{"id":264567,"date":"2014-05-22T09:47:17","date_gmt":"2014-05-22T07:47:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=264567"},"modified":"2014-05-22T18:53:10","modified_gmt":"2014-05-22T16:53:10","slug":"tra-40-angeli-della-polstrada-che-scortano-il-giro-anche-un-loanese-fiero-di-esserci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/05\/tra-40-angeli-della-polstrada-che-scortano-il-giro-anche-un-loanese-fiero-di-esserci\/","title":{"rendered":"Tra i 26 &#8220;angeli&#8221; della Polstrada che scortano il Giro anche un loanese: &#8220;Una grande emozione, fiero di esserci&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Quaranta poliziotti di cui 26 motociclisti, 12 operatori in auto e due a bordo dell&#8217;officina meccanica mobile. Sono i numeri della scorta della polizia stradale per il Giro d&#8217;Italia, un gruppo comandato dal vice questore aggiunto Alfredo Magliozzi e che, quest&#8217;anno, parla anche savonese. Nel gruppo di poliziotti della scorta c&#8217;\u00e8 infatti anche il loanese Francesco Piliego.<\/p>\n<p>&#8220;E&#8217; un&#8217;esperienza unica per chi come me lavora in Lombardia, che non so quanto savonesi abbiano fatto&#8221; racconta Piliego che aggiunge: &#8220;E&#8217; certamente un&#8217;aspirazione ripagata. Quando partecipi a questi eventi ti rendi conto che lo spirito dell&#8217;evento e il gruppo che si forma tra i colleghi \u00e8 una cosa fondamentale. Soprattutto, storicamente, \u00e8 difficile entrare nella &#8216;scorta&#8217; del Giro d&#8217;Italia. Ho avuto questa possibilit\u00e0 quest&#8217;anno e sono fiero di esserci&#8221;.<\/p>\n<p>A raccontare nel dettaglio il lavoro di questo gruppo \u00e8 il comandante della scorta al Giro (che dal 1946 viene effettuata dalla Polstrada lombarda) Alfredo Magliozzi: &#8220;E&#8217; il terzo Giro d&#8217;Italia che faccio. Sicuramente \u00e8 un&#8217;esperienza da fare. Certo \u00e8 pesante, ma almeno una volta bisogna farla. E&#8217; un&#8217;ambizione per tutti noi del compartimento della Lombardia: \u00e8 ovvio che in base a tutte le domande vengono scelte le persone pi\u00f9 preparate professionalmente. Andare in moto per 8 o 10 ore pu\u00f2 essere molto pesante&#8221;.<\/p>\n<p>Un lavoro che, oltre ad essere faticoso, pu\u00f2 essere anche pericoloso: &#8220;Ovviamente oltre alle scivolate dei ciclisti pu\u00f2 succedere che anche qualche moto delle nostre possa finire a terra. Soprattutto in discesa quando bisogna aumentare la velocit\u00e0 e l&#8217;asfalto \u00e8 bagnato. Per ora \u00e8 andata bene e non abbiamo avuto nessun incidente, ma non possiamo dire lo stesso per i ciclisti quest&#8217;anno. Soprattutto nelle rotatorie e quando \u00e8 bagnato ci sono tante cadute, che coinvolgono anche 20 &#8211; 30 ciclisti alla volta&#8221;.<\/p>\n<p>Per vegliare sulla carovana rosa la scorta della polizia stradale mette in campo una squadra di moto, ma non solo: &#8220;Anche quest&#8217;anno, come da tanto tempo, abbiamo 26 motociclisti a disposizione per garantire l&#8217;incolumit\u00e0 dei ciclisti: noi siamo gli &#8216;angeli&#8217; del ciclismo perch\u00e9 appunto dobbiamo vigilare sulla loro sicurezza. Abbiamo anche 6 auto e un furgone, che \u00e8 una vera e propria officina mobile che ci portiamo dietro per la manutenzione o i piccoli interventi che servono durante le tappe&#8221; conclude il comandante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. Quaranta poliziotti di cui 26 motociclisti, 12 operatori in auto e due a bordo dell&#8217;officina meccanica mobile. 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