{"id":273283,"date":"2014-09-19T15:46:12","date_gmt":"2014-09-19T13:46:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=273283"},"modified":"2014-09-19T15:46:12","modified_gmt":"2014-09-19T13:46:12","slug":"casello-albamare-torterolo-lega-nord-paita-ascolti-le-osservazioni-al-progetto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/09\/casello-albamare-torterolo-lega-nord-paita-ascolti-le-osservazioni-al-progetto\/","title":{"rendered":"Casello Albamare, Torterolo (Lega Nord): &#8220;Paita ascolti le osservazioni al progetto&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> \u201c\u00c8 indispensabile una riflessione pi\u00f9 approfondita sulla reale necessit\u00e0 e sull\u2019impatto su territorio e cittadini delle infrastrutture di collegamento tra Albisola e Savona con l\u2019Aurelia bis. Penso sia necessario prendere in seria considerazione le osservazioni tecniche di chi, con fondamento e cognizione di causa, propone la realizzazione del Casello di Albamare, opera con indubbie ricadute positive sui collegamenti tra la Val Bormida e Savona\u201d. Cos\u00ec interviene Maurizio Torterolo, capogruppo della Lega Nord in Regione, al termine della Commissione congiunta Controlli e Ambiente che si \u00e8 tenuta a Genova e richiesta dall\u2019esponente del Carroccio.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_175\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_175\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Torterolo sottolinea l\u2019assenza dell\u2019assessore alle Infrastrutture Raffaella Paita: \u201cVista la competenza diretta del suo assessorato sul tema e ancor pi\u00f9 alla luce del fatto che si candida alla presidenza della Regione ci saremmo aspettati la sua partecipazione. Ci sembra assolutamente necessario che Paita ascolti le istanze del Comitato Casello Albamare e del suo portavoce Paolo Forzano\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDato che in ballo ci sono circa 110 milioni di investimenti pubblici, pagati con i soldi dei cittadini, vorremmo che fossero ben spesi per un\u2019infrastruttura davvero utile alla provincia di Savona, con il minor impatto sul territorio e sulle attivit\u00e0 oggi presenti, e che davvero serva a decongestionare i centri abitati dal traffico pesante e migliori i collegamenti tra entroterra e capoluogo\u201d, afferma Torterolo.<\/p>\n<p>\u201cIl casello \u2013 conclude il leghista \u2013 colmerebbe il bisogno di connessione con il principale ospedale della provincia, accessibile da tutte le direzioni dalle ambulanze, assolvendo la richiesta di una maggiore accessibilit\u00e0 ai servizi sanitari di primaria necessit\u00e0 per gli abitanti dell\u2019entroterra\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. \u201c\u00c8 indispensabile una riflessione pi\u00f9 approfondita sulla reale necessit\u00e0 e sull\u2019impatto su territorio e cittadini delle infrastrutture di collegamento tra Albisola e Savona con l\u2019Aurelia bis. 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