{"id":260475,"date":"2014-03-21T17:12:42","date_gmt":"2014-03-21T16:12:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=260475"},"modified":"2014-03-22T10:04:08","modified_gmt":"2014-03-22T09:04:08","slug":"piaggio-burlando-tutele-per-sestri-ma-nuovo-stabilimento-villanova-e-fondamentale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/03\/piaggio-burlando-tutele-per-sestri-ma-nuovo-stabilimento-villanova-e-fondamentale\/","title":{"rendered":"Piaggio, Burlando: &#8220;Tutele per Sestri, ma nuovo stabilimento a Villanova \u00e8 fondamentale&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Finale\/Villanova.<\/strong> Il nuovo stabilimento industriale \u00e8 punto cruciale e deve diventare realt\u00e0 perch\u00e9 \u201cbloccare l\u2019operazione, legata al fatto che l\u2019azienda sta cambiando pelle seguendo l\u2019evoluzione del mercato, non avvantaggia nessuno\u201d. A spiegarlo \u00e8 il presidente della Regione Liguria Claudio Burlando, tirato in ballo, assieme alla sua giunta, direttamente dai lavoratori e accusato di parteggiare per i lavoratori di Finale Ligure a scapito di quelli di Sestri Ponente.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_570\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_570\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_570').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_570\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cAbbiamo sempre difeso i due impianti. Negli accordi \u2013 \u00e8 la difesa del governatore \u2013 c\u2019\u00e8 scritto cos\u00ec e continuiamo a difendere questa idea. Certo, stiamo anche lavorando per non perdere Villanova perch\u00e9 quell\u2019investimento \u00e8 molto importante e radica Piaggio Aero in questa Regione dopo il rischio concreto di perderla completamente\u201d. <\/p>\n<p>Intanto, per\u00f2, la tensione resta alta e il piano di salvataggio presentato dall\u2019azienda \u00e8 stato anche ieri rispedito al mittente dai lavoratori. Le maestranze di Sestri, poi, hanno contestato anche i sindacalisti con un lancio di uova. E\u2019 l\u2019effetto di un piano che vede nel ponente genovese l\u2019abbandono della produzione, il ridimensionamento degli occupati e la creazione di un polo dedicato alle attivit\u00e0 di service, con molta probabilit\u00e0 esternalizzate.<\/p>\n<p>\u201cCi stiamo lavorando, siamo in contatto con l\u2019azienda e penso che il piano cos\u00ec com\u2019\u00e8 non possa andare bene. Dobbiamo per\u00f2 tenere conto che abbiamo fatto un grosso passo in avanti con il Ministero che ha accordato quattro anni di cassa integrazione. Questo \u00e8 subordinato ad un accordo che al momento non c\u2019\u00e8, ma che deve arrivare. Siamo impegnati a parlare con le parti e da qui al primo aprile bisogna fare dei progressi\u201d.<\/p>\n<p>I sindacati vorrebbero che parte della produzione rimanesse sotto la Lanterna. La partita per convincere l\u2019azienda sar\u00e0 durissima. \u201cPer Genova \u2013 conclude Burlando \u2013 tutto questo non va bene. Non basta la parte di service che rimane e che comunque deve rimanere a marchio Piaggio. Accanto a questo bisogner\u00e0 capire i dettagli delle esternalizzazioni: numeri, affidabilit\u00e0, qualit\u00e0, garanzie. Da ultimo bisogna insistere sul mantenimento della produzione a Sestri\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finale\/Villanova. 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