in cui versano le ferrovie e le ripercussioni molto negative che potrebbero ricadere in termini occupazionali nei siti italiani\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado Ligure. 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