{"id":262288,"date":"2014-04-16T12:30:20","date_gmt":"2014-04-16T10:30:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=262288"},"modified":"2014-04-17T08:35:11","modified_gmt":"2014-04-17T06:35:11","slug":"inaugurata-alla-marina-di-loano-la-nuova-superyacht-area-7-posti-per-le-barche-dei-vip","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/04\/inaugurata-alla-marina-di-loano-la-nuova-superyacht-area-7-posti-per-le-barche-dei-vip\/","title":{"rendered":"Inaugurata alla Marina di Loano la nuova Superyacht Area: 7 posti per le barche dei &#8220;vip&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Loano.<\/strong> E\u2019 stata inaugurata questa mattina, alla Marina di Loano, la nuova \u201cSuperyacht Area\u201d dedicata alle imbarcazioni di lunghezza tra i 55 e i 78 metri, con il taglio del nastro avvenuto alle 11.30. Un investimento importante per la Marina di Loano che potr\u00e0 agganciare una nuova fetta di mercato, di qualit\u00e0, e che potrebbe risollevare i conti in un settore in difficolt\u00e0 come quello della nautica, in particolare per le piccole e medie imbarcazioni.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_528\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_528\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cMarina di Loano consolida la sua posizione di punto di riferimento del diporto nautico europeo e internazionale anche nel segmento dei grandi yacht \u2013 ha commentato il Presidente della strutturaportuale Gian Luca Santi \u2013 offrendo nello stesso tempo a tutto il territorio del ponente Ligure un\u2019importante opportunit\u00e0 in termini di ricettivit\u00e0 e quindi di impatto sul turismo locale\u201d.<\/p>\n<p>Secondo gli ultimi dati diffusi da Federagenti (la Federazione Nazionale degli Agenti Raccomandatari Marittimi e Mediatori Marittimi che opera su tutto il territorio nazionale), l\u2019incremento della flotta mondiale delle imbarcazioni oltre i 30 metri di lunghezza sar\u00e0 costante nel medio\/lungo periodo (2015 \u2013 2032). Il Mediterraneo resta la destinazione prescelta dal 74% delle navi da diporto che operano nel mercato del charter internazionale e l\u2019Italia si conferma, con una percentuale del 36%, la nazione leader nel mondo per le commesse di navi dadiporto. Sempre secondo Federagenti, il portafoglio dei nuovi ordini dei cantieri che realizzano imbarcazioni oltre i 30 metri di lunghezza ha ripreso a crescere dal 2012, dopo la flessione registrata tra il 2009 e il 2010.<\/p>\n<p>E\u2019 un sogno che si realizza, spiega il consigliere delegato della Marina Enrico Bertacchi, e una nuova frontiera per il porto loanese: \u201cE\u2019 soprattutto un\u2019opportunit\u00e0 che avevamo capito si poteva concretizzare, la richiesta di megayacht c\u2019era gi\u00e0 da un anno e mezzo o due, e grazie allo sforzo che \u00e8 stato fatto dalla Marina oggi \u00e8 una realt\u00e0.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019obiettivo \u2013 sottolinea il direttore di Marina di Loano Marco Cornacchia \u2013 \u00e8 stato quello di realizzare una darsena interamente dedicata alle navi da diporto ormeggiate su pontili galleggianti che avessero le caratteristiche di resistenza ed efficienza di quelle di una banchina fissa e che offrisse, nel stesso tempo, la flessibilit\u00e0 d\u2019impiego degli impianti galleggianti. La sfida \u2013 continua Cornacchia \u2013 \u00e8 stata impegnativa anche in termini di design e di tecnologia per consentire che il walkway (la banchina galleggiante di 122 metri di lunghezza per 3,5 di larghezza) riprendesse inmodo coerente l\u2019andamento curvilineo della banchina fissa esistente. E\u2019 stato inoltre necessario tenere in considerazione le significative dimensioni delle barche da ospitare e l\u2019interazione con i 3 finger (pontili galleggianti) lunghi fino a 77 metri e larghi 2,80 ancorati alla banchina galleggiante, che svolge anche la funzione di pontile di servizio\u201d.