{"id":258907,"date":"2014-02-27T16:07:29","date_gmt":"2014-02-27T15:07:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=258907"},"modified":"2014-02-27T17:31:26","modified_gmt":"2014-02-27T16:31:26","slug":"finanziamento-del-raddoppio-andora-finale-il-wwf-250-mln-non-bastano-meglio-limitarsi-finale-loano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/02\/finanziamento-del-raddoppio-andora-finale-il-wwf-250-mln-non-bastano-meglio-limitarsi-finale-loano\/","title":{"rendered":"Finanziamento del raddoppio Andora-Finale, il Wwf: &#8220;250 mln non bastano, meglio limitarsi a Finale-Loano&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora \u2013 Finale Ligure.<\/strong> \u201cL\u2019Assessore alle infrastrutture della Regione Liguria Raffaella Paita ha reso nota una richiesta della Regione stessa al Governo per ottenere il finanziamento del primo lotto costruttivo del raddoppio della tratta Andora-Finale\u201d. A dirlo \u00e8 il Wwf, che con un comunicato prende duramente posizione contro questa richiesta.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_829\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_829\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cQuesta notizia ci lascia allibiti e sconcertati \u2013 attaccano gli ambientalisti \u2013 Ancora non si vede soluzione per il disastro della tratta Andora-San Lorenzo, non si vede risolto il contenzioso del cantiere del raddoppio, non sappiamo se ci troveremo di fronte ad un raddoppio inefficiente a causa dei lavori eseguiti in modo non idoneo\u2026 Nonostante tutto questo si pongono le premesse per un altro potenziale disastro chiedendo di finanziare lo spostamento a monte della tratta Andora-Finale!\u201d.<\/p>\n<p>Il Wwf definisce poi \u201cstupefacente\u201d la decisione di procedere per lotti costruttivi e, come affermato dall\u2019assessore, di \u201cindicare cos\u00ec di volta in volta le opere da portare a termine e i relativi finanziamenti, tenendo conto che la cifra complessiva necessaria per completare questo tratto di raddoppio ammonta a 1.500 milioni di euro e che lo stesso Ministro Lupi ha dato la sua disponibilit\u00e0 a finanziare un primo lotto dell\u2019importo di circa 250 milioni di euro\u201d.<\/p>\n<p>\u201cUn esempio sconfortante di sperpero di denaro pubblico \u2013 accusano dal Wwf \u2013 un progetto da 1,5 miliardi di euro in cui si vogliono aprire comunque i cantieri con un finanziamento di appena 1\/6 dell\u2019opera stessa. Non occorre essere maghi o indovini per immaginare cosa succeder\u00e0, lo dice d\u2019altronde l\u2019assessore stesso: con questi investimenti si faranno solo strade di cantiere, il ponte sul Neva, opere accessorie, altro cemento e asfalto, ma neppure un solo metro di raddoppio! E questo in un territorio gi\u00e0 martoriato dal punto di vista ambientale e in cui verr\u00e0 danneggiata ulteriormente la gi\u00e0 precaria mobilit\u00e0 di importanti localit\u00e0 della Riviera\u201d.<\/p>\n<p>A conferma di quanto detto, viene citato come esempio quello del terzo valico: \u201cUn\u2019altra opera faraonica per la quale sono stati aperti cantieri con solo 1\/6 dell\u2019opera finanziata. Forse l\u2019assessore non ha proprio scelto un esempio felice, n\u00e9 dal punto di vista della gestione del denaro pubblico n\u00e9 dal punto di vista del consenso da parte dei cittadini. E i problemi con la popolazione nel caso del terzo valico non sono stati certo \u2018risolti sul nascere\u2019, al contrario di quanto afferma l\u2019assessore regionale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa beffa pi\u00f9 grande \u00e8 che con poco pi\u00f9 di questi 250 milioni di euro si potrebbe finanziare il raddoppio in sede tra Finale e Loano, e avere cos\u00ec in tempi brevi la linea a doppio binario almeno tra Albenga e Genova \u2013 spiegano poi gli ambientalisti \u2013 Ricordiamo che nell\u2019Albenganese sono pendenti tre ricorsi al Tar, e oltre agli enormi danni all\u2019ambiente si rischia di perdere numerosi posti di lavoro: le aziende interessate risultano 45, tenendo conto che la media degli operatori agricoli \u00e8 di tre unit\u00e0 per azienda e di due nell\u2019indotto, la perdita in posti di lavoro \u00e8 ipotizzabile in ben oltre 200\u201d.<\/p>\n<p>\u201cMentre il servizio ferroviario in Liguria subisce continue e pesanti riduzioni da parte della Regione, questa stessa Regione richiede allo Stato finanziamenti non per migliorare il servizio, il che dovrebbe essere la sua priorit\u00e0 massima, ma per aprire nuovi cantieri che non renderanno di sicuro n\u00e9 migliore n\u00e9 pi\u00f9 veloce la circolazione dei sempre meno treni in esercizio\u201d, conclude il Wwf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andora \u2013 Finale Ligure. \u201cL\u2019Assessore alle infrastrutture della Regione Liguria Raffaella Paita ha reso nota una richiesta della Regione stessa al Governo per ottenere il finanziamento del primo lotto costruttivo del raddoppio della tratta Andora-Finale\u201d. A dirlo \u00e8 il Wwf, che con un comunicato prende duramente posizione contro questa richiesta. \u201cQuesta notizia ci lascia allibiti [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[85841,85847,85844,85827,24749,223,744],"class_list":["post-258907","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica","tag-albenga","tag-andora","tag-finale-ligure","tag-loano","tag-raddoppio-ferroviario","tag-regione-liguria","tag-wwf","post_cat_citta-albenga","post_cat_citta-finale-ligure","post_cat_citta-loano"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/258907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=258907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/258907\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=258907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=258907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=258907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}