{"id":258009,"date":"2014-02-12T16:43:52","date_gmt":"2014-02-12T15:43:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=258009"},"modified":"2014-02-12T16:57:14","modified_gmt":"2014-02-12T15:57:14","slug":"interrogazione-pd-su-deragliamento-andora-ma-il-raddoppio-e-lontano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/02\/interrogazione-pd-su-deragliamento-andora-ma-il-raddoppio-e-lontano\/","title":{"rendered":"Interrogazione Pd su deragliamento Andora, ma il raddoppio \u00e8 lontano"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora<\/strong>. Oggi il sottosegretario ai Trasporti Girlanda ha risposto alla interrogazione sottoscritta da Mario Tullo, Anna Giacobbe e Franco Vazio, congiuntamente alle interrogazioni sulla stessa materia presentate da Stefano Quaranta e Roberta Oliaro.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_893\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_893\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">L\u2019interrogazione dei deputati Pd, datata 30 gennaio, era finalizzata, oltre che a chiedere al Governo iniziative per assicurare tempi certi e rapidi per la rimozione del treno e il ripristino del tratto ferroviario coinvolto, a sollecitare l\u2019attenzione sui ritardi nel completamento dei lavori per il raddoppio della tratta Andora \u2013 San Lorenzo causa del contenzioso tra Ferrovial e RFI, e a conoscere i tempi per la conclusione dei lavori. L\u2019incidente del 17 gennaio ha infatti riproposto in tutta la sua gravit\u00e0 il danno che il permanere del binario unico comporta in quel territorio, a maggior ragione per il tratto per cui il progetto di intervento \u00e8  completamente  finanziato. Lo scorso 7 febbraio il Ministro Lupi ha incontrato ad Andora le istituzioni locali, affrontando sia le questioni dell\u2019emergenza, sia le prospettive di quella infrastruttura. <\/p>\n<p>Il sottosegretario Girlanda ha confermato oggi che i lavori per la rimozione del treno e il ripristino del tratto ferroviario avverranno nel rispetto dei tempi fissati. Meno confortante invece \u00e8 la prospettiva che \u00e8 stata rappresentata per quanto riguarda il completamento dei lavori di realizzazione del raddoppio del tratto San Lorenzo \u2013 Andora, che continua ad essere condizionato dalle vicende processuali relative al contenzioso tra Rfi e l\u2019ATI Ferrovial, stante il fatto che l\u2019Ati Ferrovial ancora si oppone alla riconsegna delle aree alla Committente. Il sottosegretario ha affermato che \u201cad oggi non risulta possibile valutare analiticamente ed in termini assoluti il nuovo scenario temporale connesso all\u2019allungamento dei tempi per la conclusione lavori\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQuesto conferma la necessit\u00e0 di seguire con attenzione l\u2019evolversi delle cose  nel caso specifico, e di intervenire sulle regole che, sotto questo profilo,  presiedono alla esecuzione degli appalti. Rimane poi tutta intera l\u2019urgenza di sbloccare il complesso del raddoppio della ferrovia Genova Ventimiglia, anche per il tratto per cui ancora non \u00e8 previsto il necessario finanziamento\u201d si legge in una nota del Pd.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andora. Oggi il sottosegretario ai Trasporti Girlanda ha risposto alla interrogazione sottoscritta da Mario Tullo, Anna Giacobbe e Franco Vazio, congiuntamente alle interrogazioni sulla stessa materia presentate da Stefano Quaranta e Roberta Oliaro. 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