{"id":258638,"date":"2014-02-24T07:58:19","date_gmt":"2014-02-24T06:58:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=258638"},"modified":"2014-02-24T15:11:16","modified_gmt":"2014-02-24T14:11:16","slug":"andora-arrivata-la-chiatta-che-rimuovera-il-treno-deragliato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/02\/andora-arrivata-la-chiatta-che-rimuovera-il-treno-deragliato\/","title":{"rendered":"Andora, arrivata la chiatta che sollever\u00e0 il treno deragliato"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora.<\/strong> E&#8217; durato poco meno delle 12 ore previste il viaggio da Genova ad Andora della chiatta della ditta Vernazza che nei prossimi giorni rimuover\u00e0 il locomotore e i vagoni del treno deragliato il 17 gennaio scorso.<\/p>\n<p>La chiatta, partita ieri da Genova intorno alle 16, \u00e8 arrivata in piena notte, poco prima delle 4. Ha quindi percorso le 55 miglia del tragitto viaggiando ad una velocit\u00e0 media di circa 5,6 nodi, trainata da un rimorchiatore. Ora sono in corso le delicate operazioni di ormeggio della \u201csquadra navale\u201d: \u00e8 necessaria la massima stabilit\u00e0 per consentire poi le operazioni di sollevamento.<\/p>\n<p>&#8220;Finalmente ci siamo, \u00e8 qui davanti a noi &#8211; \u00e8 la soddisfazione del sindaco Franco Floris &#8211; Se tutto va bene entro la giornata dovrebbe risolversi la situazione. Siamo in difficolt\u00e0, Aurelia e ferrovia sono bloccate: l\u2019unica cosa che funziona \u00e8 l\u2019autostrada, ma 13 km costano 2,30 euro&#8230; pensate quanto incide nella vita delle persone, su pendolari e studenti. E sul turismo, che in questo momento \u00e8 in forte crisi e questa situazione naturalmente l\u2019ha aggravata. Finalmente terminer\u00e0 questa situazione cos\u00ec drammatica, difficile e complicata: devo ringraziare anche Rfi per l\u2019impegno che ci ha messo, speriamo che tutto vada al meglio, che non si faccia male nessuno e finalmente questo tratto di ferrovia possa essere liberato&#8221;.<\/p>\n<p>Sar\u00e0 un\u2019operazione molto complessa su una chiatta e via mare. \u201cAbbiamo allestito un \u2018bacino galleggiante\u2019 con le gru: sono autogru telescopiche di ultima generazione, omologate per questo genere di interventi\u201d, ha spiegato venerd\u00ec il responsabile della ditta Vernazza di Genova, Gianluca Dodero.<\/p>\n<p>L\u2019organizzazione tecnica \u00e8 stata studiata nei minimi dettagli, ad hoc per la rimozione del treno, con decine di persone dell\u2019azienda genovese impegnate nell\u2019operazione. Cinque le gru che saranno impegnate nell\u2019intervento, la pi\u00f9 grossa di 800 tonnellate e una secondo di 400 che solleveranno prima il locomotore (da 90 tonnellate) ed in seguito il vagone passeggeri (da 45 tonnellate): le altre tre gru serviranno per innalzare su dei cestelli gli addetti della Vernazza per l\u2019aggancio delle due parti del treno ancora sui binari. Sul binario saranno operative anche le squadre tecniche di Trenitalia che collaboreranno per le attivit\u00e0 di supporto a terra.<\/p>\n<p>La Capitaneria di Porto di Alassio ha emesso un ordinanza che disciplina l\u2019area marina interessata dall\u2019intervento, operativa da mezzanotte e fino al termine dei lavori: nello specchio acque di 500 metri dalla linea di costa, per un fronte di 300 metri, con al centro il treno deragliato, sono vietati fino a nuovo ordine l&#8217;accesso, la navigazione, la sosta, l&#8217;ancoraggio, la pesca di superficie, la pesca subacquea, la balneazione e ogni altra attivit\u00e0 non espressamente autorizzata nell&#8217;ambito delle operazioni di consolidamento della scarpata e recupero del convoglio ferroviario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andora. 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