{"id":260044,"date":"2014-03-17T12:13:05","date_gmt":"2014-03-17T11:13:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=260044"},"modified":"2014-03-17T15:33:05","modified_gmt":"2014-03-17T14:33:05","slug":"bombardier-lazzari-bene-le-commesse-ma-servono-garanzie-sui-futuri-investimenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/03\/bombardier-lazzari-bene-le-commesse-ma-servono-garanzie-sui-futuri-investimenti\/","title":{"rendered":"Bombardier, Lazzari: &#8220;Bene le commesse, ma servono garanzie sui futuri investimenti&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado L.<\/strong> \u201cBombardier ha risposto positivamente ad una richiesta avanzata dal sindacato gi\u00e0 nel settembre scorso, alla firma dell\u2019accordo di Cigs e reiterata a novembre, quando fu acquisita la commessa da Trenitalia per 29 locomotori E464.I carichi di lavoro attuali sono quelli gi\u00e0  comunicati a novembre, per\u00f2 solo ora Bombardier ha risposto positivamente alla richiesta sindacale. La domanda che sorge spontanea \u00e8 perch\u00e9 lo ha fatto e perch\u00e9 lo ha fatto solo ora, a quattro mesi dalla richiesta?\u201d. Cos\u00ec l\u2019ex segretario provinciale Fiom Alberto Lazzari che interviene sulla vertenza Bombardier dopo l\u2019annuncio dell\u2019azienda ad assorbire tutto il personale alla fine della cassa integrazione, a fine agosto, e a non dichiarare esuberi.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_993\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_993\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cCertamente questo \u00e8 il successo delle azioni di informazione e di lotta messe in campo in questi mesi. Iniziative che hanno avuto una partecipazione dei lavoratori e un seguito dell\u2019opinione pubblica sempre crescenti, dalla assemblea pubblica dell\u2019aprile scorso, fino alla manifestazione a Genova del 10 dicembre e allo sciopero del 19 febbraio scorso, che ha registrato una adesione del 97% . Certamente hanno avuto effetto la posizione espressa dalla Regione e dal Ministero, con la doppia richiesta di aprire il confronto sugli investimenti e togliere dal tavolo la questione esuberi\u201d.<\/p>\n<p>\u201cMa c\u2019\u00e8 di pi\u00f9. La risposta data da Bombardier \u00e8 un stata concordata dalla direzione italiana con il livello superiore della multinazionale, la macro regione Western Europe, e questo confronto non \u00e8 stato semplice, ha avuto bisogno di tempo. Questo \u00e8 un fatto importante perch\u00e9 ci dice che la situazione di Vado \u00e8 all\u2019attenzione del vertice e, quanto meno, c\u2019\u00e8 la volont\u00e0 di non accelerare un processo pericoloso per il sito vadese. Inoltre \u00e8 chiara la volont\u00e0 di mantenere la pace sociale per il prossimo anno, sostenendo in toto il costo del personale in eccedenza temporanea\u201d aggiunge ancora Lazzari.<\/p>\n<p>\u201cLa pace sociale \u00e8 sicuramente necessaria a rispettare le consegne a Trenitalia ma se nei prossimi tre mesi non si decide l\u2019investimento il rischio per il sito, finti i carichi di lavoro, \u00e8 altissimo. Se si aprir\u00e0 un confronto sindacale sugli investimenti inconcludente, finalizzato solo a fare passare del tempo e arrivare alla fine delle commesse per presentare allora il conto degli esuberi, penso che saremmo di fronte ad una strategia inaccettabile, che i lavoratori non mancheranno di contrastare anche con il blocco delle commesse in lavorazione\u201d.<\/p>\n<p>\u201cBombardier ha dato e ricevuto molto dal nostro territorio, rispettando con seriet\u00e0 gli impegni e mostrando attenzione al sociale, non dimentichiamo che sono circa trecento i posti di lavoro fissi, tra produzione e ingegneria, creati negli ultimi anni, a fronte di commesse, da Trenitalia, per circa 2 mld di euro. Ora occorre verificare, in breve tempo, che questo legame con il territorio sia confermato e ci sia la volont\u00e0 di proseguire il percorso di sviluppo di questi anni, sviluppo per cui ci sono tutte le condizioni di mercato, di competenze, di professionalit\u00e0, di capacit\u00e0 di fare impresa e di infrastrutture, necessarie. Penso che tutti dobbiamo augurarci e lavorare affinch\u00e9 nelle prossime settimane vengano prese le decisioni per dare continuit\u00e0 al sito produttivo, dopo la fine della ultima commessa di E464\u201d conclude Lazzari.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado L. \u201cBombardier ha risposto positivamente ad una richiesta avanzata dal sindacato gi\u00e0 nel settembre scorso, alla firma dell\u2019accordo di Cigs e reiterata a novembre, quando fu acquisita la commessa da Trenitalia per 29 locomotori E464.I carichi di lavoro attuali sono quelli gi\u00e0 comunicati a novembre, per\u00f2 solo ora Bombardier ha risposto positivamente alla richiesta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[13181,4078,507,261],"class_list":["post-260044","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-alberto-lazzari","tag-bombardier","tag-cgil","tag-vado","post_cat_citta-andora","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/260044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=260044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/260044\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=260044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=260044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=260044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}