{"id":266715,"date":"2014-06-20T16:21:39","date_gmt":"2014-06-20T14:21:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=266715"},"modified":"2014-06-20T17:52:48","modified_gmt":"2014-06-20T15:52:48","slug":"frana-murialdo-procedono-lavori-maggio-2015-la-sp-51-tornera-agibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/06\/frana-murialdo-procedono-lavori-maggio-2015-la-sp-51-tornera-agibile\/","title":{"rendered":"Frana Murialdo, procedono i lavori: a maggio 2015 la Sp 51 torner\u00e0 agibile"},"content":{"rendered":"<p><strong>Murialdo.<\/strong> \u201cL\u2019intervento per la frana di Murialdo comincia ad andare finalmente a regime e tra circa un anno si conclude, anche in tempi abbastanza contenuti. A distanza di qualche anno dalle alluvioni in molti casi siamo riusciti a fare opere di messa in sicurezza del territorio, oltre a risolvere le emergenze. Anche l\u2019operazione di Murialdo non si limita a ripristinare la viabilit\u00e0 ma la circostanza \u00e8 stata utilizzata per un\u2019operazione pi\u00f9 profonda\u201d. Lo ha detto oggi il presidente della Regione Liguria Claudio Burlando presentando in conferenza stampa l\u2019intervento di messa in sicurezza della frana in localit\u00e0 Isolagrande a Murialdo, insieme con l\u2019assessore all\u2019Ambiente Renata Briano, il presidente della Provincia di Savona Angelo Vaccarezza, il sindaco e l\u2019assessore del comune di Murialdo, Enzo Salvetto e Andrea Berruti. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_92\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_92\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">I lavori sono stati commissionati dalla Provincia di Savona per un importo di 4 milioni 80 mila euro provenienti da fondi della Protezione Civile (3 milioni 480 mila euro), fondi regionali (300 mila euro) e fondi della Provincia di Savona (300 mila euro). I lavori sono iniziati a novembre 2013 e si concluderanno a fine maggio 2015. Tra il 24 dicembre 2010 e il 17 gennaio 2011, lungo la strada provinciale 51, in localit\u00e0 Isolagrande, si sono verificate quattro frane lungo il versante a monte della sede stradale e il materiale franoso ha invaso completamente la carreggiata, provocando l\u2019immediata interruzione del traffico. <\/p>\n<p>Per l\u2019imponente volume della frana e le condizioni d\u2019instabilit\u00e0 del versante, si \u00e8 scelto di non rimuovere subito il materiale franato. Il fenomeno \u00e8 culminato con l\u2019ultimo evento del 17 gennaio 2011 che ha coinvolto il muro di sostegno della strada provocandone il crollo parziale, nonch\u00e9 la frana di una porzione consistente del piano stradale per circa 50 metri; in questa fase il materiale ha anche invaso parzialmente l\u2019alveo del fiume Bormida. La frana ha colpito in corrispondenza di un versante molto scosceso e il materiale crollato \u00e8 stato stimato complessivamente intorno ai 40.000 metri cubi. <\/p>\n<p>A partire da febbraio 2011, la Provincia di Savona \u00e8 intervenuta nell\u2019area con una serie di opere in \u201csomma urgenza\u201d, ricorrendo sia a risorse proprie che a finanziamenti messi a disposizione dalla Regione Liguria, per creare la viabilit\u00e0 provvisoria tuttora in esercizio, realizzando una carreggiata a doppio senso di marcia e l\u2019installazione di un ponte a elementi modulari di tipo Bailey a senso unico alternato. L\u2019intervento di sistemazione comporta la riprofilatura del pendio, la realizzazione di un nuovo muro di contenimento a sostegno del lato a monte, una nuova opera di sostegno a valle del piano stradale e la ricostruzione della sede stradale danneggiata. Le verifiche di stabilit\u00e0 eseguite hanno confermato la possibilit\u00e0 di ripristinare adeguate condizioni di sicurezza lungo il pendio realizzando dei gradoni con ancoraggi profondi e un rivestimento della parete con reti metalliche. <\/p>\n<p>Il progetto del pendio prevede 3 gradoni di larghezza tra i 4 e 5 metri, uniti da scarpate intermedie. A valle della sede stradale verr\u00e0 realizzata una paratia di pali che consentir\u00e0 la ricostruzione del muro di sostegno della strada per permettere la riapertura incondizionata e in piena sicurezza della viabilit\u00e0 in entrambe le direzioni. L\u2019intervento viene realizzato in due lotti funzionali che termineranno in contemporanea. Al momento il primo lotto \u00e8 in corso, mentre la consegna dei lavori del secondo lotto \u00e8 prevista per i primi giorni del prossimo mese di agosto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Murialdo. \u201cL\u2019intervento per la frana di Murialdo comincia ad andare finalmente a regime e tra circa un anno si conclude, anche in tempi abbastanza contenuti. A distanza di qualche anno dalle alluvioni in molti casi siamo riusciti a fare opere di messa in sicurezza del territorio, oltre a risolvere le emergenze. 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