{"id":269381,"date":"2014-07-23T16:23:55","date_gmt":"2014-07-23T14:23:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=269381"},"modified":"2014-07-24T11:36:56","modified_gmt":"2014-07-24T09:36:56","slug":"bombardier-senza-commesse-per-il-2015-e-2016-torna-lallarme-occupazione-chiesto-incontro-alla-regione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/07\/bombardier-senza-commesse-per-il-2015-e-2016-torna-lallarme-occupazione-chiesto-incontro-alla-regione\/","title":{"rendered":"Bombardier senza commesse per il 2015 e 2016, torna l&#8217;allarme occupazione: chiesto incontro alla Regione"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado L.<\/strong> Questa mattina si \u00e8 svolto l\u2019incontro tra Bombardier e rappresentanti sindacali di Fiom Cgil Fim Cisl Uilm Uil sui carichi di lavoro in azienda. Lo scorso aprile era stato firmato un accordo sindacale nel quale venivano definite le questioni relative all\u2019occupazione e prospettive di lavoro. Nello specifico, alla scadenza della cassa integrazione prevista per la fine del prossimo settembre, l\u2019azienda si era impegnata a far rientrare in produzione tutti i dipendenti e a riorganizzare il lavoro in modo da garantire occupazione sino alla primavera 2015.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_188\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_188\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Nell\u2019incontro di oggi sono state date rassicurazioni in tal senso e la Bombardier ha ventilato la possibilit\u00e0 di mantenere l\u2019occupazione attuale fino almeno al mese di luglio 2015, grazie ad una nuova commessa di numero tre locomotive per treni destinati al trasporto merci, ma continuano ad esserci preoccupazioni, nonostante la diversificazione delle attivit\u00e0 come ad esempio proprio la produzione di locomotori merci o il restyling di carrozze, visto che al momento non vi sono commesse per gli anni 2015-2016, con grave rischio per il futuro dei 600 lavoratori diretti e dei 400 dell\u2019indotto.<\/p>\n<p>Per questi motivi gi\u00e0 nella giornata odierna, \u00e8 stato chiesto un incontro alla Regione Liguria in particolare ai tre assessori Enrico Vesco, Renzo Guccinelli, Raffaella Paita e al presidente della Regione Liguria, che per le rispettive competenze sono interessati alla vertenza. <\/p>\n<p>\u201cIn particolare alla Regione si chiede di fornire informazioni sulla delicata questione Ansaldo Breda\/Bombardier. L\u2019espulsione di Ansaldo Breda (settore trasporti) dal perimetro Finmeccanica apre nuove prospettive per il comparto; entro questo mese infatti chi desidera concorrere all\u2019acquisto dell\u2019azienda dovr\u00e0 fare la sua offerta\u201d sottolinea il segretario della Fiom-Cgil savonese Andrea Pasa.<\/p>\n<p>\u201cQuesta mattina dall\u2019azienda non \u00e8 stato possibile capire se partecipi o meno alla gara. La questione riveste particolare interesse per lo sviluppo di un polo produttivo nel settore del trasporto ferroviario, ipotesi auspicata anche pubblicamente dalla Regione Liguria che ha pi\u00f9 volte manifestato l\u2019intenzione di procedere con finanziamenti ad hoc sul sito di Vado Ligure\u201d.<\/p>\n<p>\u201cE\u2019 necessario che la politica locale e governativa metta in moto una discussione seria per ricercare le soluzioni occupazionali entro il 2014, non possiamo permetterci di attendere oltre\u201d conclude il segretario Pasa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado L. Questa mattina si \u00e8 svolto l\u2019incontro tra Bombardier e rappresentanti sindacali di Fiom Cgil Fim Cisl Uilm Uil sui carichi di lavoro in azienda. Lo scorso aprile era stato firmato un accordo sindacale nel quale venivano definite le questioni relative all\u2019occupazione e prospettive di lavoro. 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