{"id":264739,"date":"2014-05-23T19:28:57","date_gmt":"2014-05-23T17:28:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=264739"},"modified":"2014-05-23T19:28:57","modified_gmt":"2014-05-23T17:28:57","slug":"accorpamento-porti-marson-fare-per-fermare-il-declino-stato-inefficiente-serve-piu-concorrenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/05\/accorpamento-porti-marson-fare-per-fermare-il-declino-stato-inefficiente-serve-piu-concorrenza\/","title":{"rendered":"Accorpamento porti, Marson (Fare per Fermare il Declino): \u201cStato inefficiente, serve pi\u00f9 concorrenza\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Pochi giorni alle elezioni europee e anche la portualit\u00e0 rappresenta un tema di discussione. In tempi di crisi e di polemiche, con la tentazione di accorpare le Autorit\u00e0 portuali di Genova e Savona, il candidato di \u201cFare per fermare il declino\u201d ed ex assessore provinciale savonese Paolo Marson punta il dito contro un dibattito giudica inutile e dannoso.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_446\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_446\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cLa vecchia politica discute \u2013 spiega \u2013 ma capisce poco e niente. Il tema della portualit\u00e0 e dello shipping tocca benissimo i temi oggetto della campagna elettorale europea: i porti sono la cerniera tra il settore della massima concorrenza, lo shipping, e il mondo, in Italia, della minima concorrenza e del massimo protezionismo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cE non parlo \u2013 attacca Marson \u2013 solo delle aree terminaliste, ma anche di tutto ci\u00f2 che \u00e8 a monte: strade, porti, infrastrutture logistiche. Tutto ci\u00f2 che \u00e8 gestito dallo Stato in regime di riserva produce inefficienza assoluta. Lo stato deve diventare minimo, il Paese deve diventare liberale e noi dobbiamo diventare europei\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. Pochi giorni alle elezioni europee e anche la portualit\u00e0 rappresenta un tema di discussione. 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