<\/p>\n<p>La nuova area potr\u00e0 ospitare 7 barche di lunghezza variabile tra i 55 e i 78 metri; inoltre sono stati integrati anche altri spazi della Marina per poter arrivare in tutto a una capienza totale di 30 navi sopra i 25 metri. Posti per i quali ci sono gi\u00e0 prenotazioni, svela Bertacchi: \u201cLa richiesta c\u2019\u00e8 e continua ad esserci, quest\u2019inverno purtroppo abbiamo dovuto dire di no a una ventina di barche\u201d. Ma come da tradizione dei porti turistici che accolgono imbarcazioni grandi, nulla trapela sui nomi dei possibili \u201cvip\u201d ospitati dallo scalo loanese.<\/p>\n<p>\u201cOggi si aggiunge un tassello importante, si aprono nuovi orizzonti per il turismo loanese \u2013 conferma soddisfatto il sindaco Luigi Pignocca \u2013 purtroppo nell\u2019Italia di oggi soffriamo la crisi, per\u00f2 non bisogna abbandonare la speranza di un domani pi\u00f9 florido e quindi \u00e8 importante essere pronti con strutture di questo tipo a poter sopperire a tutte le necessit\u00e0 del turismo di domani\u201d.<\/p>\n<p>Bene anche il comparto delle piccole imbarcazioni, mentre sulle medie la crisi si fa ancora sentire. \u201cSotto i 14 metri non soffriamo, la domanda c\u2019\u00e8 e i posti sono quasi tutti pieni \u2013 conferma Bertacchi \u2013 E\u2019 rimasta una fascia tra i 16 e i 20 metri, per\u00f2 stiamo lavorando molto bene con il mercato straniero: in Germania si stanno accorgendo di noi, anche grazie all\u2019accordo con l\u2019equivalente tedesco della nostra Aci. Pensiamo di poter lavorare bene anche con quelle fasce, ma non con clientela italiana\u201d.<\/p>\n<p>La sicurezza dell\u2019intero sistema di ormeggio \u00e8 garantita da 24 pali in acciaio di grande diametro (810 mm), alti 14 metri infissi nel fondale della marina per oltre la met\u00e0 della loro lunghezza. La realizzazione dell\u2019opera ha visto partecipare al progetto due aziende leader nella progettazione e costruzione di questa tipologia di strutture complesse: Interprogetti, societ\u00e0 italiana diingegneria specializzata in opere marittime e ambientali e Bellingham Marine, azienda americana, leader mondiale nella costruzione di porti turistici e specializzata nella realizzazione di pontili galleggianti. Il pescaggio in tutte le aree di manovra e di ormeggio \u00e8 di 5.00 mt. Ogni singolo posto barca \u00e8 dotato di colonnine di servizio I.P.S. System con allaccio elettrico con potenza libera fino a 400 ampere e acqua potabile. L\u2019intera area \u00e8 servita da un sistema Wi-Fi dedicato, videosorveglianza e sistema antincendio potenziato.<\/p>\n<p>Il confort per gli ospiti di Marina di Loano \u00e8 garantito anche dai servizi offerti dallo Yacht Club, tra cui 9 suite, una main lobby di 400 mq, tre sale riunioni, tre lounge bar, un ristorante, il solarium con piscina e Marina Beach, la spiaggia di levante. La presenza del cantiere navale Amico & Co e di strutture sul territorio (diving, tennis e golf club) rappresentano ulteriori opportunit\u00e0 per i diportisti che scelgono Marina di Loano come loro home port.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Loano. E\u2019 stata inaugurata questa mattina, alla Marina di Loano, la nuova \u201cSuperyacht Area\u201d dedicata alle imbarcazioni di lunghezza tra i 55 e i 78 metri, con il taglio del nastro avvenuto alle 11.30. 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