{"id":263621,"date":"2014-05-08T13:22:51","date_gmt":"2014-05-08T11:22:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=263621"},"modified":"2014-05-08T18:28:25","modified_gmt":"2014-05-08T16:28:25","slug":"protesta-port-authority-commenti-savona-ha-numeri-e-investimenti-per-restare-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/05\/protesta-port-authority-commenti-savona-ha-numeri-e-investimenti-per-restare-autonoma\/","title":{"rendered":"Protesta Port Authority, i commenti: &#8220;Savona ha numeri e investimenti per restare autonoma&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> \u201cLa loro protesta riguarda la tutela dell\u2019ente portuale e del loro posto di lavoro, considerato che per il comprensorio portuale si parla di 3.000 addetti. Noi riteniamo che la governance del porto di Savona debba essere autonoma\u201d. Lo ha ribadito il direttore dell\u2019Unione Industriali di Savona Alessandro Berta, commentando la manifestazione di questa mattina dei lavoratori della Port Authority.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_760\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_760\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cNon siamo contrari alla spending review, ma si dice chiaramente che il taglio deve riguardare gli enti inutili e inefficaci e tutto si pu\u00f2 dire che l\u2019Autorit\u00e0 Portuale sia inutile ed inefficace, anzi: Savona infatti presenta i requisiti di attrazione di grossi investimenti internazionali e per questo non deve rientrare nei piani di accorpamento\u201d aggiunge.<\/p>\n<p>\u201cE\u2019 giusto coordinarsi, programmare assieme iniziative ed investimenti che riguardano l\u2019arco tirrenico, ma da qui a dire che Savona deve rinunciare alla sua autonomia decisionale ce ne passa e soprattutto non porter\u00e0 un kg di merce in pi\u00f9, anzi\u2026\u201d conclude Berta.<\/p>\n<p>Per il presidente provinciale di Lega Coop Mattia Rossi: \u201cMi pare fuori luogo la contestazione che chi \u00e8 contro la fusione delle Port Authority sia un conservatore, si tratta di definire invece come progettare la razionalizzazione dell\u2019amministrazione pubblica senza che questa provochi ripercussioni negative su percorsi di crescita, sviluppo e consolidamento occupazionale. L\u2019Autorit\u00e0 Portuale savonese ha i numeri, gli investimenti e capacit\u00e0 di organizzare al meglio il lavoro portuale\u201d.<\/p>\n<p>Anche per la parlamentare savonese del Pd Anna Giacobbe: \u201cContinuo a pensare che l\u2019ipotesi di annessione dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Savona a quella di Genova sia un errore grave, sia perch\u00e9 si fonda sul misconoscimento della funzione e del valore del porto di Savona Vado, una ingiustificata retrocessione in serie B, sia perch\u00e9 non serve in nulla a risolvere i problemi veri della portualit\u00e0 ligure e nazionale, e ad affrontare le inefficiente che ci sono. E non mi convincono affatto le ipotesi di \u201cmediazione\u201d che circolano, fondate su un equilibrio, o una spartizione, di poteri\u201d. <\/p>\n<p>\u201cSi abbia il coraggio di discutere delle questioni vere, si riparta dal riconoscimento della dignit\u00e0 al nostro porto. Non mi stanco di ripetere che altra cosa \u00e8 scegliere di coordinare e integrare gli strumenti che i porti e i territori liguri si danno per programmare le infrastrutture e gli investimenti, per condividere attivit\u00e0 che, se fatte insieme, possono costare meno e funzionare meglio\u201d conclude la Giacobbe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. \u201cLa loro protesta riguarda la tutela dell\u2019ente portuale e del loro posto di lavoro, considerato che per il comprensorio portuale si parla di 3.000 addetti. Noi riteniamo che la governance del porto di Savona debba essere autonoma\u201d. 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